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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3875 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 20.09.2013 15:28:05 Titel: 2004 Explorer |
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Hallo
Ich habe einen 2004 Explorer und suche Felgen.
Da die Auswahl an gebrauchen Felgen im Netz doch sehr bescheiden ist hätte ich mal eine Frage:
Von welchen Auto kann ich da den noch suchen ?
Meine Felgen sind 5 x 114,3
weiß ich leider nicht.
Min sollten es scjhon 16 Zoll sein. Jetzt sind 17 Zoll drauf.
TÜV ist mir ziehmlich egal.
Wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Danke | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 20.09.2013 15:51:54 Titel: |
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| Jeep YJ,ZJ,TJ z b. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3875 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 20.09.2013 15:56:44 Titel: |
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Oh.
Das wäre ja einfach. Danke
Ich glaube ich habe was gelesen das das Mittelloch irgendwas um die 70 mm sein soll.
Ist das bei Jeep auch so ?
Danke für die Hilfe
Gruß | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Oberalm - Austria
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Puch 230 G
2. MB300D
3. Kawasaki ZXR750 |
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| Verfasst am: 20.09.2013 15:58:22 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3875 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 20.09.2013 16:14:44 Titel: |
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Danke
Jetzt ist alles klar.
Dann werd eich mal suchen | |
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...a weng standesgemäß!
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Schmidmühlen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZJ a weng standesgemäß
2. Ford Explorer XP1 4,0 V6 a weng standesgemäß
3. Ford Explorer ? V? Baustelle |
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| Verfasst am: 20.09.2013 18:14:03 Titel: |
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Beim Jeep ist die Mittenzentrierung 71,5mm, bei 70,5. Ausserdem hat Jeep keine Freilaufnaben, deshalb ist das Mittelloch oft nicht durchgängig. Wenn Du passende Zentrierringe auftreibst, sollten Jeep-Felgen passen, soweit das Mittelloch durchgehend ist.
Ansonsten bleinem moch Stahlfelgen, z.B. Dotz Dakar. Bei sowas ist das Mittenloch zumeist größer, die werden über die Radschrauben zentriert. |
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NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...
Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..." |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 20.09.2013 18:41:32 Titel: |
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...a weng standesgemäß!
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 21.09.2013 16:26:57 Titel: |
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Du solltest mal den Durchmesser vom Mittenloch rausfinden, bevor Du zuschlägst. Und schau mal welche Deine Originalfelgen haben, der 1er Explorer hat original nur ET13 (2er glaub ich auch, da bin ich aber nicht ganz sicher). Bei ET44 schaut das dann richtig schön scheisse aus.
Für den Preis solltest Du auch gute gebrauchte Originalfelgen vom 2er bekommen, der hatte 16" drauf.
Hast Du schon mal im Explorer4x4 nachgefragt? Kann mir kaum vorstellen daß Du da nicht fündig wirst. |
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| Verfasst am: 22.10.2013 13:19:35 Titel: |
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Zum Abschluß:
Es hat sich erledigt:
4 neue Stahlfelgen vom Dodge Nitro aus einer Umrüstung. Passen super und waren sehr billig aus Austria.
Das ganze habe ich dann aufgewertet mit Spurplatten von 50 mm je Achse.
Der Winter kann kommen
Gruß
Jan | |
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