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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3755 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Bj. 06 180.000km (Papa´s)
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 Verfasst am: 16.01.2014 09:33:02 Titel: Keine Antriebswellen mehr Lieferbar für T4 Syncro hinten? |
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Gestern Schock beim VW Händler unsres Vertrauens, laut seiner auskunft ist für den T4 Syncro vor Bj. 96 mit ABS keine hintere Antriebswelle mehr lieferbar, weder über das "normale" System noch über VW Classic.
Haben nun ne Generalüberholte im buten Kaufhaus bestellt.
Trozdem stellt sich mir die Frage: Wenns schon bei Antriebswellen so losgeht, wie schauts dann erst bei andren Teilen aus?
Grüße
Robin | |
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Club der Ehemaligen
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Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.01.2014 17:31:12 Titel: Re: Keine Antriebswellen mehr Lieferbar für T4 Syncro hinten |
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| chaostage666 hat folgendes geschrieben: | | Gestern Schock beim VW Händler unsres Vertrauens, laut seiner auskunft ist für den T4 Syncro vor Bj. 96 mit ABS keine hintere Antriebswelle mehr lieferbar, weder über das "normale" System noch über VW Classic. |
Das stimmt so leider nicht.
Die Antriebswellen 701 201 501 C und 701 201 502 C (Fahrzeuge mit ABS bis 15.12.1995 sind über Classic Parts bestellbar, Stück 403,81€ (deshalb steht auch extra ein Verweis an Classic Parts im Ersatzteilsystem). Davon abgesehen gibts beide Gleichlaufgelenke einzeln, damit hat man die Welle in nem halben Tag und mit ~150€ Wareneinsatz "generalüberholt". Die eigentliche Welle selbst geht ja so gut wie nie kaputt.
Aber es stimmt schon; die Ersatzteilversorgung bei VW ist gelegentlich eine echte Lachnummer. Bin kürzlich am "Original Teile Center" bei BS-Baunatal vorbeigefahren, da sind die Logos und Schriftzüge vom Lager demontiert....vielleicht will man das ganze Lager einsparen 
Es braucht einen fähigen "Freundlichen" der mit ETKA umgehen kann, dann kommt man über "Teileauslagerung zum Nachfolgemodell" und markenübergreifende Suche meistens ans Ziel: was bei VW entfallen ist, gibts bei Seat und Skoda unter Umständen noch.
Man muss leider halt auch sehen: der fragliche Wagen ist nun 18 Jahre alt, und meiner Meinung nach wird der T4, nie, NIEMALS an den Kultstatus des T3 rankommen. In Zeiten wo irgendwelche "Junior Vice Controller" jeden Pfennig einzusparen versuchen muss man halt irgendwo anfangen....und das sind die Autos 10 Jahre+.
Traurig aber wahr. | |
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Dornröschen MAN
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| Verfasst am: 16.01.2014 18:46:06 Titel: Re: Keine Antriebswellen mehr Lieferbar für T4 Syncro hinten |
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| Sir Landy hat folgendes geschrieben: |
Es braucht einen fähigen "Freundlichen" der mit ETKA umgehen kann, dann kommt man über "Teileauslagerung zum Nachfolgemodell" und markenübergreifende Suche meistens ans Ziel: was bei VW entfallen ist, gibts bei Seat und Skoda unter Umständen noch.
Man muss leider halt auch sehen: der fragliche Wagen ist nun 18 Jahre alt, und meiner Meinung nach wird der T4, nie, NIEMALS an den Kultstatus des T3 rankommen. In Zeiten wo irgendwelche "Junior Vice Controller" jeden Pfennig einzusparen versuchen muss man halt irgendwo anfangen....und das sind die Autos 10 Jahre+.
Traurig aber wahr. |
Einen fähigen "Freundlichen"?
 Dann zeig mir mal wo es den noch gibt? Die Schlipsträger in dem Verein haben doch systhematisch alle echten Werkstätten ausgemerzt und nur die Glaspaläste mit den unwissenden Teiletauschern übriggelassen!
Wenn ich Teile für einen VW brauche stehe ich vor einem leeren Tresen mit einem Klingelknopf. Da darf man draufdrücken, hört aber keine Klingel. Spannend diese Minuten des Wartens auf den missmutigen Lageristen ohne Ahnung und Motivation.
Bei meinem Passat 4Motion wurde nach meiner permanenten Fragerei nach dem Haldexfilter von einem Büroangestellten (und nicht von einem Meister ) festgestellt: Hatta nich 
Und T4 geht in Richtung T3. Die alten Dinger sind auch schon bekloppt Teuer (wie Suzuki Samurai)!  | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3755 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.01.2014 09:10:10 Titel: |
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Naja ich muss jedoch zugeben wenn ich auf eBay für 200€ ne generalüberholte mit 24 Monaten Garantie bekomm werd ich nicht für 150€ Ersatzteile kaufen^^
Aber danke für deinen TIpp, dann muss ich unsrem VW´ler mal auf die Finger klopfen^^
Grüße | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Dassel
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| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler 2,5 ltr.
2. Fiat Ducato/Weinsberg Orbiter 591g
3. Peugeot Kisbee und Ludix II, Dacia Logdy 1,6 ltr (Auto der Frau) mit LPG |
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| Verfasst am: 17.01.2014 13:05:57 Titel: |
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Dazu muss man aber sagen Teile für einen Samurai sind problemlos für sehr kleines Geld zu bekommen.
Für meinen Jeep CJ 7 hatte ich einen Vergaserreperatursatz für 37DM bekommen.
Weil der Vergaser bei meinem Golf 1 siffte dachte ich der kann ja nicht teurer sein. Pustekuchen VW meinte 700DM, habe dann für drei Dichtungen 45 DM bezahlt plus unnfreundlicher behandlung. | |
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Leider Schrott
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Eifel, nähe Bitburg / Luxembourger Grenze
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW-Caddy 4x4 Kastenwagen |
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| Verfasst am: 17.01.2014 15:00:28 Titel: |
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...ja, die lieben, guten "Freundlichen" von Vw... Die wollen verkaufen auf Teufel komm raus; und dann, wenn man eine Frage hat, ein Problem,...oder irgendwas von denen will, dann kann man genauso gut sich an eine Strassenlaterne wenden, die hilft einem genauso weiter.
Nach mehrmaligen Besuchen beim "Freundlichen" mit meinem Caddy ohne Ergebnis, musste ich mich erst an VW-Wolfsburg wenden und denen Feuer machen, damit mein "Freundlicher" aus den Pötten kam. Das Hauptproblem wurde mitlerweile abgestellt,...aber anschl. hatte ich weitere andere Probleme  .
Bei denen arbeiten Leute, die laden einem die Taschen voll und glauben das man total blöde ist. Mein Fazit: Service ist ein Fremdwort !!! |
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+++ Aktuell: Nissan Qashqai J11 All Mode 4x4 +++ Ex-VW-Caddy 4motion Fahrer +++ Ex-Mitsubishi Pajero-Pinin Fahrer +++ Ex-Suzuki Jimny Fahrer +++ Ex-Gruppe G Polo Rennfahrer +++ |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Fügenberg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW 247 Doppelkabine Syncro 16"
3. Nissan Patrol Y61 2001 |
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| Verfasst am: 19.01.2014 10:39:30 Titel: |
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Die Verschleißteile für VW T3 und T4 bekommt man bei allen lokalen Ersatzteilhändlern. Zumindest bei uns in Österreich - kann mir nicht vorstellen, dass das in D anders ist.
Speziellere Teile gibts bei den gut sortierten "VW Bus Fachhändlern" wie z.b. Thomas Koch (tk-carparts.de wenn ich mich nicht irre).
Die VW Händler in meiner Nähe sind alle sehr kooperativ an der Ersatzteiltheke. Bis auf einen, aber da kauf ich nichts 
Falls mehr zu tun ist - es gibt T4-Foren im www. Da sind Leute dabei, die kennen diese Autos in- und auswendig.
Gruß Christian |
_________________
Gruß Christian |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Landau/Pfalz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Adidas 42er  2. MX5 NA 3. Golf5 |
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| Verfasst am: 19.01.2014 12:13:56 Titel: Re: Keine Antriebswellen mehr Lieferbar für T4 Syncro hinten |
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| Der Grader hat folgendes geschrieben: |
Einen fähigen "Freundlichen"?
Dann zeig mir mal wo es den noch gibt? |
Mein Schwager, der im Teile Dienst bei VW Arbeit, freundlich, fähig und mit 2 Dosen Red Bull bestechbar |
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Gruß, Frederick
Auto los, habe nur zwei 42er
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 19.01.2014 15:13:07 Titel: |
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Gut zu wissen!  | |
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Offroader
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| Verfasst am: 21.01.2014 10:30:51 Titel: |
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Morgen gehts nochmal zum Freundlichen um die Ecke, erstens auf die FInger klopfen wegen dem T4, dann noch den Farbcode von dem rausfinden und am T5 meiner Mutter rosten!!! die Silberfolien und das nach 6 Jahren... Vw wird echt schlecht... bzw. der 3er Golf meiner Schwester bekommt momentan seine 3. Schweller verpasst... da ist sie jedoch selber schuld nachdem se sich die Farbe sparen wollte nach dem letzen mal einschweißen xD
Grüße
Robin | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Glashütten/Taunus
| Fahrzeuge 1. Land Cruiser FJ40
2. VW T5 Multivan 4Motion |
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| Verfasst am: 21.01.2014 13:25:08 Titel: |
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Hallo,
leider ist es so das die OEM's Ihren Lieferanten in der Regel eine 15 jährige Ersatzteilpflicht vorschreiben.
(Bin selber bei einem 1st. Tier angestellt) Privat ist das auch mein Leid, beruflich muß ich mich halt daran orientieren.
Die Bestände müssen immer runter .
Es gibt aber eben viele Händler (z.B. LuK AS- Langen) die sich dann beim 1st oder sogar 2nd Tier bedienen und die E-Teile nur ohne OEM Label kaufen - der Inhalt ist aber dann meistens der gleiche nur billiger; bzw. man ist froh überhaupt noch was zu bekommen.
Frank |
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irgendwasistjaimmer..... |
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