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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3354 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 18.02.2015 00:17:50 Titel: Dachkonsole und Armaturenbrett |
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Nach dem die Mittelkonsole fertig war, störte mich der ungenutzte Raum im Dachbereich. Wie schon im anderen Thread erwähnt, finde ich die "Gepäcknetze" armseelig! Auserdem finde ich Dachkonsolen unheimlich praktisch als Staufläche. Und dann kommen noch zwei weitere persöhnliche Gründe dazu. Ich finde Radios unter der Decke und VDO Zusatzanzeigen schon immer einfach nur spitze. Und mit dem Santana habe ich seit langer Zeit endlich einen Wagen, wo man beides verwirklichen kann.
Im Netzt habe ich lediglich eine Dachkonsole für den Defender gefunden. Hässlicher Plastikschrott zu Fantasiepreisen!!
Also wieder selber bauen:
Hier das Armaturenbrett, wie ich den Wagen gekauft habe
Der Umbau beginnt, durch die Verlegung des Radios und einiger Schalter unters Dach hei0t es erstmal: Strippen ziehen
Hier nun schon das fertige Armaturenbrett mit meinen geliebten VDO-Anzeigen 
Und hier die fertige Dachkonsole. Man kann sie natürlich auch ohne Radio bauen. Sie besteht aus einem dünnen Sperrholzbrett, das links und rechts in die Dachkante geklemmt ist und in der Mitte mit dem Dach verschraubt ist. Die Sperrholzplatte ist mit Kunstleder bezogen und hält bombenfest.
Vielleicht ist das eine Anregung zum selber bauen.
Schöne Grüße
Horst | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Neusiedl
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Steyr 12M18
2. Skoda Superb |
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| Verfasst am: 18.02.2015 00:33:46 Titel: |
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Habe es auch so ähnlich gemacht, jedoch nicht in der edlen Ausstattung mit Überzug!!!!! ;-)
Sieht man nicht so gut, aber man kann es sich vorstellen. Jedenfalls ist es für uns optimal.
LG | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2015
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana Anibal |
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| Verfasst am: 23.03.2015 18:00:43 Titel: |
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Gibt es für dieses Deep-dish Lenkrad eine ABE? Ich meine nein?
Mit welchen Argumenten konnte es eingetragen werden? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3354 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.03.2015 11:21:09 Titel: |
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 Man kann mit dem linken Arm lenken ohne die Seitenscheibe einzuschlagen. 
Aber ich befürchte mal, das der TÜVer mit diesem Argument dies macht:
Da zählen leider nur Gutachten 
Schöne Grüße
Horst | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Bombardier I 503 |
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| Verfasst am: 10.04.2015 17:44:57 Titel: |
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| moshat hat folgendes geschrieben: | Gibt es für dieses Deep-dish Lenkrad eine ABE? Ich meine nein?
Mit welchen Argumenten konnte es eingetragen werden? |
Für das Deep Dish Lenkrad brauchst Du nicht nur eine , sondern auch noch eine Transit Nabe.
Das Transit Lenkrad hat einen Durchmesser von 420mm, die meisten Deep Dish maximal 350 bis 380mm. Das Tacho-Oberteil könntest Du bei Durchmesser 350mm und weniger ggf. nicht mehr ohne Halsverrenkung sehen. Vorsicht. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2015
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana Anibal |
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| Verfasst am: 12.04.2015 17:09:30 Titel: |
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| Irrtum, das Transit Lenkrad hat einen 405mm Durchmesser. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3354 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 12.04.2015 18:16:59 Titel: |
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| ich verstehe nicht, weshalb man in einem geländewagen kleinere lenkräder einbaut, man verzichtet ja doch auf lenkkräfte, die evtl. mal nötig sein werden. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3354 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.04.2015 07:52:43 Titel: |
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| quadfahrer hat folgendes geschrieben: | | ich verstehe nicht, weshalb man in einem geländewagen kleinere lenkräder einbaut, man verzichtet ja doch auf lenkkräfte, die evtl. mal nötig sein werden. |
siehe zwei Einträge weiter oben.
Und dann gibt es ja noch eine Servopumpe. Ich habe noch keine Situation erlebt, wo ich auch nur ansatzweise durch hohe Lenkkräfte gefordert worden wäre.
Schöne Grüße
Horst | |
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