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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6594 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.05.2006 11:53:35 Titel: Vibrationen |
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Moin Leute,
habe seit Samstag folgendes Probleme:
1. Extreme Vibrationen am Vorderwagen, Armaturenbrett und starkes Rütteln im Lenkrad und Schalthebel im Geschwindigkeitsbereich von 15-20 km/h .... sowohl im 4wd als auch im 2wd mit offenen Freilaufnaben .... Problem tritt auch beim Abbremsen und Ausrollen OHNE eingelegten Gang auf ... wie gesagt immer zwischen ca. 15-20 km/h....
Gereinigt hab ich den Wagen von unten schon .... Kreuzgelenke scheinen auch okay .... Könnte das was am vorderen sein??? ....
2. wenn ich im dritten Gang fahre (ca. 30-40 km/h) und abrupt Gas wegnehme schnappt der Schalthebel nach hinten .... gebe ich dann wieder Gas schnappt er wieder nach vorne ..... im 2. / 4. / 5. bleibt er ruhig ..... einmal ist mir der 3. Gang beim fahren auch schon rausgeflutscht ....
Vielleicht hat ja jemand nen Tip für mich, wo ich anfangen könnte ....
DANKE!!!
| _________________ Gruss,
Axel |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 29.05.2006 11:55:37 Titel: |
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(meistens) ists doch noch versteckter dreck.
Rüttel mal an allen Wellen ob da Spiel und check mal ob das VTG noch in den Aufhängungen sitzt. Am Besten von unten drücken oder mit dem Fuss heben. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 29.05.2006 11:58:19 Titel: |
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Axel schreibt:
2. wenn ich im dritten Gang fahre (ca. 30-40 km/h) und abrupt Gas wegnehme schnappt der Schalthebel nach hinten .... gebe ich dann wieder Gas schnappt er wieder nach vorne ..... im 2. / 4. / 5. bleibt er ruhig ..... einmal ist mir der 3. Gang beim fahren auch schon rausgeflutscht ....
genauer gelesen: das klingt zu 99,9% nach Silenblockbruch Nicht dramatisch wenn gleich behoben. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 29.05.2006 11:58:33 Titel: |
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Bondgirl hat folgendes geschrieben: | (meistens) ists doch noch versteckter dreck.
Rüttel mal an allen Wellen ob da Spiel und check mal ob das VTG noch in den Aufhängungen sitzt. Am Besten von unten drücken oder mit dem Fuss heben. |
Hallo Anna,
habe auch erst Dreck vermutet .... alles sehr gründlich saubergemacht, aber das Problem ist noch da ..... Heute Nachmittag kann ich mal auf die Bühne .... dann werde ich die von dir angesprochenen Punkte gleich mal prüfen ....
| _________________ Gruss,
Axel
Zuletzt bearbeitet von am 29.05.2006 12:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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Verfasst am: 29.05.2006 12:00:24 Titel: |
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Hallo Axel,
prüf mal alle Aufhängungen von Motor, Getriebe und VTG.
Problem1 in Verbindung mit Problem 2 hört sich verschärft nach
defekter Aufhängung an. | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
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Verfasst am: 29.05.2006 12:03:49 Titel: |
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Moin Henning:
Klingt logisch .... Na dann werd ich mir den Schlingel mal von unten begucken ..... | _________________ Gruss,
Axel |
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time is running ²°°7 / °4
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Salzburg
| Fahrzeuge 1. Defender 110 2. Landcruiser 300 3. Mitsubishi Triton |
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Verfasst am: 29.05.2006 12:46:22 Titel: |
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ich tippe auch auf eine der 3 Vtg-Aufhängungen. | _________________ |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 29.05.2006 13:11:01 Titel: |
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Gabor hat folgendes geschrieben: | ich tippe auch auf eine der 3 Vtg-Aufhängungen. |
Die Tips gehen ja eindeutig in die gleiche Richtung ... Dann werde ich da mal anfangen!!
... und das könnte auch tatsächlich dieses starke Schütteln zwischen 15-20km/h verursachen .... wie gesagt .... das tritt auch auf, wenn der Wagen ohne Gang ausrollt und nicht nur beim Anfahren ? | _________________ Gruss,
Axel |
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Abenteurer
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Verfasst am: 29.05.2006 21:41:39 Titel: |
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So ... hatte die Kiste eben mal auf der Grube ..... Halterungen, Aufhängungen, Silentblöcke alles okay.... auch bei (mäßiger) Gewaltanwendung mit nem Hebel wackelt da nix .... allerdings glaube ich, dass wir das Problem gefunden haben .... die Kreuzgelenke an der kleinen Kardanwelle ... da bin ich gestern abend schlecht drangekommen ..... 1 sieht total platt aus und das 2. ... na ja .... Hat gehörig Spiel... Man sieht das Problem auch gut von unten, wenn jemand den Wagen auf der Grube vor und zurück fährt ..... Da kommen dann am Freitag erst mal neue rein .... Vielleicht hab ich ja Glück und das wars dann .... Nochmal besten Dank für eure Tips! | _________________ Gruss,
Axel |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 29.05.2006 22:19:37 Titel: |
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Dann dürfte es aber bei offenen Freilaufnaben und 2wd nichts tun. Denn dann ist die Kurze eigentlich bis auf kraflose Eigendynamik stillgelegt. | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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Verfasst am: 29.05.2006 22:23:42 Titel: |
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Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Dann dürfte es aber bei offenen Freilaufnaben und 2wd nichts tun. Denn dann ist die Kurze eigentlich bis auf kraflose Eigendynamik stillgelegt. |
Es sei denn, es ist die Welle vom Schaltgetriebe zum VTG, die dreht sich nun mal immer. | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
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Verfasst am: 29.05.2006 22:28:00 Titel: |
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Henning hat folgendes geschrieben: | Bondgirl hat folgendes geschrieben: | Dann dürfte es aber bei offenen Freilaufnaben und 2wd nichts tun. Denn dann ist die Kurze eigentlich bis auf kraflose Eigendynamik stillgelegt. |
Es sei denn, es ist die Welle vom Schaltgetriebe zum VTG, die dreht sich nun mal immer. |
.... und genau da liegt der Hund begraben ..... Wie gesagt ... Freitag kommen da neue Kreuzgelenke rein und dann sehen wir weiter ....
| _________________ Gruss,
Axel |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 02.06.2006 11:36:48 Titel: |
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Es waren die Kreuzgelenke .... Neue rein und nun ist wieder Ruhe!!
| _________________ Gruss,
Axel |
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Standgasstuntman
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Verfasst am: 02.06.2006 11:38:36 Titel: |
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Axel hat folgendes geschrieben: | Es waren die Kreuzgelenke .... Neue rein und nun ist wieder Ruhe!!
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Was kost ?? | _________________ Gruß ........................
Henning
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 02.06.2006 11:50:11 Titel: |
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Witzigerweise hat genau diese Welle, die ja gar nicht sooo oft benutzt wird das grösste Spiel. Naja- vielleicht eine Spätfolge des ausgerissenen VTGs. | |
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