NISSAN INFINITI Q30

Verfasst am: 22.02.2017 11:00:58 Titel: NISSAN INFINITI Q30

Ich hatte das Vergnügen das NISSAN INFINITI Q30 zu fahren Smile

Luxus, neu definiert
Sollte einem beim ersten Anblick das Design bekannt vorkommen, ist das vollkommen in Ordnung. Die technische Basis bildet nämlich die A-Klasse von Mercedes-Benz. Daimler ist technisch eng mit der Renault-Nissan-Gruppe verbandelt. Überzeugen will der Q30 mit einem 1,5-Liter-Diesel mit 80 kW (109 PS) aus dem Hause Renault.
Die 1989 gegründete Luxusmarke Infiniti des japanischen Automobilherstellers Nissan, will nun auch in Europa mit aller Macht die Märkte erobern. Mit dem Infiniti Q30 Active Compact ist Nissan davon überzeugt, das Erfolgsmodell entwickelt zu haben.

Design

Nissan hat sich beim Infiniti weg von den barocken Formen hin zu einem strengeren Design entschieden. Dennoch gilt das von Infiniti genannte „Signature Design“ auch für den neuen Kompakten. Vorne betont der typische Kühlergrill der Marke das Gesicht.

Die verchromte Linie des oberen Teils des Grills führt geschwungen in die weit nach außen gezogenen Scheinwerfern. Seitlich betrachtet fallen die wellenartig geformten Linien auf, die sich bis ins Heck bewegen und die beiden Heckleuchten miteinander verbinden. Auffällig ist die herausragende Passform und die geringen Spaltmaße.

Das Innenleben des Infiniti Q30 ist betont edel gearbeitet. Perfekt die Verarbeitung, extrem hochwertig die verwendeten Materialien. Die Kooperation mit Daimler drängt Synergien nahezu auf. Ein Blick auf den zwischen Tacho und Drehzahlmesser platzierten Bordcomputer macht die Herkunft ebenso klar, wie die Tastatur des Multifunktionslederlenkrades.

Besser verpackt als in der A-Klasse ist allerdings der Navigationsbildschirm. Nicht frei schwebend montiert, sondern eingebettet in das Armaturenbrett ist der Touchscreen nicht nur als Wegweiser nutzbar. Über einen Drehknopf und darum angeordnete Schalter können die einzelnen Menü-Punkte wie Audio oder diverse Einstellungen zusätzlich bedient werden.

Je nach Triebwerk stehen die Ausstattungsvarianten Basis, Premium und Sport zur Wahl. Die Preisliste des Infiniti Q30 startet mit dem 1,6-Liter-Benziner bei 24.200 Euro und endet beim Sport City Black mit dem 2,2-Liter-Diesel sowie bei 42.520 Euro. Dazwischen sind die Varianten Premium und Premium Tech angesiedelt und zudem die Versionen Premium Tech Gallery White bzw. Café Teak, die sich ebenso wie City Black durch besondere Farbgebungen hervorheben.

Motor

Angeboten wird der neue Infiniti Q30 in Deutschland mit zwei Turbo aufgeladenen 1,6-Liter-Benzinern, die entweder 90 kW (122 PS) bzw. 115 kW (156 PS) leiste. Dazu gesellen sich zwei Diesel. Das Einstiegsmodell mit 1,5 Litern Hubraum und 80 kW (109 PS) und ein 2,2-Liter mit 125 kW (170 PS). Das Spitzenmodell, ein 2-Liter-Turbo mit 155 kW (211 PS), wird ausschließlich in den Versionen Premium und Sport offeriert und kommt immer mit (AWD) und dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT).

Elektronik

Infiniti stattet den Q30 bereits in der Basis mit wesentlichen Features aus. Dazu gehören unter anderem ein Multifunktionslenkrad, Klimaanlage sowie sicherheitsrelevante Details wie sieben Airbags, ABS, Traktionskontrolle (TCS) sowie das elektronische Stabilitätsprogramm VDC.

Das Infiniti InTouch-Navigationssystem mit DAB-Digitalradio und Verkehrszeichenerkennung steht für 1.569 Euro in der Aufpreisliste. Bei den Versionen Premium City Black, City Black Edition sowie Sport City Black ist das Navi . Das 1.170 Euro kostende Technikpaket mit automatischen Parkassistenten, Rundumsichtmonitor, Parksensoren vorne und hinten sowie schlüssellosem Zugang ist für die City Black Edition und den Sport City Black ebenfalls kostenfrei an Bord.

Wie fährt er sich?

Tatsächlich? Ein kleiner 1,5-Liter-Diesel mit gerade mal 109 PS soll einen knapp 1,5 Tonnen schwerem Automobil als vernünftiger Vortrieb genügen? Ja, und es funktioniert wunderbar, wenn man keine Ansprüche an sportliche Performance hegt. Für eine durchaus zügige und vor allem höchst effiziente Fortbewegung ist dieser Diesel aus dem Hause Renault eine gute Wahl. Wer mehr Power haben möchte, dem seien der 170-PS-Diesel oder der 211-PS-Benziner ans Herz gelegt.

Angekoppelt an ein Siebengang - Doppelkupplungsgetriebe, das manuelle über Schaltwippen bedient werden kann, zieht der hubraumschwache Selbstzünder beim Ampelstart gut davon. Logisch, nach oben hin offenbaren sich dann doch Schwächen schließlich vergehen 11,9 Sekunden aus dem Stand bis zur 100 km/h-Marke und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h.

Absolute Stärken sind der geringe Verbrauch und eine gute Geräuschdämmung. In unserer 14-tägigen Testphase mit viel Stadtverkehr, einigen Landstraßenkilometern und ein paar Strecken über frei befahrbare Autobahnen kamen wir im Schnitt auf etwas mehr als 5 Liter.

Fazit

Mal was anderes auf unseren Straßen. Ein neues Gesicht. Gebaut in England. Entwickelt in Japan, wo Nissans Luxus-Marke Infiniti interessanterweise nicht angeboten wird. Nun soll Europa endlich erobert werden. Mit einem kompakten Modell, das die etablierten Marken im Segment aufmischen soll.

Schwachpunkt dieser Eroberungsstrategie ist das noch sehr dünne Händlernetz in Deutschland. Per Ende Juli 2016 ist das Netz auf neun Verkaufsstellen und 18 Service-Partner angewachsen. Weitere Betriebe kommen in den nächsten Monaten dazu, sodass die weißen Flecken auf der Landkarte immer kleiner werden. Somit kein Grund mehr, von dieser Marke fernzubleiben.

Technische Daten

Verbrauch

Preis

Ich freue mich auf Feedback!

Mit freundlichen Grüßen,

autopraxistest.de

Verfasst am: 22.02.2017 18:17:01 Titel:

Hallo Kollege, netter Bericht. Leider sind keine Bilder von Innen zu sehen. Die äußeren Linien erinnern stark an den aktuellen Nissan Juke vor allem die Front und Heckpartie. Mein Fazit nichts Neues, sprich ein Luxus plattgedrückter und in die Länge gezogene Juke.
1,5 Ltr. Hubraum bei 109 schwälchenden Pferdestärken heißt, das 7 Gang Getriebe ist nur am schaffen. Ich hatte mal die Ehre einen VW Polo mit 7 Gang zu fahren und fand es nervig diese Schalterei.

Aber zum Glück, sind Autos eine Geschmacksfrage.

Gruß Michel

Verfasst am: 22.02.2017 20:36:00 Titel:

Nette Werbung aus dem Hause Nissan.
Damit ist hier niemand hinterm Ofen hervorzulocken.

Verfasst am: 22.02.2017 20:43:31 Titel:

Was macht so ein Onroad Haufen in einem Offroad-Forum? Unsicher

Verfasst am: 22.02.2017 20:56:17 Titel:

Guckt Euch mal die anderen Beiträge des Nutzers an...
Reine Werbung für seine Website... Wut

Verfasst am: 22.02.2017 21:31:54 Titel:

Scheiß Karre rotfl

Scheiß Werbung Komm Kürbis, ich hab auf Dich gewartet

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Meine Gattin hat sich auch so einen modischen SUV gekauft und ist damit total glücklich.

Ich kann mich auch nach ein paar Monaten nicht damit anfreunden.

Wenn ich mal damit fahre mache ich folgendes:

1. Motor starten
2. Start-Stop-Automatik ausschalten
3. Park-Distance-Control ausschalten
4. Sitzheizung ausschalten
5. Display ausschalten

Die Rückfahrkamera fand ich theoretisch ganz nett. Man sieht über die Schulter praktisch nichts. Nehme ich inzwischen aber auch nur noch zum Anhänger ankuppeln. Funktioniert im Randbereich einfach nicht.

High-Tech-LED-Licht für ein paar Tausend Euro Aufpreis hat die Kiste auch. Ich kann keinen Unterschied zum H4-Licht des 13-jährigen Audi erkennen, den sie vorher hatte.

Verfasst am: 22.02.2017 21:43:42 Titel:

Was ich nicht verstehe, dass die Werber für solche Fahrzeuge hier posten, wo die User hier doch ganz andere Fahrzeuge fahren. Das ist so als würde jemand für Tofu beim Schlachter werben.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Was willst du machen, wenn du täglich aufs Auto angewiesen bist und nicht selbst schrauben kannst? Irgend eines muss du ja kaufen. Und die sind inzwischen alle so.

Hier lesen bestimmt viele mit, die im praktischen Leben nicht die Möglichkeit haben, einen 20 Jahre alten Panzer zu fahren. Ich denke, für die ist die Werbung gedacht.

Verfasst am: 22.02.2017 21:52:14 Titel:

Das sind Frauen, die verstehen wir nicht.
Meine fand einen MX 5 toll, weil lief damals eh nicht und irgend etwas brauchten wir, da tat es nicht ein Auto für paar hundert EUR übergangsweise da musste der MX 5 her............

Diese neumodischen Fahrzeuge, ganz schick die Marke Raumschiff Enterprise Elektronik wenn sie funktioniert wie sie soll...........ist echt nich meins, wirds wohl auich nicht mehr.
Am besten nimmt das Fahrzeug irgendwann dem Besitzer das Denken ab damit alle dann endgültig verblöden.........

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Frauen sind da, um geliebt, nicht, um verstanden zu werden. (Oscar Wilde)

Verfasst am: 22.02.2017 22:15:23 Titel:

meine ist da ganz anders. die musste ich mit voller gewalt von meinem terrano trennen. sie hält mir das jetzt noch vor.
dass der nicht haltbar war, interessiert sienicht die bohne rotfl

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Das sind Frauen, die verstehen wir nicht (K260). Großes Lachen

Verfasst am: 23.02.2017 08:33:09 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Immer diese Verschwörungstheoretiker Winke Winke

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