NO/S/FIN im Winter

Verfasst am: 17.09.2014 14:47:54 Titel: NO/S/FIN im Winter

da ich meine neue karre irgendwann in island lassen will um mit den örtlichen im winter hochland touren zu machen will ich vorher meine karre testen.

irgendwo im norden solls sein. mir ists quasi egal welches land. sinnvoll wäre wenn man von D oder DK aus die weiteste strecke per fähre zurücklegen kann und dann in einer "flachen" region wie zb. DK was berge und steigungen angeht ankommt. ich interessiere mich nicht für irgendwelches touristen gebimmel oder sonstwas. wichtig: es sollte im januar februar oder märz eine schneetiefe von mindestens 1m haben und idealerweise relativ flaches land mit wenig bis keinen bäumen sein. vor ort will ich auch nur allerhöchstens eine woche sein. ideal wäre inkl an und abreise 8-9 Tage
ideal wäre es natürlich wenn das auf schnee offroadfahren in einem der länder auch noch legal wäre. dann muss man da nicht erst einen bauern finden und fragen ob man bei dem auf dem feld rumblödeln darf

bin für hilfreiche hinweise sehr dankbar

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline

Wäre es nicht das Naheliegendste, wenn Du im Winter von Oberfranken aus in die Berge (Alpen?) fährst?

Verfasst am: 17.09.2014 15:23:09 Titel:

das wäre das naheliegenste. somit fällt das raus. das macht ja jeder ;)

ausserdem mach ich mir da sorgen von wegen die hänge auf freien flächen sind zu steil usw. desweiteren hab ich keine lust mit ner mt bereiften karre bei der dort üblichen verkehrsdichte durch die gegend zu schliddern. ketten wollte ich mir nicht kaufen für die 35er. dann doch lieber spikes reinmachen

Verfasst am: 17.09.2014 15:56:11 Titel:

Moins

Näher bei Dir wäre der Osten - Tschechei, Slovakei, Polen. Schon mal überlegt?
Und Spikes helfen Dir nur bei (Eis)Glätte oder überfrorener Fahrbahn.

Verfasst am: 17.09.2014 15:59:23 Titel:

Bitte keine weiteren ratschläge von schlicksurfer!

Was spikes können und machen ist mir klar. Mir gehts auch nicht um ne beratung wie ist das auto vorzubereiten. Rein um die von mir genannten ziele. Ostblock hab ich für sowas mit dem auto keine lust.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline

Zusammengefasst: Du möchtest x000km weit ins 1m verschneite Flachland fahren, um dort Hochlandtouren in Island zu simulieren?

Verfasst am: 17.09.2014 16:28:04 Titel:

Genau das! :-)

billiger als die karre nach island zu schiffen und dann zu merken dass die 35er doch zu klein sind ist es allemal

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline

Okay, über Sinn oder Unsinn dieser Geschichte lasse ich mich nicht weiter aus...

Fahr halt irgendwo nach Mittel-/Nord- Schweden oder -Norwegen. Je weiter nach Norden, desto kahler wird es. Im Süden stehen zu viele Bäume im Weg. Ob Du damit günstiger kommst als mit dem Vor- oder Nachsaison-Angebot der Smyril-Line (um 600€) bezweifle ich.

Alex

Verfasst am: 17.09.2014 16:46:36 Titel:

Kosten und sinn oder unsinn spielen bei der aktion kaum eine rolle. Für die island fähre gehen ja hin und zurück schon fast ne woche drauf. Das versuch ich zu vermeiden

Verfasst am: 18.09.2014 15:24:16 Titel:

Also Norwegen fällt schon mal aus für dich, es sei denn du bist mal bereit eben für nen Verstoss 2000€ zu berappen oder
wenn dich der Abschlepper mal nen paar Meter zurückziehen muss, ein freundliches Trinkgeld von 500€ bereit zu halten.

Wenn du legal durch den Tiefschnell willst, solltest du Ende Januar zum Vikingtreffen nach Geil / Gol kommen.

Da kannste gucken ob du mit deinem Auto die Skipisten hoch kommst.

Verfasst am: 28.09.2014 09:52:47 Titel:

Danke Christian.
Das ist doch mal info mit der man was anfangen kann. Vikingtreffen klingt gut. da sind dann wenigstens noch andere karren da die mich rausziehen können

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