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Digitaler Robin Hood
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6888 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1.  LR Defender 110 TDI 2.  Lada Niva 1,7i |
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 Verfasst am: 27.07.2005 10:45:51 Titel: Mittelsitz Einbauanleitung gesucht |
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Suche Org. LR Einbauanleitung für den Mittelsitz im Defender.  |
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Grüße
Scooter
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PERLenfischer
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| Verfasst am: 27.07.2005 11:11:43 Titel: |
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Mir ist keine LR-Original-Einbauanleitung für den Mittelsitz bekannt.
Hier ist meine unoriginale Einbauanleitung: vorne (wo schon die Löcher sind) zwei Anniet-Muttern MUC7947 von unten annieten und den Sitz mit 4 Schrauben festmachen, wobei die Bleche für die Gurte unter die hinteren kommen. Ich Depp hab natürlich erst *nach* dem Festschrauben gemerkt, daß man die Sitzfläche wegmachen kann, so tut man sich natürlich leichter 
Im "Original-ORF" gibts im Downloadbereich ein Gutachten für den Mittelsitz, da sind auch Bilder drin, vielleicht hilft Dir das weiter. | |
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Digitaler Robin Hood
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| Verfasst am: 27.07.2005 11:23:58 Titel: |
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Das Gutachten habe ich schon.
Aber ich verstehe die Skizze nicht und im Gutachten steht, dass der
Sitz an den vorhandenen Verankerungspunkten befestigt wird.
Leider sieht man hier auch nicht wie der Sitz hinten befestigt wird.
Meiner ist ein 1998 TDI, war das vielleicht auf einen TD% bezogen???
Hast Du vielleicht oder kannst Du mal Bilder machen? |
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Grüße
Scooter
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Sexsymbol und Opinelabsauger
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| Verfasst am: 27.07.2005 11:53:50 Titel: |
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| also schlagt mich jetzt nicht ... aber bei meinem 90ger BJ 2000 war die Sitzfläche beim Mittelsitz definitiv nicht herausnehmbar !!! | |
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PERLenfischer
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| Verfasst am: 27.07.2005 12:06:42 Titel: |
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>> Meiner ist ein 1998 TDI, war das vielleicht auf einen TD% bezogen??? <<
Ich nehme mal an, Du meinst den Td5 (seid mir nicht bös, aber dieses "originelle" TD% find ich genauso abgedroschen wie "Windoof")
Das Gutachten macht da keine Einschränkung.
Das mit den vorhandenen Verankerungspunkten ist Auslegungssache... beim Station fehlen normalerweise die Annietmuttern vorne (Löcher sind aber schon da).
Vorne also jetzt klar?
Nun hinten: das sind die Gewinde, an denen die Gurtschlösser für die beiden äußeren Sitze festgeschraubt sind (und die da natürlich wieder mit reinmüssen, war bei mir etwas fummeling, mußt ggf. die Befertigungslaschen etwas biegen).
>> aber bei meinem 90ger BJ 2000 war die Sitzfläche beim Mittelsitz definitiv nicht herausnehmbar <<
Kann schon sein... aber auch das Bild da oben zeigt eine rausnehmbare Sitzfläche. | |
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Digitaler Robin Hood
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| Verfasst am: 27.07.2005 12:20:47 Titel: |
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Ich meine den TD5.
Muss heute Abend noch mal schauen.
Vorne Bohrungen ich weiss nicht.
Hinten sind bei mir die Gurtschlösser an einem Winkeleisen
befestigt. Das Winkeleisen ist wiederum mit zwei Schrauben mit
der Karosserie verschraubt. Wobei eine Schraube eine Mutter als
Befestigung hat.
Kannst Du mir denoch ein Paar Bilder reinstellen.
Hat noch etwas Zeit. |
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| Verfasst am: 28.07.2005 11:18:48 Titel: |
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Seltsam seltsam... hatte heute nacht eine Antwort reingestellt, die aber jetzt wieder verschwunden ist... oder hab ich nur Vorschau gemacht und nicht wirklich abgeschickt... egal, also nochmal:
Stimmt, es sind hinten 2 Schrauben pro Seite vorhanden. Der Original-Gurtwinkel bleibt als unterstes, da drauf kommt der Gurtbefestigungswinkel für den Mittelsitz (durch den geht nur die größere der zwei Schrauben), und darüber schließlich der Sitz selbst (der ist nur mit der kleineren festgeschraubt).
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Digitaler Robin Hood
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| Verfasst am: 29.07.2005 12:07:17 Titel: |
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| DerHund hat folgendes geschrieben: | Seltsam seltsam... hatte heute nacht eine Antwort reingestellt, die aber jetzt wieder verschwunden ist... oder hab ich nur Vorschau gemacht und nicht wirklich abgeschickt... egal, also nochmal:
Stimmt, es sind hinten 2 Schrauben pro Seite vorhanden. Der Original-Gurtwinkel bleibt als unterstes, da drauf kommt der Gurtbefestigungswinkel für den Mittelsitz (durch den geht nur die größere der zwei Schrauben), und darüber schließlich der Sitz selbst (der ist nur mit der kleineren festgeschraubt).
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Supeeerrrr vielen Dank für die Bilder und ich kann jetzt sagen ich habe definitiv vorne keine Bohrungen.
Also werde ich das nachholen müssen. |
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| Verfasst am: 29.07.2005 15:33:26 Titel: |
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>> ich habe definitiv vorne keine Bohrungen <<
Bei meinem (MY04) waren schon welche da, aber nur die Löcher ohne die Anniet-Muttern, und mit irgendwas zugeklebt wenn ich mich recht erinnere.
Man kann ja auch einfach M8-Muttern mit großen Unterlagscheiben o.ä. nehmen - aber die Anniet-Muttern sind schon praktisch. | |
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PERLenfischer
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| Verfasst am: 29.07.2005 15:34:36 Titel: |
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Warum sind meine 2 Bilder wieder weg? 
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(Aha... URLs sind noch da, aber der Proxy hier (bin unterwegs) scheint sie zu blocken. Muß heut abend zuhause nochmal danach sehen.) | |
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 15.08.2005 02:12:16 Titel: so war's original bei meinem HT |
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Bei meinem 110 HT war der Mittelsitz nur mit normalen Schrauben befestigt, ohne Annietmuttern.
Sitzfläche ab, Blechabdeckung runter, Schrauben durch die Löcher stecken, Muttern und Scheiben draufdrehen, fest und fertig.
Atze |
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Mut zahlt sich bei uns immer aus.... |
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Offroader
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| Verfasst am: 15.08.2005 16:31:25 Titel: Re: so war's original bei meinem HT |
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| Wikinger hat folgendes geschrieben: | Bei meinem 110 HT war der Mittelsitz nur mit normalen Schrauben befestigt, ohne Annietmuttern.
Sitzfläche ab, Blechabdeckung runter, Schrauben durch die Löcher stecken, Muttern und Scheiben draufdrehen, fest und fertig.
Atze |
War bei meinem genauso.
hinten ein Winkelchen, an den Stoß. Da dürfte der 130 so ziemlich gleich sein mit dem HT |
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