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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 19.04.2015 20:53:37 Titel: |
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Storki Boy hat folgendes geschrieben: | ich könnte Bilder machen von der Halterung morgen oder so machen |
Dazu braucht man keine Bilder, sondern Maße: das sind Winkeleisen in Materialstärke 5 mm, die an die Innenseiten der Rahmenhörner in vorhandenen Gewindebohrungen angeschraubt werden.
Vorne müssen dann die Dorn der Scharniere angeschweisst werden (unten) und oben die Aufnahmen für die Verschlüsse.
@Mario: den Spezialschlüssel für das Ent- und Verriegeln hast Du?
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 20.04.2015 06:52:03 Titel: |
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Moin
Zu den Federn kann man pauschal sagen,
Wenn vorne Intercooler Hutze dann auch hinten Schraubenfedern.
Hatte zwar selbst eine Ausnahme dieser Regel auf dem Hof aber ab 89 BJ
wurde auf Schraubenfeder umgestellt.
@Mario: Kommst du aus Österieich?
Dein Auto jedenfalls schon.
Die Fensterheber würde ich vom Galloper nehmen, da ist die Auswahl größer.
Gruß Mario
| _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3295 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1.Pajero L044 EXE 2. Unimog 421 |
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Verfasst am: 20.04.2015 19:22:09 Titel: |
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Ja komme aus Österreich und es sind Schraubfedern verbaut.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 20.04.2015 19:34:09 Titel: |
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Moins
Na, wenigstens mal eine klare Aussage, das hilft. Danke.
@Mario: das ist -wie schon geschrieben- für mich absolut neu (witzig sind dabei die Ausnahmen - hast Du eine Ahnung wie die zustandegekommen sind?). Aber danke auch Dir.
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. 1.Pajero L044 EXE 2. Unimog 421 |
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Verfasst am: 20.04.2015 20:33:13 Titel: Hallo |
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Hier die Fotos von den schraubenferden
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Offroader
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Verfasst am: 20.04.2015 20:34:11 Titel: |
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Fotos
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Offroader
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Verfasst am: 20.04.2015 20:35:02 Titel: |
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Foto
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 20.04.2015 20:39:38 Titel: |
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Vielleicht doch Blattfedern?
Nein Quatsch. Schaut doch super aus. Willst du nun längere einbauen?
| _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
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Verfasst am: 20.04.2015 20:50:23 Titel: |
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Ja möchte ich. Wieviel länger geht es ohne neue Dämpfer?? Die sind gerade neu für den TÜV
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Der mit ohne Lappen
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Verfasst am: 20.04.2015 20:53:29 Titel: |
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3cm sollten sicher noch funktionieren bei den Dämpfern, mehr würde ich aber nicht machen. Wie gesagt, wenn du im Gelände richtig verschränkst, dann wirkt der Dämpfer hinten als Anschlag. Sowas kann nicht lang gut gehen.
Die Federn allein könnten eigentlich noch mehr verschränken, aber die Dämpfer wollen nicht.
| _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
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Verfasst am: 20.04.2015 20:55:54 Titel: |
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Egal die Dämpfer sind günstig gewesen gggg
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 21.04.2015 08:17:54 Titel: |
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Moin
@Schlicki: Wie geschrieben, eigentlich wurden ab dem Intercooler die Schraubenfedern
verbaut. Die Turbo Diesel haben dann die Blattfedern.
Als umgestellt wurde hat Mitusbishi, nach gängiger Meinung, so lange die Blattfederrahmen mit dem Intercooler verbaut,
bis das Blattfederregal leer war.
Also, prakmatismus war angesagt.
So was ähnliches vermute ich bei den ersten V20.
Die wurden nämlich mit Trommelbremsen an der HA ausgeliefert
und dann späten nur noch mit Scheibenbremsen.
Dort vermute ich auch das die HA vom Schraubenfeder L040 so lange am V20 verbaut wurden
bis das Regal leer war.
@Mario: Kannst erstmal höhere Federn verbauen mit den alten Dämpfern.
Im Extremfall begrenzen die "kurzen" Dämpfer den Ausfederweg, weil die Federn mehr könnten als
die Dämpfer zulassen. Aber so haben wir alle mal angefangen. Geht schon.
Dürft ihr in A denn noch Bullfänger montieren?
Gruß Mario
| _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015 Status: Verschollen
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Verfasst am: 21.04.2015 20:59:10 Titel: |
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Bullenfänger ggg ne aber egal das Auto ist 25 Jahre alt. Die jungen Bullen sind ja nichtmal so alt ggg
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2015 Wohnort: Wien Status: Verschollen
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Verfasst am: 22.04.2015 11:39:46 Titel: |
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MF hat folgendes geschrieben: | Moin
@Mario: Kommst du aus Österieich?
Dein Auto jedenfalls schon.
Gruß Mario |
hallo!
Wie erkennst du anhand vom Foto dass der Pajero aus Österreich stammen muss? Was sind da die Erkennungsmerkmale??
ein grübelnder Wiener
bernhard
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 22.04.2015 12:43:08 Titel: |
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Moin
Das ist einfach.
Die Aussenspiegel gab's nur in A,
(vielleicht noch in CH )aber sonst nirgens.
Gruß Mario
| _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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