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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3010 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.01.2016 11:43:31 Titel: bereifung 2003er sprinter 4x4 |
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hallo liebe offroadgemeinde,
ich bin neu hier und habe mir einen sprinter 4x4 mit ez 12.2003 gekauft. nun möchte ich von sereinbereifung 225/70/15 auf was vernünftiges umbauen. das stellt aber offenbar ein problem dar. würde gern 245/75/16 oder ähnliches fahren. möchte gut an bodenfreiheit gewinnen und mir ist klar das das mit aufwand und geld verbunden ist.
könnt ihr mir irwie helfen. ? wäre sehr dankbar..
lg steve | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G36 AMG W463, Mercedes 190E 2.0 W201 |
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Verfasst am: 29.01.2016 15:33:39 Titel: |
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Hallo,
man kann dir sicher irgendwie helfen.
Verate doch am besten einfach welche Art von Hilfe du brauchst.
Gruß
Dirk | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. T5 California 4Motion 2. Mercedes Benz 220TE |
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Verfasst am: 29.01.2016 17:42:51 Titel: |
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Steht doch da: er will mit größeren Rädern an Bodenfreiheit gewinnen. | _________________ My best vacation is your worst nightmare. |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3010 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.01.2016 20:33:24 Titel: |
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stimmt. ich sehe im internet soviele optimierte sprinter. aber mein tüvler hat mir heute mal richtig den wind aus den segeln genommen. lt ihm, gehen solche grössen nie und nimmer. aber da sie ja offensichtlich draussen fahren, benötige ich eure hilfe. vielleicht kennt ihr ja jm der so etwas in dieser grössenordnung fährt? lg | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. T5 California 4Motion 2. Mercedes Benz 220TE |
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Verfasst am: 29.01.2016 20:37:45 Titel: |
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Was sagt das LT-/Sprinter-Forum dazu? | _________________ My best vacation is your worst nightmare. |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3010 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.01.2016 20:56:14 Titel: |
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gibts da ein spezielles forum? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. T5 California 4Motion 2. Mercedes Benz 220TE |
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Verfasst am: 29.01.2016 21:56:33 Titel: |
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Klaro! Weiß grad nicht, ob man hier zu Fremdforen verlinken darf, deshalb google mal nach LT Sprinter Forum.
Alex | _________________ My best vacation is your worst nightmare. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 85250 Status: Offline
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Verfasst am: 30.01.2016 07:48:19 Titel: |
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frag doch mal bei Igelhaut nach. Die verkaufen sowas mit TÜV.
Christoph | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G36 AMG W463, Mercedes 190E 2.0 W201 |
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Verfasst am: 30.01.2016 09:49:56 Titel: |
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stubenhocker hat folgendes geschrieben: | Steht doch da: er will mit größeren Rädern an Bodenfreiheit gewinnen. |
Ja das steht da, das kann er ja auch tun.
Soll jemand vorbei kommen und die montieren ?
Brauch er ein Tip zur Eintragung und die Vorraussetzungen dafür ?
Will er ne Adresse von einem Umrüster ?
Will er wissen ob man den Sprinter noch höher legen kann/muss um die Reifen zu montieren ?
Irgendwie kann sicher irgendwer helfen. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2016 Wohnort: Ehningen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MB 500 GE - MB 230 GE - MB ML 320 CDI |
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Verfasst am: 31.01.2016 14:27:28 Titel: |
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Hallo,
ich würde mich mal an die Firma ORC ( jetzt in Holzgerlingen ) wenden, die sind speziallisiert auf
Mercedes G & MB Sprinter | _________________ Das Ziel ist der Weg!! |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3010 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 31.01.2016 18:55:11 Titel: |
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da es offensichtlich zu missverständissen über meine fragestellung gibt... hier etwas ausführlicher..😊
ich suche jm der ebenso ne bereifung fährt die etwa diese dimension an reifen fahren die ich oben beschrieben habe. etwa so 245/75/16
oder ob jemand aadressen kennt die mir dabei helfen können. also iglhaut sagt mir telefonisch dass sie so alte auto nicht mehr machen und auch keinerlei auskunft dazu geben. was ich sehr traurig fand.
nun hoffe ich auf euch. ...lg steve | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2016 Wohnort: Ehningen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MB 500 GE - MB 230 GE - MB ML 320 CDI |
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Verfasst am: 01.02.2016 09:49:32 Titel: |
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Ich nochmal,
ich würde wie erwähnt bei ORC anrufen, hier deren neue Tel.Nr.: 07031 / 2092800
oder per Email anfragen: | _________________ Das Ziel ist der Weg!! |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 03.02.2016 10:44:56 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Berlin Status: Verschollen
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Verfasst am: 03.02.2016 18:08:29 Titel: |
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Hi,
wir haben vor kurzem einen Sprinter 903,Bj 2005, 316 CDI Benz Werksallrad auf 265/75 16 gestellt.
Das geht definitiv nur mit Höherlegung. An der VA ist das tricky und auch sonst ziehen solche Radgrößen an dem Auto einen Rattenschwanz nach sich. Tachoangleichung in der KI ist dabei ein Stichwort. Benz hat dafür keine Werte und Iglhaut möchte ca. 1000 Euro nur für die Tachoangleichung....
Du kannst dich gerne mal per PN melden wenn du Details brauchst.
Grüße
Thomas | |
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Der Seher
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Berlin Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender, was sonst ?!? |
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Verfasst am: 04.02.2016 12:47:07 Titel: Allrad-Sprinter |
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Wenn ich das Stichwort "Bodenfreiheit" höre, lese ich aber immer nur "fett, fetter, am fettesten".
Was sollen 245/75 R16 auf einem Sprinter? Die sind nur "fett", aber im Gelände brauche ich freie Radkästen, denn der Schlamm um die Reifen muss ja irgendwo hin.
Außerdem ist diese US-PickUp-Größe 245/75 R16 viel zu breit für den Standard-Lieferwagen, der ja für diese Off-Road-Zwecke eigentlich nie konzipiert war.
Wie soll denn da noch eine Verschränkung funktionieren, wenn der Reifen im Stand schon den Radkasten ausfüllt ?
Wenn ich etwas "Hohes" haben will müssen die serienmäßigen Reifen gegen 235/85 R16 ausgetauscht werden.
Hört doch endlich mal auf, Geländewagen mit tiefergelegten PKW zu vergleichen.
Bei einer S-Klasse oder einem Porsche 911 sieht das geil aus, wenn der Radkasten komplett ausgefüllt ist und keine Bild-Zeitung mehr zwischen Kotflügel und Reifen passt.
Bei einem echten Geländewagen ist das aber kontraproduktiv.
Der Reifen muss nicht die maximale Breite haben, um im Gelände erfolgreich voranzukommen.
Die Fahrzeuge müssen im Gelände noch einfedern können ! | |
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