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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Bayerisches Nizza
...und hat diesen Thread vor 3380 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pinguin 12 Jahre und 456000km 2. MTB 3. Besen mit unbegrenzten Flugkilometern 4. -)! |
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Verfasst am: 21.01.2015 09:57:42 Titel: Tiguan Partikelfilter |
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Hallo und eine Frage:
Wer weiss wie lange der Partikelfilter braucht bis er zu ist und was kann das dann kosten?
Oder vielleicht wie kann man dafür sorgen das er nicht dicht wird?
Danke schon mal
Grüsse hexchen | _________________ Grüße hexchen |
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Lärry Bremser
Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Homberg /Ohm
| Fahrzeuge 1. MAN KAT 16VT 2. Mercedes G |
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Verfasst am: 21.01.2015 12:38:02 Titel: |
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Grundsätzlich ist anzumerken, dass Kurzstecken Gift für den Partikelfilter ist.
Er wir dann nicht warm genug und kann dafurch keinen Regenerationsvorgang fahren. Also ist Langstrecke hier und da schon mal sehr gut. Man kann den Regenerationsvorgang auch manuell über einen Tester bzw entsprechende Diagnose starten.
Aber.... wenn ein gewisser Füllgrad erreicht ist, muss er getauscht werden. Zu den Kosten kann ich so nix sagen.
Gruß Kai | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Bayerisches Nizza
...und hat diesen Thread vor 3380 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pinguin 12 Jahre und 456000km 2. MTB 3. Besen mit unbegrenzten Flugkilometern 4. -)! |
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Verfasst am: 21.01.2015 14:02:14 Titel: |
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Hallo Kai danke für die Information
Gruss hexchen | _________________ Grüße hexchen |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Holzhausen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero L040 V6-Rallyefahrzeug. 2. Mitsubishi Pajero L040 V6-Winterfahrzeug. |
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Verfasst am: 21.01.2015 14:46:12 Titel: |
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Grüße, wann dein Partikelfilter zu ist, ist von deinem Fahrverhalten abhängig (Anteile an Stadt, Landstraße und Autobahn). Wenn er überfüllt ist, dann bringt dir das Fahrzeug die gelbe Kontrolllampe, ein Rechteck mit Punkten drin. Dann solltest du zeitnah auf die Autobahn oder Landstraße, konstant ca. 2000-2500 U/min fahren bis diese Lampe wieder erlischt. Wenn du diese Kontrolllampe missachtest und weiter fährst, kommen die Vorglühwendel und die Abgaskontrolllampe hinzu, weiterhin geht das Fahrzeug dann in den Notlauf. Spätestens dann solltest du eine Werkstatt aufsuchen, die den Partikelfilter via Notregeneration freibrennen kann.
Kosten für einen neuen orginalen Volkswagen Partikelfilter belaufen sich auf ca. 2000€ | _________________ Gruß Marcel |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Bayerisches Nizza
...und hat diesen Thread vor 3380 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pinguin 12 Jahre und 456000km 2. MTB 3. Besen mit unbegrenzten Flugkilometern 4. -)! |
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Verfasst am: 21.01.2015 17:26:27 Titel: |
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Hallo klingt gut danke für den Tip !
Im Augenblick fahre ich wieder viele km auf der AB aber auch Stadtverkehr...
Laut letzter Inspektion hat er 30% gefüllt... Hoffe es dauert noch ...
Freibrennen tut er überhaupt nicht mehr... hatte ich ab und an im Sommer dann lief der Lüfter auch immer nach und mein Pinguin hat danach auch nicht mehr so komisch gerochen..
Muss diese Drehzahl sein oder darf es auch mehr sein?
Bin jetzt bei 212tkm und hoffe er hält noch eine längere Zeit . | _________________ Grüße hexchen |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Holzhausen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero L040 V6-Rallyefahrzeug. 2. Mitsubishi Pajero L040 V6-Winterfahrzeug. |
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Verfasst am: 21.01.2015 20:19:43 Titel: |
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Wenn die Aschemasse ausgelesen wurde, zeigt es parallel auch die Kilometer an, die er noch hält ( Verschleißgrenze sollte bei 60g liegen). Dieses Blatt sollte dem Kunden ausgehändigt werden, laut Diagnoseprotokoll. Schau mal ob du es evtl. an deiner Wartungsliste mit hängen hast.
Keine Sorge, der regeneriert schon noch, nur sind die Außentemperaturen geringer, deshalb laufen die Lüfter seltener nach. Bei der Regeneration entstehen teilweise Temperaturen von über 500 Grad im Partikelfilter. Damit das Fahrzeug die Temperatur aus dem Motorraum bringt, laufen die Lüfter auf voller Stufe im Sommer nach.
Diese Drehzahl wird als optimal empfohlen. Klar können es auch 3000 U/min sein, wichtiger ist die konstante Fahrt.
Selbst wenn der Verschleiß erreicht ist (je nach Durchläufen der Regeneration bis zu 300000km), muss der Partikelfilter nicht zwangläufig erneuert werden. | _________________ Gruß Marcel |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Urlaub
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Verfasst am: 21.01.2015 20:35:19 Titel: Re: Tiguan Partikelfilter |
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hexchen hat folgendes geschrieben: | Oder vielleicht wie kann man dafür sorgen das er nicht dicht wird? |
Ausbauen. Als angenehmen Nebeneffekt kann man sich dann noch über 1l Minderverbrauch freuen. | |
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Abenteurer
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Verfasst am: 21.01.2015 22:11:28 Titel: |
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Hm ausbauen... denke da hat der blaue Mann dann was dagegen ...
@Marci-Patsche
Danke werde ich Morgen mal schauen, erzählt hatte der Herr vom Service er hofft noch zwischen 15 und 30 tkm....
Werde am WE einmal konstant über die AB mit 2500 min-1 fahrermal schauen was der Pinguin dazu meint.
Danke Euch für die Tips
hexchen | _________________ Grüße hexchen |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Bischweier/Elztal Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. CJ7 |
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Verfasst am: 23.02.2015 10:34:50 Titel: |
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Hallo Hexchen,
selbst wenn der DPF voll ist, muss er nicht zwangläufig ersetzt werden, oft tut es auch eine Reinigung. Ist wesentlich billiger.
z.B. hier DPF reinigen
Gruß, Max | |
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Abenteurer
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Verfasst am: 25.02.2015 14:43:11 Titel: |
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Hallo und danke für die Info, mal schauen welche Möglichkeiten ich dann habe..
Noch ist alles gut und der Pinguin läuft den 220tkm entgegen ! | _________________ Grüße hexchen |
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