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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 31.12.2016 23:40:21 Titel: |
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| Gimli hat folgendes geschrieben: | Dann brauch ich ja nichts mehr erklären.....und ja, er ist untermotorisiert !!
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Jezuz ...mein guter alter W160 hatte Reisegewicht 3 to. und 110 PS (Turbo) ... der HJ60 idem mit 103 PS (Sauger) ... der LN105 knapp 3 to. und 86 PS (Sauger) ... der HJ61 3,5 - 3,7 to. und 136 PS (Turbo) ... erst mein Bus hat mit 2,8 to Reisegewicht 170 PS.
Ich habe ja keine Ahnung was Ihr für Ansprüche habt, aber ein 3 to. - Auto mit ca. 165 PS als untermotorisiert zu bezeichnen finde ich schon sehr abenteuerlich.
Wobei - das Leergewicht eines auf 3 to. hochzuschrauben noch abenteuerlicher. | |
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| Verfasst am: 01.01.2017 01:10:52 Titel: |
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Torsten, das ist sogar im Plan eingezeichnet
Gruß Mani | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 01.01.2017 08:01:14 Titel: |
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Und jetzt der Plan wo er keine hat bitte. 
Ich bezweifle ja nicht das er eine hat, sondern nur das er keine hat.
Die Öldüse beweist übrigens nichts.
Der TD42 Sauger hat Kolbenbodenkühlung ohne Ringkanal im Kolben.
Und manche haben nicht mal die Kolbenbodenkühlung.
Der Turbo hat beides.
Deshalb schreibe ich ja immer mal wieder, das ein Sauger ein Sauger bleiben sollte!
Ich traue Nissan echt viel zu, nicht aber, das sie so dumm sein konnten!
Gimli.
Mir würde ein Bild vom Kolbenboden pleuelseitig schon ausreichen.
In der Flucht zum Ölinjektor muss eine Bohrung im Kolben sein.
Dann hat er einen eingegossenen Ringkanal. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: in Schwaben am Berg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61
2. MB Viano 3.0 CDI
3. S270CDI
4. Almera 1,5 dci
5. furchtbar viele Anhänger
6. und viel zu viel Blödsinn... |
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| Verfasst am: 01.01.2017 14:50:41 Titel: |
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@ Torsten -- kommt !!
@ Schlicki -- manche Menschen leben das Abenteuer, andere reden ( schreiben ) nur sehr viel darüber.... |
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GR_uß Gimli |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Algarve
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2675 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
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| Verfasst am: 01.01.2017 16:22:18 Titel: |
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| Ich glaube eigentlich nicht, dass ein nicht aufgerüsteter kurzer mehr als 2t wiegt. Und die hat mein Terrano auch fast. |
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Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
Trial Almancil
Offroad Algarve Ausflugs- und Reise-Blog Portugal |
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Deserteur
Mit dabei seit Ende 2016
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| Verfasst am: 01.01.2017 16:49:11 Titel: |
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Patrol W260 (lang) Leergewicht 2019 kg.
Gruß |
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Die Entfernung von der Stirn zum Brett vor'm Kopp nennt man Horizont. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
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...und hat diesen Thread vor 2675 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
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| Verfasst am: 08.01.2017 15:56:43 Titel: |
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Dieser hier ist mal abgesehen vom Preis ein sehr verlockendes Angebot.
https://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Nissan/Patrol/P9169349/
Was ich nicht verstehe, ist die Erstzulassung von 2006. Da gab es doch gar keine kuzen Patrols mehr. In der Annonce steht auch, dass es ein ähnliches Modell ist, wie die Reihe von 1998 bis 2004. Aber der Motor soll unterschiedlich sein.
Von diesem sollen laut Anzeige nur 6 Stück gebaut worden sein. Sowas kann ich mir gar nicht vorstellen. Auf jeden Fall ist es ein Sondermodell. |
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Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
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2. Subaru
3. Toyota
4. Suzuki |
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| Verfasst am: 09.01.2017 09:21:59 Titel: |
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Klar gabs den auch noch mit kurzem Radstand.
Mein Neffe hat mal einen Probe gefahren. Den hier:
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 2675 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
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| Verfasst am: 09.01.2017 18:28:04 Titel: |
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Ach ja, dieser verfluchte Preisunterschied zwischen P und D.
Hat dieses Modell denn schon den CRD Motor? |
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Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
Trial Almancil
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| Verfasst am: 09.01.2017 19:52:30 Titel: |
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Das war 2012. 
Ja, ist CR. | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 2675 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
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| Verfasst am: 09.01.2017 20:23:09 Titel: |
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| Hansibar hat folgendes geschrieben: | Das war 2012.
Ja, ist CR. |
Bei dem Bj verstehe ich den Preis aber nicht.  |
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Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
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| Verfasst am: 10.01.2017 10:50:30 Titel: |
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Heute denke ich wäre er eh schon teurer. Damals 2012 war die Nachfrage nach diesen Dingern (Basisaustattung, kurzer Radstand) einfach recht gering. Von daher hat ihn der Renaulthändler günstig angeboten, weil er ihn schnell vom Hof haben wollte.
Hätte man damals kaufen müssen, das Ding.  | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol Y61
2. MB Viano 3.0 CDI
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5. furchtbar viele Anhänger
6. und viel zu viel Blödsinn... |
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| Verfasst am: 12.01.2017 23:11:25 Titel: |
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BeitragVerfasst am: 22.11.2014 13:35:19 Titel: Antworten mit Zitat 0 0
Richtig Ja
....ich habe den Auspuff legalisiert Grins
Big Al wiegt leer genau 2.873 Kg Vertrau mir
Soviel zu diesem Thema.......aber es gibt ja so viele schlaue Menschen....... |
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GR_uß Gimli |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Offline
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| Verfasst am: 13.01.2017 20:03:28 Titel: |
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Meiner (lang) wiegt laut Schein Leergewicht: 2574 kg (ohne Umbauten) 
Also ganz schön schwer.....Praktisch "Heavy-Metal"....So stehts auch hinten drauf!
GRuß Patrolrider |
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master of desaster |
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| Verfasst am: 14.01.2017 00:04:06 Titel: |
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meine letzten beiden hatten auch beide um die 2700 kg, fahrfertig
ohne die beiden Einzelsitze hinten, dafür mit etwas Werkzeug und Kleinkram im Auto was man halt so braucht | |
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