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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4370 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 19.12.2012 06:59:06 Titel: |
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polaris hat folgendes geschrieben: | freilaufnabe ist natürlich quatsch ..... :(
ich meinte das "disconnect of the sway bar " .... also die verwendung einer manuellen radnabe zum abschalten des stabis :) |
ah soooo......
ist ein gekauftes system ;
Skyjacker RockLock Sway Bar Disconnect System
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 19.12.2012 08:36:25 Titel: |
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Für lustige Showeffekte kann man die Freilaufnabe auch in einer Verschränkung zumachen und anschließend schräggelegt auf ebener Strecke ein reichlich kaputtes Auto simulieren. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 19.12.2012 08:41:40 Titel: |
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polaris hat folgendes geschrieben: | keine blöde idee .... oder ? |
Sehr gute Idee wie ich finde. Technisch weit besser, als das "Stabitrenner-System", was es mal aus deutscher Fertigung gab und das mittig mit einem Splint arbeitete. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Satteldorf-Beeghof Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Chevrolet Avalanche Z71 von 2002 2. Jeep Cherokee XJ von 1992 |
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Verfasst am: 20.12.2012 21:47:48 Titel: |
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Nettes System!
Ich hab am eine noch einfachere Methode gewählt.
Hinten von vornherein ausgebaut und vorne im Gelände abgerissen. Bis jetzt gehts auch so | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. 13er Navara 3,0 V6 |
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Verfasst am: 20.12.2012 22:37:05 Titel: |
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ich hab auch keinen stabbi mehr drin und mir fällt es garnicht mehr auf wenn man sich dran gewöhnt hat aber ich würde damit auch niemand fremdes fahren lassen und enne unerwarteten elchtest brauch ich wegen ungewissem ausgang auch nich haben ... die stabbis haben halt schon ihre darseinsberechtigung | _________________ https://up.picr.de/45549779vp.jpeg |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 22.12.2012 22:37:55 Titel: |
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Trooper hat folgendes geschrieben: | die stabbis haben halt schon ihre darseinsberechtigung |
Werd´mich bei Gelegenheit (meint: as $$$ allows) mal mit dem Thema "Addco" beschäftigen für den Daily - der muss nicht verschränken, der muss "liegen"...
http://www.cherokeeforum.com/f2/front-rear-sway-bar-upgrade-48951/
| _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 22.12.2012 22:40:13 Titel: |
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Du weißt ja, dass ich mal nen Addco drin hatte - Geiles Teil. Lag danach wie nen tiefergelegter Golf auf der Straße. Muss aber Offroad entkoppelt werden, sonst kann es die Halterungen an der Achse abreißen. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 22.12.2012 23:55:44 Titel: |
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Jepp, weiß ich - es wäre eh für den Daily Driver, der sieht kein Offroad. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4370 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 02.01.2013 19:05:53 Titel: |
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THE END
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 02.01.2013 19:06:37 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 02.01.2013 19:07:12 Titel: |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 02.01.2013 19:07:30 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4370 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 02.01.2013 19:12:18 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4370 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 02.01.2013 19:14:51 Titel: |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 02.01.2013 19:17:49 Titel: |
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ist das wirklich street legal? | _________________
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