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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 117 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 02.01.2024 12:52:15 Titel: Land Rover Defender 90 TD4 |
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Hallo, ich würde mir gerne einen Defender zulegen, der Landy den ich mir momentan anschaue hat leider auf der linken Seite Rost an den Cappings. Hat jemand Erfahrung wie teuer das ungefähr wird, wenn das Capping ersetzt werden müsste? Wenn ich es ersetzen würde sind die Cappings standardmäßig Galvanisiert?
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Abenteurer
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| Verfasst am: 02.01.2024 14:20:09 Titel: |
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Hängt vom Gesamtzustand des Defenders ab.
Wenn du das ordentlich machen willst, musst du vorher neue Cappings in verzinkt besorgen oder verzinken lassen und in Wagenfarbe lackieren.
Montage:
-Innenverkleidung im Heck ausbauen
-Dachhimmel raus
-Hecktür ausbauen
-Dach runter
-hintere Seitenteile ab
-Cappings ab
-Reinigen der Fläche auf dem Heckbody unter den alten Cappings
-neue Cappings einbauen
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
Mit Platz und etwas Organisation ist das zu zweit an einem Arbeitstag zu schaffen,
wenn es keine anderen Baustellen an dem Auto gibt, welche sinnvoller Weise mit zu erledigen wären.
Die Zeiten wo die Cappings ab Werk verzinkt waren sind leider lange vorbei 
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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| Verfasst am: 03.01.2024 15:23:31 Titel: |
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Die Schnellreparatur wäre: alles über und unter der Roststelle abkleben, mechanisch entrosten, mit Epoxy versiegeln, lackieren.
Wenn es sonst an dem Auto keine wichtigen Baustellen gibt, ist natürlich die von Michael beschriebene Methode die zu bevorzugende.
Der macht an seinen Defendern in der Regel alles so ziemlich für die Ewigkeit.
Aber: Richtiger Pfusch ist auch gute Arbeit.......
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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