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Don Rolf
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Am Sachsenwald (SH)
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6591 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Galloper 2,5 TCI SWB
2. Mitsubishi Outlander |
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 Verfasst am: 13.04.2006 15:48:20 Titel: Neander Turbodiesel |
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Hallo,
ist zwar onroad, aber finde ich trotzdem obergeil 
 1.400er Turbodiesel 
mehr dazu gibt's hier
http://www.neander-motors.com
Leider preislich in etwa wie'n nagelneuer 100er Toyo in Vollausstattung 
Grüße
Rolf | |
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Klapperkiste
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: bei Bruchsal
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 110 SW silverfish deluxe :-)
2. 2006 Ford F350 6,0 PowerStroke Diesel
3. 1984 Chevrolet Blazer 6.2Diesel
4. Normag Faktor1
5. Taurus Diesel
6. Deutz 7206 Allrad
7. Deutz Intrac2003
8. Deutz AgroStar 6.31
9. MB Vito
10. MB 407D
11. Simson S51 |
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| Verfasst am: 13.04.2006 19:51:17 Titel: |
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325ccm, 6,5PS Vielstoffmotor--preislich sehr günstig 
Gruß  |
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Alles Gute im Leben ist entweder ungesetzlich, unmoralisch, oder es macht dick. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.04.2006 20:00:38 Titel: |
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| Ein Kollege hat auch ein Dieselmopped, war aber nur ganz kurz am deutschen Markt. Kann es sein dass das eine Enfield war? Also nicht die klassischen Royal Enfields mit denen sich hunderte Stoned- Traveller aus GB oder Israel alle 10 min in irgendeinen indischen Graben fahren, sondern eine sehr seltene Dieselversion. | |
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Klapperkiste
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10. MB 407D
11. Simson S51 |
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| Verfasst am: 13.04.2006 20:14:32 Titel: |
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| Bondgirl hat folgendes geschrieben: | | Ein Kollege hat auch ein Dieselmopped, war aber nur ganz kurz am deutschen Markt. Kann es sein dass das eine Enfield war? Also nicht die klassischen Royal Enfields mit denen sich hunderte Stoned- Traveller aus GB oder Israel alle 10 min in irgendeinen indischen Graben fahren, sondern eine sehr seltene Dieselversion. |
genau--du bist ja Profi 
die Dieselversion ist eigentlich nicht selten, nur kennt die keiner. Wurde bis vor ca. 3 Jahren noch gebaut. Meine ist täglich im Gebrauch für die Fahrt ins Geschäft.
Mittlerweile gibt es aber auch 2 Händler die Lombardini, bzw. Hatz-Motoren einbauen. Original war nur der Motor auf dem Bild: 325ccm Greaves&Cotton Stationärdiesel mit 6,5PS
Grüßle |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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| Verfasst am: 13.04.2006 22:19:27 Titel: |
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Echt nicht mein Fall.
Dann lieber sowas
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. KTM 525 EXC
2. BMW R1150 GS
3. GASGAS TX250
4. keinen Defender mehr :o( |
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| Verfasst am: 13.04.2006 22:58:58 Titel: |
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Was steht da auf der Hose?
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fort Worth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 2010 Nissan Frontier KC SE V6 4x4 |
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| Verfasst am: 22.05.2006 09:19:59 Titel: |
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Das erste Common Rail Diesel Motorrad... einfach geil.
Daß der Motor überhaupt realisiert werden konnte, liegt zum größten Teil an dem fast in Vergessenheit geratenen Motorprinzip. Doppelte Kurbelwelle, etc...
Zwar schweineteuer, aber Dampf ohne Ende.
Wird aber wegen des Preises ein Traum bleiben...  |
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Never stop exploring |
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