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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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 Verfasst am: 19.02.2017 08:59:03 Titel: |
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Vermuten wir das der D2 den gleichen Rahmenstahl hat wie der Baujahr-ähnliche Defender, dann geht bei denen auch die Schere sehr auseinander.
Mag auch an dem aktuellen Stoss Stahl der berbaut wurde.... Das Stahl qualikativ sich sehr Unterscheidet, kennen wir ja von den Briten. | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2616 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 19.02.2017 09:43:42 Titel: |
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| SafariTecPeter hat folgendes geschrieben: | Vermuten wir das der D2 den gleichen Rahmenstahl hat wie der Baujahr-ähnliche Defender, dann geht bei denen auch die Schere sehr auseinander.
Mag auch an dem aktuellen Stoss Stahl der berbaut wurde.... Das Stahl qualikativ sich sehr Unterscheidet, kennen wir ja von den Briten. |
Servus
Ob der D2 rahmen vom gleichen Zulieferer gekommen ist wie der defender rahmen ist die frage.
Ich glaube mich zu erinnern das die D2 rahmen nie im Werk selber gefertigt wurden.
Die defender rahmen wurden zumindest bis 1998 im Werk selber gefertigt.
Zum Schluss sicher auch nicht mehr , da wurden eigendlich größten teils nur mehr zugeliexerte teile zusammengeschraubt.
Gut möglich das der D2 rahmen von einem anderen Zulieferer kam und die minderwertigen Stahl verwendet haben .
Oder es liegt wie schon von tibus geschrieben an der minderwertigen Beschichtung.
Ich muss mal schnuppern , vielleicht riecht so ein D2 rahmen ja auch nach FISCH 
Ich habe mir jetzt mal eine britpart Heck bestellt.
Wir werden sehen wie gut das passt .
Gruß, michi |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6
5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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| Verfasst am: 19.02.2017 12:54:52 Titel: |
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Ich mag den Tibus und seine Sachen, aber nein ich bin nicht Tibus  |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 19.02.2017 13:17:33 Titel: |
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| SafariTecPeter hat folgendes geschrieben: | Vermuten wir das der D2 den gleichen Rahmenstahl hat wie der Baujahr-ähnliche Defender, dann geht bei denen auch die Schere sehr auseinander.
Mag auch an dem aktuellen Stoss Stahl der berbaut wurde.... Das Stahl qualikativ sich sehr Unterscheidet, kennen wir ja von den Briten. |
das kennt man auch beim vw-golf.........  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 19.02.2017 13:50:53 Titel: |
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Für den Defender wurde so gut wie nichts im Werk gefertigt.
Auf den Rahmen pranken GKN-Aufkleber. |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
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...und hat diesen Thread vor 2616 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 19.02.2017 17:17:35 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | Für den Defender wurde so gut wie nichts im Werk gefertigt.
Auf den Rahmen pranken GKN-Aufkleber. |
Servus !!
gut möglich das der von GKN kommt.
ich war das erste mal 1991 im werk , da wurde fast noch jedes teil für den Defender im werk gemacht.
wir haben damals zugesehen wie sie die Defender rahmen in der rahmenlehre zusammen schweißen.
DA war mir dann auch klar WARUM der Defender sooooo ""schief"" ist.
wäre die rahmenlehre ein deutsches Produkt gewesen wäre noch ein hakenkreuz drarauf gewesen
unglaublich wie alt und ausgemergelt das ding war.
das nächste mal war ich ende der 90er im werk , da kann ich mich aber nicht mehr an den rahmenbau erinnern.
das letzte mal war ich anfang 2016 im werk ,DA wurde fast nichts mehr IM haus gefertigt.
alleine das bulkhead hat EIN Roboter zusammen geschweißt.
das war auch der EINZIGE Roboter in der ganzen Defender Fertigungsstraße.
eine halle weiter haben XXX Roboter den rang rover zusammengebaut
die jungs dort waren echt froh das jetzt schluss ist , die halle in der die fertigunsstraße steht ist ja aus den 30er jahren und das dach ist schon echt arg undicht.
bei unserem besuch hat es geregnet und überall hat es von der decke getrofft.
die haben wohl die bombenschäden aus dem WW2 immer noch nicht ordendlich hergerichtet.
gruss ,michi |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
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2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 19.02.2017 18:09:44 Titel: |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: |
die jungs dort waren echt froh das jetzt schluss ist , |
Die werden jetzt aber auch nicht mehr benötigt. |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 19.02.2017 18:33:37 Titel: |
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Servus
Uns wurde gesagt das fast alle die mit dem defender bau zu tun hatten im Werk bleiben können oder ins Jaguar Werk wechseln.
Einige gehen 2 Hallen weiter zu spezial vehicel und bauen dort die 1 .
Gruß, michi |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 19.02.2017 18:42:14 Titel: |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: | und bauen dort die 1 .
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Ja 30 Stück.
Und wenn sie damit fertig sind? |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 19.02.2017 19:33:05 Titel: |
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Servus
Den NEUEN defender ????
Gruß, michi |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 19.02.2017 19:57:40 Titel: |
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Der wird,sollte es ihn überhaupt jemals geben,
von Montagerobotern zusammengesetzt. |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 19.02.2017 20:03:26 Titel: |
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Servus !!
ich gebs auf ......
Caruso ist einfach ein alter Schwarzmaler
seit über 20 jahren steigt die beschäftigunszahl im LR werk stetig an.
ich glaube nicht das sich das sobald ändern wird.
gruss ,michi |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 19.02.2017 20:10:56 Titel: |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: |
seit über 20 jahren steigt die beschäftigunszahl im LR werk stetig an.
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Kann ich mir nicht vorstellen.
Die Defenderteile wurden von DHL-Angestellten,
aus dem Lager zum Montageplatz gebracht.
In Deutschland steigt die Beschäftigungszahl auch ständig an.
Wer mehr als 5 Stunden Arbeit pro Woche hat,wird nicht mehr
als Arbeitslos geführt.
Alles Ansichtssache. |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 19.02.2017 22:09:16 Titel: |
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Servus
Na und ???
Beschäftigt waren / sind sie ja trotzdem .
Das die bei LR versuchen die kosten zu senken ist ja klar.
Englische Arbeiter sind ja nicht gerade billig.
Und....
Jeder der dort vielleicht jetzt keinen Job mehr hat kann offensichtlich nicht DAS was die Firma braucht oder ist zu teuer.
Ist aber natürlich auch nur reine Ansichtssache .
Gruß , michi |
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