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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Fügenberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW 247 Doppelkabine Syncro 16" 3. Nissan Patrol Y61 2001 |
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Verfasst am: 30.05.2013 13:43:01 Titel: |
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SyncroEntroster hat folgendes geschrieben: | Moin,
die original Luftansaugung ist dicht wenn sie nicht beschädigt und richtig montiert ist.
Ich hab mal überlegt ob man sowas nicht passend machen kann, der Winkel hinten am Bus müsste passen:
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Bist du dir da sicher? Soviel ich mich erinnern kann ist (beim Diesel) in dem Eckstück unten eine Ablauföffnung.
| _________________ Gruß Christian |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Fügenberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW 247 Doppelkabine Syncro 16" 3. Nissan Patrol Y61 2001 |
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Verfasst am: 30.05.2013 14:32:28 Titel: |
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Das ist ein schöner Syncro aus Griechenland, das Foto stammt von einem Dimitri - Copyright also nicht bei mir.
Das schaut sehr gut aus:
Nachteil: es steht über die Kontur der Karosserie über.
Hab auch Syncros gesehen, wo einfach das Ansaugrohr aus dem Ohr nach oben geführt und oben ein Pilz montiert wurde.
Da ich zur Doka inzwischen auch einen Bus habe, denke ich wieder verstärkt über so etwas nach.
| _________________ Gruß Christian |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Söhlde Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Skoda Superb 4x4 2. VW T5.1 4Motion 3. VW LT 45 4x4 Doka 4. VW Bus T3 Syncro mit 225/75/16 5. VW T3 Doka Syncro |
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Verfasst am: 30.05.2013 15:09:14 Titel: |
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ich hab noch zwei org Ansaugungen rumliegen, 1 vom 112PS DJ und eine vom JX, das einzige was da undicht sein kann,
sind die Behälter vom Sandzyklon wenn die kaputt sind. Aber einen Ablauf kann ich nicht erinnern.
| _________________ Gruß
Frank
Man muss nur lange genug am Fluß sitzen, irgendwann schwimmen die Leichen vorbei |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. VW 247 Doppelkabine Syncro 16" 3. Nissan Patrol Y61 2001 |
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Verfasst am: 30.05.2013 15:19:58 Titel: |
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SyncroEntroster hat folgendes geschrieben: | ich hab noch zwei org Ansaugungen rumliegen, 1 vom 112PS DJ und eine vom JX, das einzige was da undicht sein kann,
sind die Behälter vom Sandzyklon wenn die kaputt sind. Aber einen Ablauf kann ich nicht erinnern. |
Beim DJ kenn ich das, beim JX bin ich wie gesagt der Meinung, dass da was gewesen wäre. Da ich aber seit 2002 keinen JX Bus mehr habe, lass ich mich gerne eines besseren belehren.
Bei der Doka ist das ja ganz anders, da führt nur ein Schlauch von einem Schottblech unter der Ladefläche zum Luftfilter.
| _________________ Gruß Christian |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5739 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 30.05.2013 15:32:07 Titel: |
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Meinem JX habe ich eben die Ansaugöffnung hinter dem Lüftungsgitter in der linken D-Säule zugehalten. Der Motor stirbt nicht ab, irgendwo weiter unten strömt Luft ein. Das Luftfiltergehäuse (Zyklon ab Werk) ist unbeschädigt und dicht.
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Offroader
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Verfasst am: 30.05.2013 15:46:32 Titel: |
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Der Schlauch in der D-Säule wird nach über 20 Jahren brüchig, auch der kurze Schlauch zwischen Eckstück und Luftfilter.
| _________________ Gruß Christian |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011 Status: Verschollen
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Verfasst am: 31.07.2013 19:53:45 Titel: |
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Hallo,
es ging auch ohne Allrad. Das Foto habe ich 1981 gemacht (nicht mein Auto) auf dem Rückweg von der Askja.
Gruß
Fritz
Beschreibung: |
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Dateiname: |
1981 Island5.JPG |
Dateigröße: |
1.01 MB |
Heruntergeladen: |
697 mal |
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