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Schwerstarbeiter
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Bielefeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6568 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi 2. Golf IV Fahriant 3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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Verfasst am: 05.05.2006 23:53:42 Titel: Landy Spriegel montieren |
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Nachdem ich gestern das Hardtop abgeschraubt habe, habe ich mich heute mal drangemacht das dranzuschrauben, ansich keine grosse Aktion, hab ich beim 109er ja schon ewig oft gemacht.
Nur dann hab ich die eine Entwicklung beim Spriegelgestell in den letzten 20 Jahren entdeckt, die Schiene über der Scheibe ist mit so komischen Federn und Umlegehaken festgemacht, sorry, aber das ist mir noch nicht so ganz klar geworden wie das funktionieren soll, was kann ich denn mit den Hebelchen spannen, und wie werden die da genau montiert? Fragen über Fragen...
Es ist doch wirklich ein Graus mit dieser ganzen neumodischen Technik
Frank | _________________ Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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Verfasst am: 05.05.2006 23:55:26 Titel: |
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Heute ohne Bilder?
Wie SCHAAAADDDEEEEEEEEEEEE | _________________
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Schwerstarbeiter
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Bielefeld Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6568 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi 2. Golf IV Fahriant 3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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Verfasst am: 06.05.2006 00:12:37 Titel: |
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ups, da sagst du was, bekommst ja noch Fotos von mir, morgen aber.
war aber heute mal wieder in Zeitnot, nach der Arbeit flux nach Hause, montiert (teilweise ), dann über diese komischen Hebel gestolpert -> keine Zeit für grosse Forschung wie es denn vielleicht gehen könnte, also gehofft, dass es nicht regnet, ohne die Plane weiter in die Stadt und nu halt jemanden gefragt, der sich damit auskennt (hoffentlich)...
Frank | _________________ Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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Verfasst am: 06.05.2006 09:26:51 Titel: |
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böses auto hat folgendes geschrieben: | ups, da sagst du was, bekommst ja noch Fotos von mir, morgen aber.
war aber heute mal wieder in Zeitnot, nach der Arbeit flux nach Hause, montiert (teilweise ), dann über diese komischen Hebel gestolpert -> keine Zeit für grosse Forschung wie es denn vielleicht gehen könnte, also gehofft, dass es nicht regnet, ohne die Plane weiter in die Stadt und nu halt jemanden gefragt, der sich damit auskennt (hoffentlich)...
Frank |
Wie gesagt, es eilt nicht mit den Bildern. | _________________
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 06.05.2006 09:36:14 Titel: |
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die federn dienen dazu die schiene zwischen dem fensterrahmen anzuheben, damit du das verdeck vorne einziehen kannst,
wenn du das gemacht hast drückst du einfach die klammern (schwarz) zusammen und das verdeck ist vorne befestigt.
die klammern sitzen innendrin unter dem fensterrahmen,
diese solen mit muttern fixiert werden, je nachdem wie stark du diese muttern anziehst desto schwerer bzw. fester lässt sich der rahemen vorne fixieren,
also am anfang mal nicht zu fest schrauben. | |
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Schwerstarbeiter
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Bielefeld Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi 2. Golf IV Fahriant 3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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Verfasst am: 06.05.2006 09:43:26 Titel: |
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so ähnlich hatte ich es mir gedacht, ganz klar ist es mir zwar noch nicht, aber ich werd mich da wohl jetzt mal nen bisschen in Ruhe dran begeben. Vielleicht erschliesst sich mir das System ja dann doch noch
Besten Dank erstmal
Frank | _________________ Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 06.05.2006 09:50:41 Titel: |
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mit etwas logik kannst da nix falsch machen und übe das zu und aufklappen erst mal ohne eingefädeltes verdeck.
wenn du alleine bist und niemand hast der die die federchen fixiert kleb sie einfach mit abschmierfett fest. | |
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Schwerstarbeiter
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Verfasst am: 06.05.2006 17:33:56 Titel: |
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ha, wenn man weiß wie's geht ist es ja wirklich ein Kinderspiel, wenn man dann noch die Federn an die richtige Stelle zwischen die beiden Leisten und nicht darunter steckt ist's echt geschenkt...
War dann heute morgen noch ne Sache von 5 Minuten
Besten Dank
Frank | _________________ Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 06.05.2006 17:40:27 Titel: |
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na siehste!!!!
aber vorher rumschreien!!!
jetz machst aber pics???ja??? | |
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Schwerstarbeiter
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Bielefeld Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi 2. Golf IV Fahriant 3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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Verfasst am: 06.05.2006 18:08:47 Titel: |
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hab heut schon pics gemacht, wir waren nämlich spontan in Peckfitz, ,
allerdings waren wir die absolut einzigen auf dem gesamten Gelände, versteh wer will, es waren wohl noch 3 Iltise da, da haben wir aber nur einen kurz mal vorbeifahren sehen, versteh wer will.
Bilder werd ich gleich mal in nen neuen Fred unter BILDER einbasteln.
Gruß Frank | _________________ Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 06.05.2006 18:15:27 Titel: |
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okayyy! | |
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Schwerstarbeiter
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Verfasst am: 06.05.2006 18:45:37 Titel: |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wallenhorst Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6 2. Lada Taiga 4x4 3. Fahrrad 2x1 |
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Verfasst am: 06.05.2006 18:59:06 Titel: |
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Schwerstarbeiter
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Verfasst am: 06.05.2006 19:03:00 Titel: |
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Zitat: | Nun stelle ich die vier Federn auf den Scheibenrahmen und lege die Keder-Klemmleiste auf.
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Jupp, so hab ich es jetzt gemacht, nur hatte ich die Federn gestern noch unter dem Scheibenrahmen und bin daher nicht klar gekommen! | _________________ Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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