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Ein XJ umbau aus istanbul

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beatrix
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...und hat diesen Thread vor 2357 Tagen gestartet!


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1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2
BeitragVerfasst am: 19.12.2012 06:59:06    Titel:
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polaris hat folgendes geschrieben:
freilaufnabe ist natürlich quatsch ..... :(
ich meinte das "disconnect of the sway bar " .... also die verwendung einer manuellen radnabe zum abschalten des stabis :)


ah soooo...... Grins

ist ein gekauftes system ;

Skyjacker RockLock Sway Bar Disconnect System






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Matthias
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BeitragVerfasst am: 19.12.2012 08:36:25    Titel:
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Für lustige Showeffekte kann man die Freilaufnabe auch in einer Verschränkung zumachen und anschließend schräggelegt auf ebener Strecke ein reichlich kaputtes Auto simulieren. rotfl rotfl
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flashman
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BeitragVerfasst am: 19.12.2012 08:41:40    Titel:
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polaris hat folgendes geschrieben:
keine blöde idee .... oder ?


Sehr gute Idee wie ich finde. Technisch weit besser, als das "Stabitrenner-System", was es mal aus deutscher Fertigung gab und das mittig mit einem Splint arbeitete.

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schelbi
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BeitragVerfasst am: 20.12.2012 21:47:48    Titel:
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Nettes System!

Ich hab am XJ eine noch einfachere Methode gewählt.
Hinten von vornherein ausgebaut und vorne im Gelände abgerissen. Bis jetzt gehts auch so rotfl
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Trooper
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BeitragVerfasst am: 20.12.2012 22:37:05    Titel:
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ich hab auch keinen stabbi mehr drin und mir fällt es garnicht mehr auf wenn man sich dran gewöhnt hat aber ich würde damit auch niemand fremdes fahren lassen und enne unerwarteten elchtest brauch ich wegen ungewissem ausgang auch nich haben ... die stabbis haben halt schon ihre darseinsberechtigung

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 22.12.2012 22:37:55    Titel:
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Trooper hat folgendes geschrieben:
die stabbis haben halt schon ihre darseinsberechtigung


Ja
Werd´mich bei Gelegenheit (meint: as $$$ allows) mal mit dem Thema "Addco" beschäftigen für den Daily - der muss nicht verschränken, der muss "liegen"...

http://www.cherokeeforum.com/f2/front-rear-sway-bar-upgrade-48951/




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flashman
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BeitragVerfasst am: 22.12.2012 22:40:13    Titel:
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Du weißt ja, dass ich mal nen Addco drin hatte - Geiles Teil. Lag danach wie nen tiefergelegter Golf auf der Straße. Muss aber Offroad entkoppelt werden, sonst kann es die Halterungen an der Achse abreißen.

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 22.12.2012 23:55:44    Titel:
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Jepp, weiß ich - es wäre eh für den Daily Driver, der sieht kein Offroad. Winke Winke

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beatrix
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BeitragVerfasst am: 02.01.2013 19:05:53    Titel:
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THE END



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BeitragVerfasst am: 02.01.2013 19:06:37    Titel:
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BeitragVerfasst am: 02.01.2013 19:07:12    Titel:
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Sensationell Sensationell Sensationell Ausgezeichnet

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BeitragVerfasst am: 02.01.2013 19:14:51    Titel:
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grafe
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BeitragVerfasst am: 02.01.2013 19:17:49    Titel:
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ist das wirklich street legal? Huch

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