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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2020
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 803 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 31.08.2022 12:33:51 Titel: Auflastung Dodge Ram 1500 Bj. 2006 |
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Servus,
ich bin jetzt seit fast 18 Monaten am tun und machen, um eine Auflastung zu bekommen. Bisher nix. Kenn ihr noch Leute bei TÜV, DEKRA oder GTÜ die noch anhand der Achslasten eine Auflastung vornehmen? |
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Viele Grüße
RedShoe |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Offline
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| Verfasst am: 31.08.2022 14:15:09 Titel: Re: Auflastung Dodge Ram 1500 Bj. 2006 |
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| RedShoe hat folgendes geschrieben: | | Kenn ihr noch Leute bei TÜV, DEKRA oder GTÜ die noch anhand der Achslasten eine Auflastung vornehmen? |
Ja. |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 803 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 02.09.2022 15:35:45 Titel: |
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| Welch erschöpfende Auskunft. Gehts auch mit Adressen und Telefonnummern? |
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Viele Grüße
RedShoe |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Offline
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| Verfasst am: 03.09.2022 09:19:21 Titel: Re: Auflastung Dodge Ram 1500 Bj. 2006 |
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| P. Escobar hat folgendes geschrieben: | | RedShoe hat folgendes geschrieben: | | Kenn ihr noch Leute bei TÜV, DEKRA oder GTÜ die noch anhand der Achslasten eine Auflastung vornehmen? |
Ja. |
Ich auch. Sogar Rahmenumbauten, Raupenfahrgestelle, Stahlstoßstangen usw.
Einfach zur Prüfstelle gehen und mit dem AaS sprechen. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6
5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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| Verfasst am: 03.09.2022 18:49:57 Titel: |
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Lieber Roter Schuh,
(das ich das mal schreiben werde  )
Aber wenn der Name Programm ist und du in 18 Monaten eine Vielzahl von Prüfern erfolglos verschlissen hast,
sollte man sich doch grundsätzlich Gedanken machen, ob das Problem wirklich bei den Prüfern liegt.
(irgendwie habe ich gerade eine Geisterfahrer-Assoziation)
Du erwartest doch nicht ernsthaft ,hier im Forum , das dir persönlich fremde Leute, welche durch ihre Persönlichkeit und Fachkompetenz
ihr jahrelang mühsam aufgebautes Vertrauensverhältnis für Dich, einfach so aufs Spiel setzen.
Ein Vertrauensverhältnis durch Kommunikation auf Augenhöhe baut man natürlich mit
gewerblichem Hintergrund leichter auf, als eine Privatperson.
Mit gewerblichem Hintergrund unterstellt der Prüfer seinem Gegenüber nicht ganz unbegründet eine gewisse Qualifikation,
in Form eines einschlägigen Hochschulstudiums oder zumindest einer Meister-qualifikation.
Welche dann mit der Zeit Vertrauen aufbaut.
Fahr in eine kompetente Werkstatt, schildere dein Anliegen und erteile einen Auftrag.
Mit dem Ergebnis, dass Du Dich nicht mit den Prüfern rumärgern musst.
Anders rum gilt ebensolches. |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Bin neu hier
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 803 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 06.09.2022 12:09:04 Titel: |
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| Das Problem liegt darin, daß jeder Prüfer ein Gutachten möchte. Für diese Generation gibt es keins. Vergleichsgutachten der nächsten Generation werden nicht akzeptiert. Nur als Beispiel, für meine Stoßstangensonderanfertigung mußte ich nach NRW. Ist insofern kein Problem, wenn man weiß wo man hin muß und nicht umsonst durch die Gegen gurkt. War ein Tip von einem unserer Member bei nem Treffen. Ich kann ja schlecht jeden verfügbaren TÜV in Gesamtdeutschland anrufen um zu sehen, ob einer der Mitarbeiter dazu bereit wäre über die Achslasten zu gehen. Hier, in meinem Goßraum, habe ich schon alles abgegrast und war auch schon persönlich vor Ort und bekam leider immer die gleiche Antwort. Ja, und auch mit den Werkstätten habe ich mich in Verbindung gesetzt, hat aber letztlich auch nix genutzt. |
_________________
Viele Grüße
RedShoe |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 06.09.2022 14:55:17 Titel: |
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mit telefonieren wird man garnichts erreichen.
entweder persönlich vorführen oder es passiert nichts. |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Offline
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| Verfasst am: 06.09.2022 15:46:28 Titel: |
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| RedShoe hat folgendes geschrieben: | | Das Problem liegt darin, daß jeder Prüfer ein Gutachten möchte. |
Dann waren die befragten Personen keine amtlich anerkannten Sachverständigen, und somit zu Einzelabnahmen gar nicht befugt. Da gehts schon los.
Für eine Auflastung brauche ich maximal einen Nachweis vom Fahrzeughersteller über die höchstmöglichen Achslasten. Mit Glück noch nicht mal das.
Leider hapert es hier massig an Input, es ist noch nicht mal ersichtlich aus welchem Bundesland Du kommst. Wenn sich tatsächlich kein aaS auftreiben lässt (was ich nicht glauben kann) hilft ein Brief an die Hauptstelle der betrauten Prüforganisation, das man doch bitte seinem staatlichen Prüfauftrag nachkommen möchte. |
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Bin neu hier
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 803 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 08.09.2022 15:42:48 Titel: |
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| Ich komme aus Hessen. Das mit dem staatlichen Prüfautrag war mir bis dato nicht bekannt. Wenn ich sowas beantrage, müssen die es dann machen? Achslast, vorne wie hinten liegt bei 1770kg. |
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Viele Grüße
RedShoe |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Offline
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| Verfasst am: 08.09.2022 23:40:44 Titel: |
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| RedShoe hat folgendes geschrieben: | | Ich komme aus Hessen. Das mit dem staatlichen Prüfautrag war mir bis dato nicht bekannt. Wenn ich sowas beantrage, müssen die es dann machen? Achslast, vorne wie hinten liegt bei 1770kg. |
Ja. Verantwortlich dafür ist die TÜH Darmstadt. Die hab ich mal erfolgreich verklagt weil man mir die Abnahme einer LPG Anlage verweigert hat.
Hessen ist inzwischen extrem schwierig, weil jede Einzelabnahme nach Fulda bzw. Marburg Biedenkopf muss um dort genehmigt zu werden - von Leuten die keinerlei kraftfahrzeugtechnische Ausbildung haben.
Aufgrund dutzendfacher dummer Nachfragen seitens dieser "Bündelungsbehörde" und deren Einflussnahme auf die interne Qualitätskontrolle bei der TÜH bekommst Du als Privatperson kaum noch eine Einzelabnahme.
Fahr nach Bayern oder NRW, wobei das Gutachten danach trotzdem noch genehmigt werden muss.
Ich würde aber vielleicht vorher nochmal bei Null starten, die TÜH anrufen und bitten man möchte Dir eine Prüfstelle mit aaS in Deiner Nähe benennen. Mit diesem dann persönlich das Vorhaben besprechen, und wenn er nicht will begründen lassen warum.
Nach Hanau bspw. brauchst Du gar nicht zu fahren, seit die Staatsanwaltschaft diesen Puff auf links gedreht hat  |
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| Verfasst am: 11.09.2022 14:00:46 Titel: |
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| Ja, ja Hanau kannst vergessen. Hab gehört zwischen 20 und 40€ haben die alles eingetragen und, und , und. Und über diee Bündelungsbehörde müssen wir uns auch nicht unzerhalten. Einfach unterirdisch. Das mit der TÜH mach ich mal. Danke, das hilft mir weiter. |
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Viele Grüße
RedShoe |
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