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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Frickingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero Pinin, Pajero V20 GLS |
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Verfasst am: 27.04.2015 08:46:15 Titel: |
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2,5 er oder 2,8er umrüsten ist gleich teuer.
Ich hatte die Teile auch bei SK bestellt und dann in der Werkstatt meines Vertrauens umbauen lassen.
Dazu kommt noch die Abnahme beim Tüv und die Änderung der Schlüsselzahl durch die Zulassungsstelle.
Es ist schon einfacher einen mit grüner Plakette zu kaufen. Aber da finde mal einen gut erhaltenen.
PS: Meiner steht nicht zur disposition!
Gruß
Jörg | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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Verfasst am: 27.04.2015 12:50:57 Titel: |
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Aber sooo schlecht geht der 99PS-ige nicht, war schließlich mal besserer Klassensstandard. Besser ging damals nur der 2,5er vom ... aber der war immer "mit Ablaufdatum". | _________________ Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Buch am Buchrain Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3290 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 28.04.2015 13:49:24 Titel: |
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Dachte 2.5 umrüsten ist günstiger als der 2.8,
Ich werde den 99 PS mal Probe fahren
gruss
Erfried | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Frickingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero Pinin, Pajero V20 GLS |
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Verfasst am: 28.04.2015 18:54:23 Titel: |
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Kälbchentreiber hat folgendes geschrieben: | Dachte 2.5 umrüsten ist günstiger als der 2.8,
Ich werde den 99 PS mal Probe fahren
gruss
Erfried |
Fahren sich beide wie ein LKW, bzw. werden beide analog zu einem LKW gefahren.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Buch am Buchrain Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3290 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.04.2015 13:31:25 Titel: |
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Ich liebe Lkw | |
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