Hallo Kaputnik

Ich seh da auf einem deiner Bilder einen Dana 30 Aschenbecher ...
Zerbreche mir im momment gerade den Kopf über das so offensichtliche Problem. Vielleicht wesst ja du die goldene Lösung ?

Habe eine Dana 25 mit ARB in meiem Trialauto. Die hat auch gehalten, bis ich mehr Leistung eingebaut habe. Dann hab ich ganz viele Kreuzgelenke gebraucht. Nun habe ich aus Übersee Wellen bestellt die dann halten sollen.

alles schön und gut, beim Ölwechsel kommen Zahnecken aus der Achse und die Wellen sind schon auf dem Schiff... scheiss Game, hätte ich das früher gesehen, hätte ich keine Wellen bestellt.

Hast du vielleicht Erfahrungen gemacht, dass andere Übersetzungen länger halten ? Jetzt habe ich eine 41/10er also 1:4.10 drin.

Gruss und Danke Sämy