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AC kompressor als luftkompressor am 1HDT motor

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der präsident
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...und hat diesen Thread vor 2786 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 17.08.2016 12:30:22    Titel:
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Servus !!

bitte schön :


https://youtu.be/u1yZmeqkG8Q


wir haben die luft auf 0 bar abgelassen und und den ventieleinsatz im ventiel gelassen.
DAS beschränkt zwar den luftdurchsatz ist aber Praxis gerechter.


jetzt kann sich jeder selber ein bild machen.

gruss ,michi

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Bart
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BeitragVerfasst am: 17.08.2016 13:05:22    Titel:
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Des war aber nicht Leerlaufdrehzahl vom Motor oder?

Reifengröße 33 oder 35''?

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Henning
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BeitragVerfasst am: 17.08.2016 14:02:17    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Des war aber nicht Leerlaufdrehzahl vom Motor oder?

Reifengröße 33 oder 35''?


Veröffentlicht am 17.08.2016

befüllen eines 9.00x16 reifens mit einem motorgetriebenen klimakompressor.
Drehzahl 1600 rpm

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Henning
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BeitragVerfasst am: 17.08.2016 14:32:01    Titel:
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goil, so in etwa hatte ich mir das vorgestellt Respekt
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spec
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BeitragVerfasst am: 17.08.2016 22:00:37    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Des war aber nicht Leerlaufdrehzahl vom Motor oder?

Reifengröße 33 oder 35''?


9.00 bzw 255 100 r16 = ca 37 zoll
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der präsident
Karpatenfuchs
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...und hat diesen Thread vor 2786 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 17.08.2016 22:39:10    Titel:
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Servus

Die Leistung ist echt beeindruckend , KEIN mit 12/24 Volt betriebener kompressor den ich kenne kann da auch nur ansatzweise mithalten.
Wenn der Motor über eine Halterung für einen AC kompressor verfügt ist der Einbau auch keine Hexerei und die Kosten sind auch überschaubar.
Man kann ja zb. Eine alten kompressor verwenden der zb. An der wellendichtung undicht ist.
Der verdichter muss halt ok sein .
Das rückschlagventiel, der druckschalter und der Kessel (muss aber nicht sein ) kosten auch nicht die Welt.
Wenn man sich den kompressor gebrauch besorgt kommt so eine Anlage günstiger als ein halbwegs ordendlich 12 Volt kompressor.
Den Einbau sollte man da halt selber maChen können.
Schwierig wird in den meisten Fällen nur wenn kein der Motor Keinen platz für einen AC kompressor vorgesehen hat.
(Gibt's eigendlich bei Pkw Motoren seit 20 Jahren nicht mehr ).
Oder eben wie in unseren fall wenn am Motor schon ein AC kompressor montiert ist der die Klimaanlage versorgt und man nicht auf den verzichten will.
Bei vielen Motoren wirds dann echt eng bis praktisch unmöglich noch einen 2. Zu montieren.
Am toyo motor war gerde noch soooo platz.
Zb. Am Landy TD4 geht nix mehr wenn das fahrzeuge über eine AC verfügt.
Beim TD5 dagegen ist noch platz weil der ja noch zusätzlich eine hydropumpe für den stabi im D2 vorgesehen hat.
Ist aber auch dOrt sch.... eng.

Vielleicht ist ja jetzt der eine oder andere auf den Geschmack gekommen und verpasst. Seinem Auto auch so einen """blower"".
Heiligenschein

Gruss, michi

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Bart
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BeitragVerfasst am: 18.08.2016 11:05:47    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:
Bart hat folgendes geschrieben:
Des war aber nicht Leerlaufdrehzahl vom Motor oder?

Reifengröße 33 oder 35''?


Veröffentlicht am 17.08.2016

befüllen eines 9.00x16 reifens mit einem motorgetriebenen klimakompressor.
Drehzahl 1600 rpm


Wald und Bäume Winke Winke Knuddel

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