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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3456 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Discovery 300 Tdi BJ. 97 2. Discovery 300 Tdi BJ. 96 |
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Verfasst am: 19.12.2014 11:24:05 Titel: Ab wann hatte der lange Fronti den 2.8 l isuzu motor |
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Hey Leute, helft mir mal kurz....
War der isuzu Motor nach 96 verbaut?
Der VM Reinfall war vorher, oder?
Hätt einen gefunden mit 57.000 km bj 98
Sollt der isuzu sein, oder??
Lg | _________________ Lg Gerald |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Massen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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Verfasst am: 19.12.2014 15:25:32 Titel: |
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Meinst Du mit VM den 3l 4 Zyl. Diesel, bei welchen es Probs mit der Einspritzanlage gab? Der wurde im Monterey und Trooper verbaut. Der 2,8 TD wurde im Trooper A verbaut, dsann auch im Fronti. Auch der hatte Probs meistens mit Pleuellager. Wurden glaub ich so meistens bei 120000 gewechselt, Dann gabs da noch nen V6 Diesel, wurde bei Opel Sigma, Vectra, Saab und Renault verbaut, gabs mächtig Probleme wegen Überhitzung und kapitalen Motorschäden, Laufbuchsenabsenkung als Stichwort, den gabs leider nie Trooper. | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Discovery 300 Tdi BJ. 97 2. Discovery 300 Tdi BJ. 96 |
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Verfasst am: 19.12.2014 16:42:28 Titel: |
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Hmm,... Pleullager....
Dann besser Finger weg....
Der 2,5l VM war ja auch a Sch......
Aber mich interessierte ab welchem bj der 2,8 verbaut war | _________________ Lg Gerald |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Massen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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Verfasst am: 20.12.2014 14:37:59 Titel: |
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Schau mal auf itco.de da steht ein bischen was. Wenn der Motor schön warm gefahren wurde und auch nicht gleich abgestellt wurde nach schneller fahrt und nicht immer Dauerlast und AB volle Pulle hält auch dieser Motor. Kommt immer drauf an wie er behandelt wird. | |
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