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Steuern sparen Terrano/Maverick 2.4i

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Mr Hasi
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...und hat diesen Thread vor 6472 Tagen gestartet!


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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 08:14:20    Titel: Steuern sparen Terrano/Maverick 2.4i
 Antworten mit Zitat  

Hallo Gemeinde,

bin neu hier javascript:emoticon('Winke Winke')
Winke Winkeund "isch habe gar gein hauto,...". Zumindest noch nicht den, den ich will, Meine Frau und ich sind beide Reiter und waren/sind auf der Suche nach einem guten Zugpferd für die zwei Pferde im Anhänger.

Ich habe mich auf den Terrano/Maverick eingeschossen, da dieser in den Bewertungen allgemein recht gut abschneidet und als unproblematisches Gebrauchfahrzeug gilt.

Eine Frage zu den laufenden Kosten. Mir wurde ein 11/1997 Ford Maverick angeboten (2,4i, 87 kW-118 PS). Lt. Brief hat er zwar einen G-KAT (SN zu 5 "51") aber ist von der Abgasnorm "unbezahlbar" (SN zu 1 010224). Damit würde sich eien Steuersatz von 21,07 €nen, also 505,68 p.a. berechnen.

Gibt es einen Nachrüstsatz um dies zu reduzieren. Habe bei einem Gebrauchwagenhändler im Internet einen Terrano mit EURO2-Norm gesehen.

Sicherlich war die Frage schon mal da, aber ich hoffe auf Eure vielen Antworten.

Vielen Dank


Mr Hasi

(Der der durchs Gelände hoppeln will javascript:emoticon('Heiligenschein')
Heiligenschein

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Reiten ist ein Super Hobby,
aber immer nur 1 PS, ...
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 08:45:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Also meine swissens nach giebs Kein Nachrüstzatz für den BEnziner, DEn 2,7 Diesel, den giebs mit Euro2 , un dKann auf Euro3 Aufgerüstet werden.

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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chrissy
.....ist wieder da!
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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 09:17:06    Titel:
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So ist es!
Die neueren Benziner haben sogar Euro 3. Aber für die Alten gibt´s (noch) keine Umrüstmöglichkeit.

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torsten66
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1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 15:09:55    Titel:
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ich weiß nicht woher du die infos hast mein terrano II mit 2,4 i motor und 124 PS kostet mich 363 € im jahr und nicht über 500€
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chrissy
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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
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BeitragVerfasst am: 01.08.2006 15:55:34    Titel:
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torsten66 hat folgendes geschrieben:
ich weiß nicht woher du die infos hast mein terrano II mit 2,4 i motor und 124 PS kostet mich 363 € im jahr und nicht über 500€


@thorsten66: seiner hat noch den alten 2,4er Motor mit 118 PS und SchlüsselNr. 24. Das kostet dann 21,07 €/100ccm

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torsten66
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1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 16:28:05    Titel:
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das kann nich sein meiner ist von 1993 allso ist meiner doch älter
gruß torsten
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Mr Hasi
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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 16:34:32    Titel: rege Antworten
 Antworten mit Zitat  

Na da bin ich ja platt.

Vielen Dank für die vielen Antworten.

Jetzt habe ich den Maverick mal gefahren und muss meine Frau nun nicht mehr überzeugen. Nur bin ich in der Sache mit der Steuer nicht wirklich schlauer. Der Verkäufer (Ford-Autohaus) sagt, dass der Wagen die Euro2 erfüllt.

Schlüsselnr. zu 1: 010224 (wäre meines Wissens nicht Euro2)
darunter der Text S:93/59/III,G:92/97/EWG

würde nach Google'n auch dazu passen. Im Text des Briefs steht dann noch ganz unten: "*FZ erfuellt RL 94/12/EG III" --> wäre ein Hinweis auf Euro2

Könnt Ihr mich aufklären??

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chrissy
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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
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BeitragVerfasst am: 01.08.2006 18:07:45    Titel:
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torsten66 hat folgendes geschrieben:
das kann nich sein meiner ist von 1993 allso ist meiner doch älter
gruß torsten


Vertrau mir Deiner ist ein Nissan, seiner ein Ford (neueres Auto, ältere Motoren) Zwinker

@hasi: für die Steuer ist nur die Schlüsselnummer (24) ausschlaggebend, sonst nichts.

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SPEZI
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1. Saab 9-3 TiD Sport Combi
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 18:22:21    Titel:
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servus, also ich hab nen mavi mit geburtstag mai 1995, ebenfalls nen 2,4i und hier kommt mein brief...


ich müßte grad lügen, was ich zahle weiß ich nicht genau. auf jeden fall liege ich unter 400.-€, ich glaub irgendwas um die 360,-€

wundert euch nicht um den kringel

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BeitragVerfasst am: 01.08.2006 18:26:52    Titel:
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Du zahlst 363,12 EUR.

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1. Saab 9-3 TiD Sport Combi
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 18:32:37    Titel:
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ich sag doch irgendwas um 360,-€ Grins

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BeitragVerfasst am: 01.08.2006 18:35:34    Titel:
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Aber irgendwie seltsam ist es doch, dass der vom Hasi eine schlechtere Abgaseinstufung hat.

@hasi: ist das vielleicht ein 5-türiger?

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1. Saab 9-3 TiD Sport Combi
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 18:54:30    Titel:
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meiner hat 5 türen....
es kann ja schlecht daran liegen das meiner der 12V ist, oder???

mal angenommen seiner hat einfach einen älteren kat verbaut, der schlechter filtert, könnte er ja nen neueren nachrüsten...dann müßte er ja die gleichen oder ähnlicheren werte hinbekommen....oder nich nich...

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Gruss Spezi

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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
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BeitragVerfasst am: 01.08.2006 19:00:15    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ne, ne. So einfach ist das nicht. Zum Kat gehört nämlich gerade beim Benziner das gesamte Motormanagement, welches über die gemessenen Werte der Lamdasonde geregelt wird. Wie ich schon sagte: zur Zeit gibts keine Möglichkeit beim Benziner was zu ändern. Beim Diesel ist das kein Problem.

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torsten66
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1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010
BeitragVerfasst am: 01.08.2006 19:01:15    Titel:
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irgendwann wurde der motor überarbeitet und hatte dann als 2 türer 116 und als 5 türer 118 PS so weit ich weiß
aber das doch wohl um eine bessere schartstoff einstufung zu erreichen
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