Langzeitreise mit Allradler

Verfasst am: 24.12.2016 18:27:27 Titel:

Für 2 Personen würde ich auch an einen Pickup denken. Die Preise für relativ junge Fahrzeuge sind sehr viel günstiger, die Pickups sind robust und einfach zu reparieren, haben natürlich nicht den Luxus und den Fahrkomfort eines Audi SUV, aber fahren sich angenehm und sind als 3. Welt Fahrzeug auch nicht so störungsanfällig. Automatikgetriebe gibt es bei den Midsize PU dieser Preisklasse eher nicht.

Mit Hardtop hat man viel Platz, oben drauf kann ein Dachzelt oder man sucht sich noch eine kleine Wohnkabine oder einen kleinen Anhänger.
Die Pritschenlänge beim 1,5 Kabine ist je nach Modell zwischen 1,70m und 1,85m.
Ein neues Hardtop kostet rund 2000€, eine Mincamp Alu-Kabine leer ab rund 5000€

Nisan NP300 von 2009
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237098296&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&usage=USED&scopeId=C&usageType=PRE_REGISTRATION&maxMileage=80000&maxPrice=12000&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=22&pageNumber=1

Nissan D40 mit extrem niedriger Laufleistung
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=235781146&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&usage=USED&usageType=PRE_REGISTRATION&isSearchRequest=true&maxMileage=80000&minPrice=13000&maxPrice=15000&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=22&pageNumber=1&fnai=next

Ortec Minicamp
http://www.offroadtechnik.de/preisliste/preisliste-minicamp-und-zubehoer

Nissan ist in Spanien sehr gut vertreten, weil die dort produzieren.

Isuzu baut sehr robuste Autos, hat seit der Scheidung von GM aber nur wenige Händler:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233853741&usage=USED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&usageType=PRE_REGISTRATION&scopeId=C&maxMileage=80000&minPrice=13000&maxPrice=15000&makeModelVariant1.makeId=11900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1&fnai=next

Bernhard

Verfasst am: 25.12.2016 09:52:49 Titel:

Hoppla,

entschuldigung, ich wollte keine Grundsatzdiskussion lostreten.

Dann werde ich doch mal expliziter:

Pickups habe ich mir angesehen, das dumme ist eben nur die abgetrennte Ladefläche,
wär mir schon lieber, das ganze als einen Raum zu haben. Es muß auch kein Zelt sein,
das irgendwo hin paßt, mit zur Not Schlafen war gemeint, das ich mit meinen 1,80 m
plus Regierung einigermaßen im Schlafsack eine Nacht reinpasse. VW Konzern deswegen
nicht, weil, wie ich schon schrieb, meine letzten Audis Müll waren, drei Bekannte mit Tourag
hatten auch so ihren Ärger und irgendwie finde ich weder Design noch Preis/Leistung dort
ansprechend. Es wird nicht viel oder hartes Off sein, das ich dort fahren werde, mir gefällt
aber der Geländewagen an sich schon länger und für so eine Tour dachte ich eben, man
sitzt hoch und bequem, ist für alles gewappnet und hat bis 130km/h gutes Fahrverhalten.

Mal konkret, was ist von solchen Fahrzeugen zu halten?
Zu viele km? Nicht all zu Bahn tauglich?

Terracan

Pajero

Jeep

Verfasst am: 25.12.2016 11:12:25 Titel:

schau dir mal für spass einen subaru forester an. ist etwas kleiner wie die von dir gezeigten geländewagen, und nicht ganz so geländegängig (aber es geht schon absolut mehr, als viele glauben). die meisten motoren sind lpg tauglich. subaru ist bekannt für seine zuverlässigleit (nur nicht die ersten euro 4 diesel).
und wenn du was für die autobahn brauchst: total super fahrwerk für niicht nur 130, sondern kannst viel flotter die bahn rauben!
vielleicht reichts ja für deine offroad-touren, die du vorhast und vielleicht reicht es vom platz her.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237194045&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&isSearchRequest=true&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=7&pageNumber=5
evtl. noch outback anschauen, etwas wenger kopffreiheit, dafür mehr breite und länge.

Verfasst am: 25.12.2016 11:58:19 Titel:

Verfasst am: 25.12.2016 12:37:14 Titel:

@Schlicksurfer: Werde mir den Pajero mal anschauen und Probefahren und auch die Subarus werde ich mir nochmals genauer ansehen.
Beabsichtigt war das mit der Geoposition nicht, aber da ich ja in der Nähe suche, eben zweckgebunden und nicht wirklich schlimm.

Verfasst am: 25.12.2016 13:00:08 Titel:

SteveM, ich würde auch den von Dir verlinkten Jeep nicht kategorisch ausschließen. Ein Bekannter von uns fährt dieses Modell und ist in diesem Sommer bei Teilen unserer Karpatentour dabeigewesen:

Der Wagen ist also durchaus sehr geländefähig. Die Modifikationen an diesem Fahrzeug sind ein OME-Fahrwerk (+4cm), Unterfahrschutz und MTs. Auch, wenn Du das alles weglässt, sind einfache Ansprüche an die Offroad-Fähigkeit kein Problem. Begeistert war er vom QuadraTrec (Jeep Antriebssystem). Der Wagen verfügt zwar über keine mechanischen Sperren, aber das System verteilt je nach Bedarf die Kraft auf die jeweiligen Reifen, so dass der Effekt von Differentialsperren entsteht. Und davon kriegt man nichtmal etwas mit, der Wagen zieht sich einfach durch die Unebenheiten durch (sehr komfortabel).
Mein Bekannter ist ca. 1.90m und hat auf einer Luftmatratze gut ins Auto reingepasst.
Bzgl. Komfort auf der Autobahn brauch ich nicht allzuviel zu sagen: Halbwegs neues Auto, über 200 PS, ordentliche Schalldämpfung, da gehen auch bequem (!) Geschwindigkeiten um die 200kmh. Es ist definitiv ein sehr komfortables Langstreckenfahrzeug.
Wenn Du diesen Wagen allerdings tagtäglich über mehrere Jahre in den unwirtlichsten Gegenden auf diesem Planeten quälst, wird er bestimmt gegenüber einem Landcruiser oder aufgeben. Die letztgenannten spielen einfach in einer anderen Liga, keine Frage. Aber das war auch nicht Deine Anforderung.

Zu berücksichtigen wäre allerdings der hohe Elektronikanteil; es ist halt ein modernes Auto.

...ich würde mir das durchaus überlegen. Du kriegst halt ziemlich viel Auto für Dein Geld. Eine Probefahrt wäre wahrscheinlich lohnenswert.

Und die Folie, die mein Kumpel zum Schutz gegen Sträucher aufgeklebt hat, gibt's bestimmt auch in "schön" Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 25.12.2016 15:02:49 Titel:

Eine Zwischenfrage noch: Was ist von einem Pajero Sport zu halten? Der würde mir auch sehr vom Äusseren zusagen.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Fredrikstad

Was verstehst Du denne eigentlich under "Langzeitreise"??

Beim Pajero Sport wird die Zuladung etwas knapp sein (für mein Geschmack).

Verfasst am: 25.12.2016 18:12:16 Titel:

Die Frage von Peter ist wirklich gut.

Übrigens, was noch für den Pajero und gegen die beiden Anderen spricht ist die Sitzposition. Auch wenn man im letzten Pajero nicht mehr so hoch sitzt wie in den ersten Modellen, sitzt man doch höher als im Terracan und im Jeep. Und das ist eine (von mehreren) Voraussetzung(en) für ein sehr entspanntes Fahren.
Nichts ist schlimmer als tief in einem Auto drin zu sitzen und sich für jeden Überblick strecken zu müssen, obwohl manche Menschen das auch als Schutz empfinden.

Verfasst am: 25.12.2016 23:19:49 Titel:

Unter Langzeitreise verstehe ich ca. 6 Monate, die wir unsere Bekannten auf der iberischen Halbinsel besuchen fahren,
rauf und runter, links nach rechts. Bisher waren das immer nur max. 4 Wochen.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Fredrikstad

Verfasst am: 29.12.2016 15:38:55 Titel:

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