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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4317 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 04.07.2012 10:51:57 Titel: Motorschaden Galloper |
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Ja es ist passiert  beim Fahren Leistungsverlust Tempratur hoch Motor Aus Verbranntes Öl qualm überall und kein Komprssion..
hat jemanden ein Unfallfahrzeug oder weis wo ein Galloper 2,5 Diesel Motor zu kaufen wäre? bitte schnell antworten da ich das Auto Beruflich brauche. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Obernzell
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V60 3.2 DID
2. Nissan Patrol 2.8 Y61 RIP
3. Mazda 323 F BA V6 2.5
4. Mazda 323 C BG 4 WD |
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| Verfasst am: 04.07.2012 14:37:41 Titel: |
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Also ich kann dir nix versprechen, aber vor nem halben Jahr stand ein Galopper auf dem Hof von meinem Autoverwerter.
Motor glaub ich war noch drinnen, ob er jetzt noch da ist, weiß ich nicht.
Aber fragen kostet nix.
Autoverwertung Berger Pirka.Tel 08541 96330 | |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 04.07.2012 15:06:32 Titel: |
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Und das sollte ein Mitsubishi-Motor sein.
Auch im Hyundai Starex wurde der verbaut, soweit ich weiß.
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.07.2012 15:16:33 Titel: |
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Hallo,
Motorcode ist 4DBH (wenns der Diesel ist) du kannst aber auch einen 4D56 aus dem Pajero einsetzen, allerdings würde da ein ganze Schlachtfahrzeug hilfreich sein weil sicher Unterschiede in der Elektrik da sind usw. aber prinzipiell sollte er passen.
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zweidlen CH
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ganz kleiner Japaner (1:10)
2. kleiner Koreaner
3. grosser Japaner
4. alle mit 4x4
5. haben will: F-150 Raptor |
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| Verfasst am: 04.07.2012 15:53:46 Titel: |
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| Ein 4D56 sollte sich ja wohl relativ leicht auftreiben lassen. Der wurde doch haufenweise von Mitsu verbaut in diversen Fahrzeugmodelle. |
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Wer ununterbrochen vorwärtsmarschiert, steht die Hälfte seines Lebens auf einem Bein.
(M. Bieler) |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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| Verfasst am: 04.07.2012 16:22:34 Titel: |
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Moin.
Keine gute Idee einen orig. 4d56 einzubauen wenn es schnell gehen soll. Vieles muss angepaßt werden.
Der Motor aus dem Starex ist doch ein 2.9er CRDI....
GS | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.07.2012 17:05:01 Titel: |
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Hallo,
| quadman hat folgendes geschrieben: | Moin.
Keine gute Idee einen orig. 4d56 einzubauen wenn es schnell gehen soll. Vieles muss angepaßt werden.
Der Motor aus dem Starex ist doch ein 2.9er CRDI....
GS |
deshalb sagte ich kompletes Schlachtfahrzeug, da sollte ich schon einiges finden dass sich adaptiern lässt, der 4DBH ist lediglich eine hyundaieigene Weiterentwicklung des 4D56 aus dem Urpajero L040. (Wie der ganze Galloper nur ein L040 von Hyundai ist...)
Der Starex hatte zuerst einen 80 Ps Motor (müsste genauso ein Abkömmling der 4D56 Reihe sein) dann den 4DBH wie der Galloper und dann einen 2.5 Crdi (der Selbe wie im Sorento, ist von VM Motori), der 2.9 Crdi ist eine Hyundaieigenentwicklung die nur im Kia Carnival und dem Terracan zum Einsatz kam, jedenfalls in AT und DE soweit ich weiß.
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel 2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin |
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| Verfasst am: 11.08.2012 22:53:20 Titel: |
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...schnell und adaptieren paßt aber nicht zusammen.
Und? Neuer Motor drinnen?
Gruß Stefan | |
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