ATF Y61 Patrol Wechsel des Automatikgetriebeöls

Wie siehst's aus mit dem ATF Wechsel??
Ölwanne runter um an den Filter zu kommen...isn Magnet schon drin??...gibt's ne Ölwannendichtung oder nur Dichtpampe???...gibt's ne Ablassschraube??..wieviel Plörre kommt raus?? und wieviel ist gesamt drin??

Geht das ATF hier?? Laut Hersteller ist es freigegeben, ist aber ja oftmals so ne Sache mit Freigaben von ATFs...

Verfasst am: 04.01.2017 11:36:44 Titel:

Ölwanne runter,Filter wechseln,Magnet säubern,Dichtung gibt es,Ölmenge weiss ich nicht mehr,das Filter +Dichtung kostet ca 10.-(original Jatco) bei Nissan ca 75.- Wut

Verfasst am: 04.01.2017 11:45:38 Titel:

ok...würde gerne 2mal tauschen, daß da n relevanter Anteil am Gesamtinhalt gewechselt ist...wo gibt es das Zeuch von jatco?? weder bei ebay noch bei teilehaber...

Offroader Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Verschollen

8,5l meines Wissens, aber so kommst Du nicht wirklich weiter weil so nur ca. 30% des Öls abgelassen werden.
Für einen kompletten Wechsel ist eine Ölspülung erforderlich.
Und das kannst Du nicht selbst, dafür gibt es spezielle Firmen.
Hier in meiner Nähe empfehlen alle den Ölmann, der hat sich aber bei mir nie wieder gemeldet nachdem ich ihm das Fahrzeug und alle Daten aus dem Kopf am Telefon genannt hatte Respekt

Was hast Du für einen Getriebetyp verbaut RE4R01A?
Ich bin da selbst noch dran denn das Getriebe hat 2 Filter, nur wo genau weiß ich auch noch nicht.
Als Getriebeöl würde ich nur Nissan Originalöl verwenden Matic D.
Gruß
Thomas

Verfasst am: 04.01.2017 12:04:12 Titel:

2 Filter also...ich brauch dringend Explosionszeichnungen und ne Werkstatthandbuch und Teilelisten....

Wenn ich 60 bis 70% wechseln kann, ist das für mich OK...ich merke ja am zweiten Schritt, wieviel Unterschied das bringt und kann entscheiden, noch nen driten Schritt zu machen oder nicht...die Produkte von Mannol halte ich für sehr gut grundsätzlich ...wenn du dir mit MaticD sicher bist, dann muß ich mal sehen zwecks Vergleich der Spezifikation...Getriebetyp?? -kA, Automatik .-) ...hole das Auto morgen, ab dann bin ich aussagefähiger..

Verfasst am: 04.01.2017 12:25:01 Titel:

http://www.euro4x4parts.com/parts/ hab ich da gekauft

Verfasst am: 04.01.2017 13:27:28 Titel:

Matic D ist nur die Spezifikation / der Name der Ölspezifikation. Gibts wunderbar u.a. von Ravenol. Winke Winke

Verfasst am: 09.01.2017 17:10:25 Titel:

Habe mir jetzt nen Kübel Mannol ATF Multivehicle geholt....sollte gehen laut SCT....bei dem Preis tut mehrfacher Wechsel definitiv nicht weh!!!

und die Antwort von Nissan war folgende:
Dichtring Ablaßschraube am Getriebe 1x1,52€
Ölfilter im Getriebe 2x 15,41€
Dichtung Ölwanne vom Getriebe 61,37€

demenstsprechend bekommt die Ölwanne ne Hylomardichtung, sollte nicht irgendwas dagegensprechen...tut es?? Die Filter sind preislich voll iO!!

Verfasst am: 09.01.2017 17:45:21 Titel: Servus

Servus,

Flashman hat den ATF Wechsel einmal wirklich super beschrieben: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=7353&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ich habe es auch genau so gemacht und zwar habe ich die Rücklaufleitung (unterm Fußraum Fahrerseite) abgehängt und in einen Behälter mit Mengenanzeige reingehängt - Motor starten (Leerlauf) und dann sprudelt es unten hinaus und oben füllst du mit einem Trichter nach.

Am besten du holst dir 10 Liter ATF und spülst es so einmal durch. Hat bei mir prima funktioniert und ich habe es alleine gemacht....war zwar etwas stressig aber nachdem ich alle Flaschen schon davor geöffnet habe und ziwschendurch den Motor mal abgestellt habe ( weil ich mit dem Nachfüllen und gleichzeitig schauen nicht so schnell war) ging es ganz gut.

Habe mir ein ATF Öl vom Stahlgruber mit den gleichen Spezifikationen wie es Nissan verlangt geholt.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Verschollen

Das ist ja ein Ding,
ich such mir nen Wolf und in diesem klasse Forum steht das schon drin.
Kann man also doch selber machen, wusste ich es doch.
Danke Euch beiden für die Info.
Gruß
Thomas

Verfasst am: 19.01.2017 16:52:42 Titel:

hab mir zwei Automatikgetriebeölfilter bestellt bei Nissan....

Ergebnis:

Ham's dene vielleicht scho in's Hirn gschissn?? Was soll ich mit den Mikroteilen??
Das kann doch niemals das sein, was ich wollte...oder doch?? Kann ich nicht damit rechnen, das bei geöffneter Ölwanne unten am Solenoid so ne flache Filterpatrone dranhängt??

Verfasst am: 19.01.2017 16:57:27 Titel:

Am Steuerblock. Solenoid steht für "Magnetventil". Kann schon sein, dass es Stück kleiner ist.

Verfasst am: 19.01.2017 17:12:51 Titel:

oha. dachte, es wäre der schieberkasten...daran hätte ich jedenfalls so ne flachpatrone gedeucht....die Fitler aufm Foto sind nicht größer als der Filter einer Kippe.

edit: oha, der Verschreiber ist auch nicht schlecht...

Verfasst am: 19.01.2017 18:30:08 Titel:

http://www.euro4x4parts.com/parts/vhb1013-5628_filter_gearbox_oil.html

Ist jetzt seltsamerweise etwas teurer geworden vor 2 Jahren war der Preis unter 10.- ist jedoch ein Jatco Originalteil.Das ist der Getriebehersteller.

Verfasst am: 09.03.2017 18:01:18 Titel:

Hallo,

ich hätte zum Thema noch eine Frage. Bei mir steht in Kürze auch der Getriebeölwechsel an. Ich kann leider nirgends die Filter und die Ölwannendichtung finden.

Hat jemand eine Bezugsquelle? Oder muss man die Teile bei Nissan kaufen. Der Link oben rechnet sich kaum, da sehr hohe Versandkosten hinzukommen.

Vielleicht hat ja jemand einen Tipp für mich.

Gruß,
Miche

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