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Buford t´ Justice
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 2018er Toyo GRJ71-Ist aber HolgisTINA
2. 76er IHC 433
3. 78er Yamaha DT 250
4. 2011er Utopia Silbermöwe
5. 97er tägliche Wichsschüssel namens Polo |
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 Verfasst am: 16.02.2015 20:27:46 Titel: |
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| Der Grader hat folgendes geschrieben: | | Ich mach dem Hefe in den Diesel, warte nur... |
Wasndassnfürndeutschalldäa? 
Edit: Ok, habs geschnallt. 
Das gibt aber nur Blähungen und ´nen dicken Bauch, also real verlierst Du dadurch noch mehr von der schon wenigen Bauchfreiheit.  |
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"Du spinnst doch, was willst Du denn mit dem dicken Ami, der braucht doch viel zuviel Sprit?!"-->Pause-->"Ich darf den dann aber mal fahren, gell!!!???"
Nach dem Fahren mit fettem Grinsen im Gesicht: "Naja, is aber schon ne geile Karre!" |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3374 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.02.2015 20:38:09 Titel: |
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| Holgi hat folgendes geschrieben: | | Der Grader hat folgendes geschrieben: | | Ich mach dem Hefe in den Diesel, warte nur... |
Wasndassnfürndeutschalldäa?
Edit: Ok, habs geschnallt.
Das gibt aber nur Blähungen und ´nen dicken Bauch, also real verlierst Du dadurch noch mehr von der schon wenigen Bauchfreiheit. |
Na, ist doch kein Pinin. Was nicht an Technik vorhanden ist wird durch Wahnsinn ausgeglichen! | |
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Buford t´ Justice
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 2018er Toyo GRJ71-Ist aber HolgisTINA
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| Verfasst am: 16.02.2015 20:42:49 Titel: |
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| Der Grader hat folgendes geschrieben: | | wird durch Wahnsinn ausgeglichen! |
Ok, hast mich überzeugt. Davon ist ja mehr als reichlich vorhanden.    |
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"Du spinnst doch, was willst Du denn mit dem dicken Ami, der braucht doch viel zuviel Sprit?!"-->Pause-->"Ich darf den dann aber mal fahren, gell!!!???"
Nach dem Fahren mit fettem Grinsen im Gesicht: "Naja, is aber schon ne geile Karre!" |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3374 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.03.2015 16:40:17 Titel: |
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Zwischenstand:
Fahrwerk plus 50mm.
Für Winterreifen nicht schlecht. | |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
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...und hat diesen Thread vor 3374 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.03.2015 21:09:34 Titel: |
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Mal als Frage in die Runde:
Gibt es ein Teilegutachten für die Reifengröße 265/70 R 17 für den KAOT? Ich finde nur welche für den Pajero 
Mit der Serienbereifung sieht das Ding aus wie eine Geis auf Rädern. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LA
| Fahrzeuge 1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín DerSchwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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| Verfasst am: 16.03.2015 07:37:41 Titel: |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3374 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.03.2015 21:25:07 Titel: |
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Danke 
Es bestätigt aber, es gibt für die Serienfelge in 17" nix, aber auch garnix anderes als die 245/65 R17. Mist! | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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| Verfasst am: 17.03.2015 21:56:11 Titel: |
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Servus,
und in 16"? |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
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| Verfasst am: 18.03.2015 05:51:58 Titel: |
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| Justin hat folgendes geschrieben: | Servus,
und in 16"? |
Da gibt es auch Reifen. 
Für alle anderen Kisten gibt es Listen in denen im Abrollumfang größere Reifen freigegeben werden. Bei dem Suzuki zB. von 195/15 auf 215/75R 15 . Eintragung kein Problem.
Nur für diese Karre gibt es nichts.
Aber was will man von einem KAOT erwarten. | |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
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| Verfasst am: 29.08.2015 12:55:56 Titel: |
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 Bischen Rost, aber nach 4Jahren ja normal. Darf das Sandstrahlgerät ran.
Die Bereifung in Notradgrösse (245/65 R17) fährt sich nicht schlecht aber bei Nässe auf Asphalt wird es schlüpfrig. Aber da bin ich ja zum Glück selten  Hersteller und Profil stehen auf dem Gummi drauf. Würde das doch glatt vergessen.
Das Traimaster Fahrwerk funktioniert unauffällig. Ob im Gelände oder auf der Strasse. Mit 3,5 to am Haken wird es halt spannend. Durch den langen Hebel bis zur Achse (Longbed) kann der Anhänger ordentlich am Heck rühren. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 30.08.2015 10:12:35 Titel: |
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Ist bei den letzten KAOTen eigentlich das Verwindungsproblem zwischen Pritsche und Kabine gelöst? Ich kann mich erinnern, dass da in meinem Bekanntenkreis, die mit dem Kutter in OR-Parks gefahren sind etliche Stress mit Dellen in der Kabine hatten (Pritsche drückt sich beim Verwinden des Rahmens gegen das Fahrerhaus).
Bei Deinem alles im Lot? | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 30.08.2015 11:49:02 Titel: |
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Hast den Rahmen innen versiegelt?
Wundert mich das der Rahmen nahc 4 Jahren schon Rost hat mein V20 hatte mit 20 noch fast keinen Rost am Rahmen - bis ich ihn dann im Winter gefahren bin  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Wien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi
2. Subaru
3. Toyota
4. Suzuki |
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| Verfasst am: 30.08.2015 12:57:25 Titel: |
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Wundert mich überhaupt nicht!
Die Dinger kommen komplett nackt in den Handel, nur dünn grundiert. Sprich nach 6 Jahren in Gegenden mit richtigem Winter sind die Rahmen so porös, dass bald Ende im Gelände ist.
Daher: Den Rahmen innen fetten, was geht! | |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3374 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.08.2015 14:58:39 Titel: |
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| cybister hat folgendes geschrieben: | Ist bei den letzten KAOTen eigentlich das Verwindungsproblem zwischen Pritsche und Kabine gelöst? Ich kann mich erinnern, dass da in meinem Bekanntenkreis, die mit dem Kutter in OR-Parks gefahren sind etliche Stress mit Dellen in der Kabine hatten (Pritsche drückt sich beim Verwinden des Rahmens gegen das Fahrerhaus).
Bei Deinem alles im Lot? |
Ja, kann ich bestätigen. Bei den aus der ersten Generation hatten sich Pritsche und Kabine arg lieb! Bei dem hier ist ein Streifen Plastik an der Pritsche zur Kabine hin. Könnte wegen der Berührungsangst sein.
Aber wenn es denn passiert sind halt ein paar weitere Kampfspuren am Auto.Das lässt sich bei artgerechter Haltung leider nicht vermeiden.
@Bart Rost weg und mit Rostschutz und Farbe behandelt. Rahmen ausgespült und mit Wachs von innen beschichtet. Aussen mit Sprühfett aus der Dose die Kanten nochmal bedacht.
Mehr kann ich nicht tun. Neuer Rost muss sich im Gelände abschleifen.................... | |
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Kein Titel, keine Kekse
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| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 30.08.2015 20:58:29 Titel: |
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ja das Thema Rost ist halt immer ärgerlich
Aber wenn man dran bleibt 
Bin ja gespannt wie der neue L200 ist mit komplett neu gebautem Motor  |
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