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AC kompressor als luftkompressor am 1HDT motor

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der präsident
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...und hat diesen Thread vor 2805 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 12.08.2016 13:57:56    Titel: AC kompressor als luftkompressor am 1HDT motor
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Servus !!

falls jemand sich auch so was bauen will Heiligenschein

1 HDT Motor ( hier in einem buschtaxi )
der Motor hat eine Klimaanlage

eigendlich ist dann kein platz mehr um einem klimakompressor einzubauen der als "" HD Luftpumpe "" dient.
wir haben den AC kompressor versetzt um platz für den luftkompressor zu schaffen.
beide kompressore werden jetzt über den orig. AC riemen angetrieben.
geht sich alles haarscharf aus , funktioniert aber bestens .
trotz der eher geringen Umschlingungen kann man sogar beide kompressore laufen lassen ohne das der Riemen durchrutscht.

der luftkompressor bringt bei 2000 upm genug luft um einem Schlagschrauber ( KS tolls - Slim power ) damit zu betreiben .











für leute die viel im sand unterwegs sind wirklich eine feine Sache ,selbst ein 9.00 er reifen läst sich damit in wenigen Minuten von 0 auf 4 bar bringen.
selbst die LR radmuttern ( M 16 ) gehen mit dem Slim power spielend auf.

gruss ,michi

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blubb
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BeitragVerfasst am: 14.08.2016 09:41:13    Titel:
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hoi

das sieht interessant aus
wie ölt ihr den kompressor ?

mfg
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spec
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BeitragVerfasst am: 14.08.2016 18:05:47    Titel:
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oben ist ein Schmiernippel, so hin und wieder 4 hübe fett rein.-
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 14.08.2016 19:14:39    Titel:
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Servus

Jeder der sich ein bisserl mit klima kompressoren auskennt wird jetzt den Kopf schütteln und sagen das das so nicht geht.
Klima kompressoren brauchen dünflüssiges Öl als schmierunglaublich und so weiter.

Dachte ich auch .......

Aber es geht .
Wie und warum verstehe ich bis heute nicht aber Fakt ist das der Sanden kompressor jetzt seit ein paar jahren mir dem schmierfett läuft ohne festzufresSen.
Bei der erstbefüllung kommt ein Schuss Getriebe Öl rein und dann nur mehr fett.

Leistung hat er immer noch ordendlich , WIE die kolbenrInge aussehen will ich aber nicht wissen.
Der kompressor bekommt nur gefilterte Luft , der kein Öl zugesetzt wird.

Gruss, michi

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der präsident
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BeitragVerfasst am: 14.08.2016 19:21:01    Titel:
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der präsident hat folgendes geschrieben:
Servus

Jeder der sich ein bisserl mit klima kompressoren auskennt wird jetzt den Kopf schütteln und sagen das das so nicht geht.
Klima kompressoren brauchen dünflüssiges Öl als schmierung und und so weiter.

Dachte ich auch .......

Aber es geht .
Wie und warum verstehe ich bis heute nicht aber Fakt ist das der Sanden kompressor jetzt seit ein paar jahren mir dem schmierfett läuft ohne festzufresSen.
Bei der erstbefüllung kommt ein Schuss Getriebe Öl rein und dann nur mehr fett.

Leistung hat er immer noch ordendlich , WIE die kolbenrInge aussehen will ich aber nicht wissen.
Der kompressor bekommt nur gefilterte Luft , der kein Öl zugesetzt wird.

Gruss, michi

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patrol-gu
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BeitragVerfasst am: 14.08.2016 19:25:12    Titel: Kompressor
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Das haben die Aussis schon gemacht, da biste noch mit der Tommel um den Weinachtsbaum gerannt.Haste nicht erfunden , kannste Kaufen.
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 14.08.2016 20:04:17    Titel:
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Servus

Ob es die aussies erfunden haben Weiss ich nicht aber wir haben den kompressor als ""luftkompressor Satz "" dort gekauft.
Oder auch in GB Ätsch
Weiss ich jetzt nicht mehr so genau.

ICH komme aus der KFZ kLima Branche und habe früher x AC Luft kompressor Anlagen gebaut.
Immer brav mit ölschmierung , ölabscheiber und ölrückFührung.
Hätte mir nie träumen lassen das das auch SOOOOO geht.


Der hier beschriebene Einbau war insofern etwas kompliziert weil der Motor jetzt einen 2. klima kompressor verpasst bekommen hat.
DER ist jetzt wirklich dazu da um R134a zu verdichten .
Der luftkompressor musste als jetzt zusätzlich zum AC kompressor noch platz finden.

DAS war nicht sooooo einfach .
Wir haben ziemlich lange getüftelt bis es gepasst hat.
Der luftfilterKasten musste ein Stückerl Blech lassen um für den AC kompressor genügen platz zu schaffen.
Die spannvorrichtung für den riemen war das grösste problem , da hat es ein paar anläuft gebraucht bis die gepasst hat.
Der Keilriemen + die spannrolle werden noch durch einen doppelkeilriemen ersetzt , dAnn läuft der riemen in der spannrolle feiner .
Normale Keilriemen sollten ja eigendlich nicht ""verkehrt rum ""über eine spannrolle laufen.
Gehen tuts aber auch so , die standzeit des riemen ist aber so sicher kürzer als mit dem doppelkeil und der passenden Rolle.

Gruss, michi

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Bart
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BeitragVerfasst am: 15.08.2016 08:30:22    Titel:
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Luft für den Kompressor nimmst aus dem orginalen Luftfilterkasten?

Und der Kompressor zu und abschaltbar über die Magnetkupplung Unsicher

Den Umbau hat doch schon mal wer im Forum gmacht aber eben auch mit Schmierung ohne Schmiernippel Supi

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Gruß, der Bärtige
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BeitragVerfasst am: 16.08.2016 08:07:06    Titel:
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Servus


Genau ,die Luft beziehen wir aus dem luftikasten.
Und ... Klar wird die magnetkupplung zum schaten des kompressors verwendet.
Das ganze geht dann über ein rückschlagventiel und einen druckschalter in den Kessel.

Gruss , michi

Ps :na siiiiicher wurde das so schon ein paar mal "hier " gebaut aber wohl noch nicht auf DEM motor in verbindung mit einer Klimaanlage.

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 16.08.2016 09:11:03    Titel:
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Servus!

Ne die kombi mit Fettschmierung war mir neu Winke Winke
der präsident hat folgendes geschrieben:

Ps :na siiiiicher wurde das so schon ein paar mal "hier " gebaut aber wohl noch nicht auf DEM motor in verbindung mit einer Klimaanlage.

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abc123def
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BeitragVerfasst am: 16.08.2016 09:14:30    Titel:
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Was ist jetzt genau der Vorteil gegenüber einem kleinen elektrisch angetriebenen Kompressor wie z.B. dieser ?

Der AC Kompressor Umbau klingt toll aber der Aufwand ist immens.

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BeitragVerfasst am: 16.08.2016 09:28:18    Titel:
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abc123def hat folgendes geschrieben:
Was ist jetzt genau der Vorteil gegenüber einem kleinen elektrisch angetriebenen Kompressor wie z.B. dieser ?

Der AC Kompressor Umbau klingt toll aber der Aufwand ist immens.


Probier es mal aus Smile

Die Frage war sicher nicht ernst gemeint?
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BeitragVerfasst am: 16.08.2016 10:41:30    Titel:
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Servus !!

ich nehme mal jede frage ernst Heiligenschein

der unterschied ist so ca. wie wenn du eine Luftmatratze mit dem mund oder mit einer guten handpumpe aufpumpen willst.
ich weiss jetzt den Hubraum des klimakompressors nicht auswändig aber ich denke die literLeistung wird um das 20 fache höher sein als bei einem durchschnittlichen 12 Volt kompressor.

also kein vergleich Heiligenschein

der klimakopressor kann einen Schlagschrauber antreiben und das ohne kessel als puffer.
ich schau ob die die tage mal dazukomme ein kleines Video zu machen , der unterschied ist gewaaaaltig.

gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 16.08.2016 10:53:10    Titel:
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OK,

dieses Argument überzeugt mich.

Dann frage ich mich warum ich mir einen Kompressor für die Werkstatt gekauft habe anstatt ein oder zwei Klimakompressoren an einen Elektromotor anzuschliessen...

Sind die AC Kompressoren irgendwie modifiziert oder kann man einen x-beliebigen nehmen? Ich frage weil ich zum Sandstrahlen günstig mehr Luft brauche.

Edit: Es gibt Unmengen an Anleitungen im Netz. Kann also selbst mal suchen...

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BeitragVerfasst am: 16.08.2016 11:43:10    Titel:
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@ michi

Auf das Video wär ich schon mal gespannt Heiligenschein

Vieleicht kann ich mich dann doch irgendwann dazu entschließen von Mobil auf AC Kompressor zu wechseln Heiligenschein Winke Winke

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