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frage zum ford ranger allrad antrieb
hüpfender pichup

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 17.02.2017 22:41:01    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Zitat:
Warum sollte das nicht gehen? So lange genug Öl im Differential ist, dürfte da nichts passieren. Ob das Differential ohne Last vorwärts oder rückwärts angetrieben wird, ist doch eigentlich wurscht.



als vor X Jahren die Noträder eingeführt wurden, haben viele Hersteller empfohlen das Notrad nur auf der nicht angetriebenen Achse zu verwenden, also im Notfall mußte man auch noch einen guten Reifen von vorne nach hinten oder andersrum wechseln

Hintergrund war, das ein Diff nicht dafür ausgelegt ist ständig die Drehzahl auszugleichen, weil die kleinen Ausgleichszahnräder dann zu viel Drehzahl machen und heiß werden

obs stimmt, keine Ahnung, kann nur das sagen was früher in Zeitungen dazu stand
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 18.02.2017 09:04:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Servus

Die gleitflächen zwischen planetenrad und Korb sind in der Regel nicht besonders toll ausgeführt.
Da gewöhnlich dort auch keine hohen Drehzahlen Anliegen reicht es aber aus.
Wenn man jetzt die planetenrad er ständig mit sehr hoher Drehzahl dRehen läßt muss das zwangsläufig zu Schäden führen.
Vielleicht haben die sich da aber etwas einfallen lassen und diese gleitflächen anders als gewöhnlich ausgeführt.
Ein "" gewöhnlicher "" aufgebauter 2 pin planetensatz würde daß auf jeden Fall nicht sehr lange mitmachen.
Es muss also bautechnischen etwas anders sein.

Gruß, michi

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