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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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 Verfasst am: 17.02.2017 09:31:21 Titel: |
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| Nightwolve hat folgendes geschrieben: |
Natürlich ist eine T24 ein anderes Kaliber 
Die ist allerdings nicht straßenzugelassen - da ich viel im Dunkeln auf Landstraßen unterwegs bin war das schon ein Kriterium. |
Meine nächste grosse Lazer wird warscheinlich die Triple R28. Allerdings scheint dieses Projekt grade etwas abzurücken 
Ich habe mich auch schon negativ zur T34 geaussert, so ist es nicht.
Mit Stassenzulassung wäre ja diese eine Option
http://www.genesis-tracks.de/products_in.asp?cat_id=1005&cat_name=&prod_id=1844&prod_name=Lazer_Lamps_Triple-R_1000_PL&langid=2
Wer auf der Adventure Northside im SpätHerbst war, durfte ja allerdings "mitlerleben" wie penetrant die Dinger sind.....sogar am Hellichten Tage  | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Immenstadt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota J12
2. BMW E36 Cabrio
3. BMW E36 Limo |
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| Verfasst am: 17.02.2017 09:39:27 Titel: |
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Die sind mir auch schon "positiv aufgefallen"   |
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Toyota J12 - Nestle HT, 265/70R17, Webasto, ... |
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Stehauf-Wattwurm
Mit dabei seit Ende 2016
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| Verfasst am: 17.02.2017 10:23:37 Titel: |
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| Ist ja alles ganz nett mit den Lichtorgeln auf den Autos und sieht ja auch irrsinnig cool aus, und mag im Gelände vielleicht sogar seinen Nutzen haben (wenn man denn verrückt genug ist, nachts im Gelände unterwegs zu sein), aber welchen Sinn hat so eine Lichtkanone auf Landstrassen oder generell im öffentlichen Strassenverkehr, wenn man beim Abblenden buchstäblich in ein schwarzes Loch fällt und durch den Helligkeitsunterschied dann so gut wie nichts mehr sieht? | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 17.02.2017 10:26:18 Titel: |
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| Skipper hat folgendes geschrieben: |
Abgedeckte Scheinwerfer gelten als nicht vorhanden.
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Und das steht genau wo? |
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www.x-offroad.de |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Immenstadt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota J12
2. BMW E36 Cabrio
3. BMW E36 Limo |
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| Verfasst am: 17.02.2017 11:18:03 Titel: |
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| Skipper hat folgendes geschrieben: | | Ist ja alles ganz nett mit den Lichtorgeln auf den Autos und sieht ja auch irrsinnig cool aus, und mag im Gelände vielleicht sogar seinen Nutzen haben (wenn man denn verrückt genug ist, nachts im Gelände unterwegs zu sein), aber welchen Sinn hat so eine Lichtkanone auf Landstrassen oder generell im öffentlichen Strassenverkehr, wenn man beim Abblenden buchstäblich in ein schwarzes Loch fällt und durch den Helligkeitsunterschied dann so gut wie nichts mehr sieht? |
Nicht zu unterschätzen der Effekt, das stimmt. Auch ein Grund warum ich's auf der Straße nicht übertreibe mit Zusatzlicht. Die 25W-Cannons gehen aber gut für die Augen, da ist der "dunkle" Übergang beim Ausschalten zwar schon leicht spürbar, aber ziemlich kurz.
Wenn man aufgrund von Gegenverkehr ausschaltet, dann fällt der Effekt aber nicht wirklich ins Gewicht, da die Augen wegen dem entgegen kommenden Licht sowieso noch mehr dicht machen als sie es schon bei angemessenem Zusatzfernlicht machen. |
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Toyota J12 - Nestle HT, 265/70R17, Webasto, ... |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 17.02.2017 20:13:45 Titel: |
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Stehauf-Wattwurm
Mit dabei seit Ende 2016
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| Verfasst am: 17.02.2017 20:42:11 Titel: |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 17.02.2017 21:46:51 Titel: |
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Da mach dir mal keine Gedanken das wissen die Prüfer von ganz alleine.
Wenn du es jetzt noch schaffst 5.14.2. und 5.14.3. damit in Zusammenhang zu bringen,
kommen wir zu dem was Nightwolve erläutert hat. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Wohnort: Hamburg
Status: Online
| Fahrzeuge 1. alter Aluhaufen mit fünf Rädern, eins auf der Haube |
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| Verfasst am: 17.02.2017 21:58:02 Titel: |
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| Skipper hat folgendes geschrieben: | | Ist ja alles ganz nett mit den Lichtorgeln auf den Autos und sieht ja auch irrsinnig cool aus, und mag im Gelände vielleicht sogar seinen Nutzen haben (wenn man denn verrückt genug ist, nachts im Gelände unterwegs zu sein), aber welchen Sinn hat so eine Lichtkanone auf Landstrassen oder generell im öffentlichen Strassenverkehr, wenn man beim Abblenden buchstäblich in ein schwarzes Loch fällt und durch den Helligkeitsunterschied dann so gut wie nichts mehr sieht? |
Wild... Das sieht man schon deutlich früher (und sogar schon n paar Meter neben der Straße) und es soll ja noch Gebiete mit stärkerem Wildwechsel geben. Trägt meiner Meinung nach schon deutlich zur Sicherheit bei.
Und LR hat 2012 die originalen Zusatzscheinwerfern noch mit montierten Abdeckkappen ausgeliefert. |
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Build Boost Break Repeat |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 17.02.2017 22:01:54 Titel: |
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Das heißt ja nicht,dass du die im Straßenverkehr spazieren fahren darfst.
Ein Kunde von uns hat blautransparente Abdeckkappen.
Dreister gehts nicht. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2016
...und hat diesen Thread vor 2637 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 18.02.2017 03:53:50 Titel: |
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| Zitat: | | wenn sie nicht durch einfaches Einsetzen einer Lichtquelle und/oder einer Sicherung in Betrieb gesetzt werden kann. |
Das passt doch.Wenn ich die Lampen per Stecker trenne ist es in Ordnung.
Oder gibt es dann wieder irgendwo einen Paragraphen der das doch untersagt? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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| Verfasst am: 18.02.2017 09:28:02 Titel: |
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| LangerG hat folgendes geschrieben: | Das passt doch.Wenn ich die Lampen per Stecker trenne ist es in Ordnung.
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Ist "leider" der Fall bzw wird so gehandhabt. Die Leitung sol(te) nicht unter Strohm zu setzen sein 
Hatten grade das Geschrei mit einem zukünftigen aufm Dach wo bei einer Abnahme man über das bereits verlegte Kabel stolperte...  | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 18.02.2017 11:59:00 Titel: |
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Wenn man in Skandinavien unterwegs ist freut man sich ueber jedes bisschen Extra(fern)licht. Wenn Dir mal des Nachts nen Elch auf die Strasse trabt und Du den zu spaet siehst kanns gut sein, dass Du Dir ueber Licht nie wieder Gedanken machen musst... Oder nochn paar andere Sachen wie Felsbrocken, Schafe auf der Strasse oder ne scharfe Kurve oder oder...
Und ja, hier wird es so richtig finster... Selbst mit guten Standardlicht hat man oft das Gefuehl, dass man nur mit Abblendlicht rumfaehrt obwohl Fernlicht bereits an ist. Gibt wohl nen Grund, dass die Skandinavier soviel Licht ans Auto/LKW bauen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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| Verfasst am: 18.02.2017 12:19:11 Titel: |
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Stimmt GORLI
Wobei es auch unterschiedliche Lichttechniken gibt, aber das Thema mal ich lieber nicht aus.
Bin Donnerstag Nach nach Hause geschlichen durch tiefe Wälder, (Nebel/Schnee(-regen)-1-2Spurige Strasse & Elchgefahr) mit grade mal 5m Sicht. Da FREUT man sich wenn man überhaupt noch ne Kurve miterlebt.
Bei härte-Schneefall über der Hardangervidda (E134) LIEBE ich meine LightForce mit den DunkelBlauen Filter. Es ist wirklich empfehlenswert sich sowas mal anzutuen! Muss man halt selbst mal Erleben.... & da kann kein Lazer T24 gegen anstinken :-/ | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 18.02.2017 13:26:20 Titel: |
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| Ich habe hier auch mitbekommen, ueber Umwege quasi, dass die Schweden auf die LED tehcnik etwas fluchen. Die sagen, bei Schnee hats keine Konturen mehr bei LED Licht. Man sieht also nicht mehr ob das weiss da vorne flach ist oder nen Haufen... Ich kanns Mangels Schnee hier und LED nicht nachpruefen, konnte aber schon bei Baumaschinen mit LED Licht feststellen, dass man Schwierigkeiten hat Konturen im Dreck der Baustelle zu sehen. Fuer unseren Bagger habe ich dann auf normalem Halogenlicht bestanden. |
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