Hardtop auf Pick Up befestigen

Verfasst am: 13.02.2017 20:36:11 Titel: Hardtop auf Pick Up befestigen

Moin Leute
Ich hole nächstes Wochenende ein Hardtop für meinen MD21 und wollte mal wissen wie ihr die Dinger bei euch so befestigt habt. Am besten wäre natürlich mit Bild.
Danke Knuddel

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Bei meinem waren schraubbare Klemmen dabei, Bauart ähnlich Schraubzwingen, nur mit einem 6-Kant anstatt Handgriff.

Ist aber schon lange her und Foto habe ich nicht.

Verfasst am: 14.02.2017 23:37:40 Titel:

Hab schon alles mögliche gehabt: einfach durchbohren und verschrauben, schraubbare Klemmhalterungen,
Butterfly-Verschlüsse aus dem Casebau...
Aber immer mit Moosgummi zwischen Blech und Hardtop!

Stefan

Verfasst am: 15.02.2017 18:52:06 Titel:

Danke für die Tipps.
Meint ihr das provisorisch für eine Überführung von ungefähr 300 km ein paar Schraubzwingen reichen?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen

Nein!

Verfasst am: 15.02.2017 19:23:31 Titel:

schraubzwingen würde ich auch nicht vertrauen bei dem gerappel. ein paar gute ratschengurte tun es da aber wahrscheinlich.

Verfasst am: 15.02.2017 19:47:18 Titel:

Verfasst am: 15.02.2017 19:49:59 Titel:

Hm Spanngurte habe ich leider keine die lang genug sind und wüsste auch nicht wohin ich die verspannen soll.
Welche Größen von Schrauben würdet ihr mir denn mindestens empfehlen wenn ichs verschrauben wöllte?
Oder meint ihr man könnte es mit Scheibenkleber an den 4 Ecken erstmal verkleben und dann einfach wieder abschneiden?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Offline

Nehm dir nen akkuboherer mit 4-6 , 6 er Schrauben und Muttern und unterlegscheiben/karroserischeiben ,
2 Schlüssel bzw ratschen, durchbohren , festschrauben und los geht's Supi

Gruss

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Schraubzwingen würde ich auch nicht machen.

Spanngurte gibt es für wenig Geld im Baumarkt. 2 günstige Modelle mit Ratsche dürften reichen. Kannst du am Rahmen festmachen und ganz über das Auto ziehen.

Gleich richtig machen geht mit Akkubohrer natürlich auch, wobei mir die 6 mm-Schrauben etwas dünn vorkommen.

Ansonsten fallen mir als Provisorium (falls vorhanden) noch Grippzangen ein.

Verfasst am: 15.02.2017 20:36:51 Titel:

Ich glaube ich kaufe mir echt einfach ein paar Spanngurte, ich will eigentlich nicht ins GFK bohren so lange ich noch nicht weiß wo das Innenskelett hin kommt weil das will ich dann an die Ladefläche schrauben.

Verfasst am: 15.02.2017 23:12:55 Titel:

Verfasst am: 16.02.2017 14:25:56 Titel:

M6 er sind das beim auch, zwar 12 Stück oder so aber nicht größer. Qualität 8.8 sollte klar sein.
Spanngurte können an runden Flächen wegrutschen, bei 300km kann da einiges passieren.
Wenn die Rennleitung das sieht, will ich nicht wissen, wie die reagieren.

Gripzangen rutschen auch weg auf 300km ganz sicher.

Hardtop aufkleben ist interessant, was machst Du unterwegs, wenn sich das Ganze löst ?

Ich würde das Ding verschrauben, klar, ist doof weil Du nicht weißt, wo Du nachher was befestigst aber Löcher im GFK bekommt man auch wieder zu. Denke auch 4-6 M6er reichen.

Verfasst am: 16.02.2017 19:40:15 Titel:

Ich habe vom Verkäufer des Hard Tops erfahren, das es mit M10 Schrauben befestigt war. Löcher existieren also schon.
Nun ist jedoch die Frage wie viele M10 Schrauben ich mindestens verwenden sollte.
Ich hoffe da kann mir wer weiter helfen.

Verfasst am: 16.02.2017 20:48:05 Titel:

mein schweres riffelblech-top ist mit 10 schrauben festgemacht. vier seitlich r+l und zwei vor kopf. M10 Edelstahl.
ich habe mal vergessen, die schrauben reinzudrehen, es ist nicht runtergefallen... Hau mich, ich bin der Frühling

zum dichten untenrum nehme ich fenster-dichtband aus dem baumarkt. auch als "quellband" bekannt.

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