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Mein G-Umbau als Camper 300GD W460.333
Fotos vom Umbau meiner G Klasse als Camper

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ZahnG
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...und hat diesen Thread vor 2765 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Mercedes G 300GD W460 (ex Sauber Team Fzg)
BeitragVerfasst am: 02.09.2016 20:14:44    Titel: Mein G-Umbau als Camper 300GD W460.333
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Hallo liebe Leute

Ich wollte euch mal meinen kleinen Umbau von meinem G 300GD W460 zeigen.
Man sollte kochen, duschen und im Auto übernachten können - sprich unabhängig von Campingplätzen sein. Der Umbau sollte auch innerhalb von 30min wieder rückgängig gemacht werden können.

Da ich viel mit meiner Arbeit beschäftigt bin, konnte ich an meinem kleinen Projekt nur abends und an den seltenen freien Wochenenden arbeiten. Viele von euch werden wahrscheinlich denken, dass man so einiges "professioneller" hätte machen können. Trotzdem zeige ich euch gerne meine Variante eines G-Campers. Viel Spass!


Zum Auto gab es noch einen dicken Ordner in dem alle Belege, Rechnungen, Service-Unterlagen etc. der letzten Jahre vorhanden sind. Wenn ich die Summen der letzten Jahre zusammen rechne, wird klar, dass nicht nur das Nötigste gemacht wurde, sondern richtig in das Auto investiert wurde. Ich habe den G zwei spezialisierten Werkstätten gezeigt und beide waren der Meinung, dass das Auto in einem sehr guten Zustand sei.

Hier mein G kurz nach Unterschreiben des Kaufvertrages:










Auch das Innenleben ist noch sehr schön erhalten:



Der Erstbesitzer war Peter Sauber:




Gunther Holtorf mit seinem Otto - ein wunderbares Vorbild!



Zuerst musste ich im Wald natürlich die Differentialsperren ausprobieren:




Diesen massiven verzinkten Dachträger (für die zugelassene 300kg Dachlast) habe ich auf eBay gefunden. Die Spezialanfertigung hat den Vorbesitzer CHF 2000.00 gekostet. Um an Höhe zu sparen, habe ich den Korb abgesägt:








Das montieren Maggiolina Dachzelt:






Grosser Denkfehler: Der G passte mit Dachträger UND Dachzelt nicht mehr in meine Garage! *peinlich*
Zum Glück konnte ich das Dachzelt teurer als ich es erworben habe wieder verkaufen. Eine andere Lösung musste her - schlafen IM und nicht AUF dem Auto.

Hier noch ein Foto um zu zeigen, wie knapp das Ganze war.




Zuerst einmal habe ich die Rückbank ausgebaut:






Da der Platz hinten im G nur ca 1.80m lang ist und man doch fürs Schlafen gerne 2.00m hat musste eine einfach Konstruktion her. Ohne Scharnier zum umklappen etc. Die Matratze kommt auf zwei Holzablagen. Das hintere Brett ist fix, die hinteren 20cm vom vorderen Brett werden überlappend auf das hintere gestellt. Schiebt man nun die Sitze ein wenig nach vorne, kann das vordere Brett auf die 2.00m ausgefahren werden.

Für den hinteren Teil des ersten Bettes wurden auf beiden Seiten Winkel verschraubt. Der vordere Teil des ersten Brettes wird ganz einfach auf die vorhanden Montagevorrichtung der Rückbank gelegt:








Der hintere Teil des vorderen Brettes liegt auch auf der Montagevorrichtung der Rückbank auf. Ganz vorne liegt das Brett auf Tischbeinen auf:

















Die 2 Euro Lichterkette von Ikea darf nicht fehlen :)




Damit man im Auto ungestört schlafen kann, entschied ich mich für zwei Massnahmen.
1. Scheiben tönen. Dies schützt nicht nur vor neugierigen Blicken, sondern reduziert auch die Wärme im Auto.
2. Vorhänge. Der lichtundurchläsige dicke Stoff gibt es in der IKEA relativ preisgünstig. Meine Freundin half mir zum Glück beim Nähen :)
Der Vorhang besteht aus insgesamt vier Teilen. Die Enden können mit Klettverschlüssen verbunden werden.










Hier noch ein improvisierter Mückenschutz mit Magneten befestigt:




Da der gute G doch einen gewissen Lärmpegel beim Fahren hat, wollte ich wenigstens eine schöne Soundqualität beim Musikhören haben. Die alte Lautsprechermembran hat sich nach 30 Jahren aufgelöst. Deshalb ein kurzer Abstecher in den Conrad:






Hinter dem Beifahrersitz haben ich einen 20l-Wasserkanister montiert. Die elektrische Wasserpumpe zeigt noch erstaunlich viel Leistung. Beim Campen abseits der Piste erwies sich die mobile Dusche auch als Abwaschmöglichkeit für Geschirr ganz praktisch. Abgesehen davon hat man immer zusätzlich noch 20l Trinkwasser dabei.






Damit wir im Auto kochen können, musste eine improvisierte Küche her. An der Hecktüre habe ich einen ausklappbaren Tisch gebaut:

















Was noch in der Küche fehlte, war der Kühlschrank sowie dessen Stromversorgung.
Ich habe mich für eine Engel Kühlbox sowie für eine zweite Optima Yellow Verbraucher-Batterie entschieden. Da ich verhindern wollte, dass ich mangels Strom mein Auto nicht mehr starten kann, habe ich die Starter-Batterie aus dem Spiel gelassen. Die Batterie sowie die Kühlbox wurden auf einem praktischen Auszug montiert. Um weitere Löcher an der Karrosserie zu vermeiden, habe ich den Auszug auf eine massive Eisenplatte montiert, welche wiederum an den vorhandenen Befestigungsschrauben, die eigentlich für die Rückbank gedacht waren, montiert wurden.














Um die 1.5mm2 Kupferkabel nicht zum Glühen zu bringen, musste ich das ganze berechnen.
Wenn ich eine Spannungsdifferenz der Lichtmaschine und der zur ladenden Batterie von 2 Volt habe, müssen meine Stromkabel lediglich knapp 5 Ampere ertragen. Dies erreiche ich in meinem Fall mit einem Leistungswiderstand von 0.3 Ohm. Ob dies wirklich die beste Lösung ist, weiss ich nicht. Auf jeden Fall funktioniert sie.
Die Batterie wird, während die Lichtmaschine läuft, geladen. Die 75 Ah Optima Yellow Top Batterie hält die Engel Kühlbox für ganze 3 Tage auf 6° Celsius kühl.






Zusätzlich habe ich rechts vom Handschuhfach einen kleinen Wechselrichter eingebaut. Dieser läuft via Sicherung und einem Relais nur dann, wenn der Motor läuft:




Am Dachträger habe ich eine Kederschiene montiert. An diese kommt ein 2.40m x 3.00m grosses Vorzelt, welches vor Sonne und Regen schützt. Auf dem Dachträger werden zwei Fahrräder transportiert.




So, das war einen kleiner Beitrag über meinen umgebauten G. Falls ihr mehr Fotos wünscht oder Fragen habt (oder natürlich auch Kritik äussern möchtet), dann meldet euch doch einfach hier im Forum.

Momentan sind wir an der Küste von Isola Verde, ca. 30km südlich von Venedig. Unsere Reise begann in Zürich via Comer- und Gardasee. Morgen fahren wir Richtung Osten an die ligurische Küste. Wo und wie wir übernachten, wissen wir noch nicht… wie immer ganz spontan!




Und zum Schluss noch ein Foto von gestern beim Wildcampen:



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Tauschangebote (natürlich nur G) oder Kaufanfragen für meinen G sind immer willkommen! Da wir oft mit dem Boot mit Anhänger 2t unterwegs sind, wünschen wir uns eine grössere Motorisierung :)
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Saw
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Mit dabei seit Mitte 2014


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1. Yamaha XT 660 R
BeitragVerfasst am: 02.09.2016 21:34:12    Titel:
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Servus,
sehr schön euer Umbau, erinnert mich an an meinen 81er 300D Love it .
In Sachen Technik/Elektrik der beste GW den ich bisher hatte.

Gute Fahrt und viel Spaß mit dem Teil.

PS: Gibts nebenbei mehr Bilder vom G und der Duschnixe Grins
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 03.09.2016 22:05:17    Titel:
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Tolle Ideen. Danke fürs Einstellen YES

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Liebe Grüße Robert

Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
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El-Dracho
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1. Landrover Defender 110 TD4 SW
BeitragVerfasst am: 04.09.2016 11:34:47    Titel:
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Moin,

mal wieder ein schöner, einfacher Ausbau Beide Daumen hoch dafür. mehr braucht kein Mensch zum Reisen und die Welt entdecken Smile

Machen wir auch so im Defender, kein Hubdach, unten schlafen, Klamotten in die Staukisten, KüBo hinterm Fahrersitz, Wasser in Kanister, hier und da nen Staunetz und ab gehts Smile

Gute Reise und viel Spaß damit!

Gruß, Björn

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Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути!
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Stefan110
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3. Unimog 1300L
BeitragVerfasst am: 06.09.2016 10:18:27    Titel:
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Gefällt mir!
Einfach aber effektiv.
YES YES YES YES

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Grüße aus dem Odenwald
Stefan

Speed doesn´t kill - it´s the sudden stop!
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gringoalemao
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1. kein Lada Niva mehr
2. Nissan Patrol Y61 2008
BeitragVerfasst am: 06.09.2016 10:41:43    Titel:
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Moin Winke Winke

Echt ein schöner Ausbau.
Was hast Du denn für eine Höhe vom Bett bis zum Dach? Traumland...Jippi

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-
-
Nimm das Leben nicht so ernst. Es ist ja nicht von Dauer...
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www.bnb-exploration.de
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Christophlehmann
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Wohnort: 85250
Status: Offline


BeitragVerfasst am: 09.09.2016 08:06:52    Titel:
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Gefällt mir, auch weil der G so schön schlicht geblieben ist, ohne "Expeditionslametta"
Viel Spaß damit
Christoph
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 09.09.2016 11:38:00    Titel:
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Moins

Schlicht, einfach und funktionell. Optimal, was braucht Mensch mehr.
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240er
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1. 1984er Mercedes 240 GD
2. Vespa,Skoda,Hercules,Simson
BeitragVerfasst am: 12.09.2016 16:26:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Sieht gut aus!
Die farbe ist geil.
Werde meinen wieder zurück lacken auf das weizengelb.
Deiner wurde aber auch schonmal nachgelackt,oder?!

Viel Spaß mit dem G erät

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RACING ON ASPHALT IS FOR PUSSYS
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ZahnG
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1. Mercedes G 300GD W460 (ex Sauber Team Fzg)
BeitragVerfasst am: 12.09.2016 18:44:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

gringoalemao hat folgendes geschrieben:
Moin Winke Winke

Echt ein schöner Ausbau.
Was hast Du denn für eine Höhe vom Bett bis zum Dach? Traumland...Jippi


Hallo Gringoalemao.
Von der Holzunterlage ans Dach sind es 72cm. Drauf kommt etwa eine 8cm dicke Viskomatratze. D.h. ich habe noch gute 64cm. Unter dem Bett finden Kisten bis max Höhe von 45cm platz.

Liebe Grüsse,

ZahnG

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ZahnG
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1. Mercedes G 300GD W460 (ex Sauber Team Fzg)
BeitragVerfasst am: 12.09.2016 18:53:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

240er hat folgendes geschrieben:
Sieht gut aus!
Die farbe ist geil.
Werde meinen wieder zurück lacken auf das weizengelb.
Deiner wurde aber auch schonmal nachgelackt,oder?!

Viel Spaß mit dem G erät


Hallo 240er

Ja ursprünglich war der Gute weiss.
Jetzt aber im Tarnmodus :)

Grüsse

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BeitragVerfasst am: 12.09.2016 19:33:42    Titel:
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Zitat:
Gefällt mir, auch weil der G so schön schlicht geblieben ist, ohne "Expeditionslametta"


Das mit dem Expeditionslametta unterschreib ich genau so! Beide Daumen hoch dafür.
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BeitragVerfasst am: 13.09.2016 14:21:30    Titel:
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Schönes Auto, hübsches Mädel ;-)

Grüße

Nunca
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240er
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1. 1984er Mercedes 240 GD
2. Vespa,Skoda,Hercules,Simson
BeitragVerfasst am: 13.09.2016 14:40:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Moin

Ist das 681 Weizengelb?
Hast du den gelackt oder war der schon so als du den gekauft hast?

Gruß Marco

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1. Mercedes G 300GD W460 (ex Sauber Team Fzg)
BeitragVerfasst am: 13.09.2016 15:00:59    Titel:
 Antworten mit Zitat  

240er hat folgendes geschrieben:
Moin

Ist das 681 Weizengelb?
Hast du den gelackt oder war der schon so als du den gekauft hast?

Gruß Marco


Hallo Marco

Das kann ich dir leider nicht sagen. Der war schon so. Die Farbe wurde gemalen und nicht gesprayt. D.h. der Lack hat eine richtig dicke Schicht.

Grüsse aus Zürich,

ZahnG

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