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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 08.08.2016 08:38:45 Titel: |
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Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | Wenn man sich nicht auskennt ... muss man das ja noch möglichst laut kundtun.
Doof nur dass der (4x4)Hilux für eine Serienbereifung von mindestens 7.00-16, je nach Achsübersetzung meist aber 7,50-16 gebaut wurde und nur in EU die kümmerlichen 205-16 verpasst bekam (wie übrigens die meisten anderen GWs damals auch). |
Servus
Wir reden doch aber vom 4x2........
DER sollte doch eigendlich passend zu den 205x16 übersetzt sein.
Wie gross ist den der unterschied in der gesammtübersetztung zwischen 4x4 und 2x4 ????
Beim Landy ist der zwischen saugdiesel und 300 tdi turbo Diesel ganz ordentlich.
4.77 zu 3.56 am tellerrad.
Und das obwohl auch der saugdiesel mit den 7.5x16 ausgeliefert wurde.
Gruss, michi | _________________
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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Verfasst am: 08.08.2016 10:36:46 Titel: |
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So wird uns Kund getan das es sich um ein 4x2 handelt.
Wobei es auch da Unterschiede gibt
Hätte ich ein paar Fahrgestellnummern zur Hand hätte ich das 1000mal Einfacher abklären können was die Übersetzung ausmacht. So ausm Handschüttlen hab ich die Zeit nicht & sooo Toll kenn ich die Hilux`s auch nicht | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
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Verfasst am: 08.08.2016 12:41:52 Titel: |
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Servus !!
ich denke das Toyota dem 4x2 mit dem kleinen rädern auf jeden fall eine längere übersetztung spendiert hat.
land rover ist da ja brutal ,die verkaufen dir einen 90 HT mit 205x16 und lassen die übersetztung gegenüber den 7,5R16 einfach gleich.
gruss ,michi | _________________
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 08.08.2016 12:42:31 Titel: |
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Moins
Ah, inzwischen ist das Fahrzeug definiert, wie praktisch.
Beim 4x2 ist auf jeden Fall deutlich weniger Platz in den Radkästen, und das mit der Übersetzung kriegt man nur über die FIN raus.
@Michi: das ist (bzw. war) bei Toyota und Nissan nicht anders. | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
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Verfasst am: 08.08.2016 15:41:03 Titel: |
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Servus
Das es ein 2.4 saugdiesel mit 4x2 antrieb ist steh doch eindeutig am Anfang des Treads
Gruss, michi
Ps
Das mit den verschip denen Reifengrößen ist eigendlich ein Witz.
DeR herstellen darf montieren was ihm gerade einfällt aber sobald unsereins dann was ändern will geht's das nicht mehr weil ja die gesammtübersetztung dann nicht mehr stimmt.
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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Verfasst am: 08.08.2016 16:41:48 Titel: |
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Und wiedereimal weisse ich darauf hinn das es den Hilux der besagten Baureihe sowohl auf "Steltzen" wie als Flachflünder gibt.
Ehe nun der TS sich da mal mit Klärenden Bildern oder Worte melden, vergeude ich keine weitere Zeit hierzu. Alle anderen Vergleiche sind Irrelevant & an den Haaren entlang daher gezogen
Tschüss | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 09.08.2016 01:57:21 Titel: |
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Manche Leute schaffen es immer wieder, mit dem Unsinn den sie schreiben alle konfus zu machen. Ganz besonders dann wenn si glauben, experten zu sein.
Du hast natürlich recht, Peter, und hattest es ja auch beizeiten geschrieben. Vergessen wir Österreich ganz einfach. | |
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