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Unterirdisch!
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...und hat diesen Thread vor 2729 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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 Verfasst am: 30.10.2016 20:31:51 Titel: Mal ne Frage zu LKW |
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Kann mir mal jemand sagen, ob das mit den Leergewichten von den beiden Fahrzeugen realistisch ist?
MAN 7,5 tonner
MAN 12tonner
Da wäre ja der 12tonner Pferdetransporter leichter, als der 7,5tonner?
Was denn erfahrungsgemäß ungefähr die tatsächlichen Leergewichte von solchen Fahrzeugen?
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.10.2016 21:20:48 Titel: |
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Sorry, aber Deine Frage ist ... unsinnig.
Beim 12Tonner ist ein Leergewicht von ca. 5,4 to angegeben, beim 7,5Tonner nichts. Aber nur mit der Plattform drauf hat der kaum mehr als 4 Tonnen ... wie um alles in der Welt kommst Du auf Deine Annahme? | |
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Unterirdisch!
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...und hat diesen Thread vor 2729 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 30.10.2016 21:32:52 Titel: |
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Ich hab einen Blick auf den abgebildeten Fahrzeugschein geworfen.
Wobei da als Aufbauart auch "geschlossener kasten" drin steht.
Wenn da also ursprünglich ein Koffer mit Ladebordwand drauf war, könnte das eher hinkommen, oder täusch ich mich?
Kini |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Online
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 30.10.2016 21:44:35 Titel: |
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| Bei einem Koffer mit Ladebordwand und 6 Zyl. könnte das passen was im Schein steht. Der 12 Tonner scheint mit etwas leicht, knapp 6 t sind reeler. |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.10.2016 21:45:48 Titel: |
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Hmm ... dann müsste er auch eine Ladebordwand drangehabt haben. Und eine Nutzlast von nur 2,2 to ist in diesem Segment schon sehr niedrig, für den kommerziellen Einsatz nur noch eingeschränkt konkurrenzfähig. 2,5 to Nutzlast sind eigentlich das Minimum, selbst mit Ladebordwand.
Wie auch immer, das Leergewicht wird wie gesagt bei 4 to. liegen. Koffer und LBW kann man bei diesem Radstand mit etwas über einer Tonne veranschlagen.
Hoffentlich hilft Dir das. | |
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Unterirdisch!
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...und hat diesen Thread vor 2729 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 30.10.2016 21:55:59 Titel: |
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Das mit den rund 4 Tonnen für den kleinen hab ich auch geschätzt.
Wenn abewr der große wirklich mit dem meiner unbedeutenden Meinung nach recht niedrigen Gewicht daherfährt, wär der durchaus auch interessant.
Kini |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 30.10.2016 22:09:44 Titel: |
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der 8. wiegt ungefähr ne 1,5 weniger als der 12.
der 8. kann 3to zuladen , der 12. kann 5to
ich sehe da nichts ungewöhnliches |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Unterirdisch!
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...und hat diesen Thread vor 2729 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 30.10.2016 22:21:27 Titel: |
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Das würde für dsen 12. aber ein Leergewicht in der Gegend um 7 t bedeuten, was ihn für mich uninteresant machen würde.
Ich glaub, ich muß mal ein paar Telfonate führen...
Kini |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.10.2016 23:42:11 Titel: |
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| In der Tat erscheinen mir 7 to LG für den 12Tonner mit einem Pferdetransportaufbau (der ja relativ massiv sein muss) deutlich realistischer als die angegebenen 5,3 to. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 31.10.2016 13:13:21 Titel: |
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| das Gewicht von dem 12 Tonner kann schon hinkommen, ist ein F8 über 30 Jahre Alte den einzigen Komfort den die Karre bietet ist der gepolsterte Sitz, Abgasnachbehandlung auch keine, das sind die Dinge die die Kärren die letzten Jahre haben "fett" werden lassen, und der Aufbau sieht für mich nach ner einfachen Alubüchse aus, sowas würde heutzutage keiner mehr einem Pferd, ausser es geht auf die letzte Reise, antun | |
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