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BMW 3.0 TD in patrol Y61 verpflanzen

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zillertalsyncro
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1. VW 247 Doppelkabine Syncro 16"
3. Nissan Patrol Y61 2001
BeitragVerfasst am: 30.09.2014 17:37:09    Titel:
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der präsident hat folgendes geschrieben:
servus !


der SINN so eines umbaus zu hinterfragen ist schon ok aber .....

WER von uns braucht den seinen grossen 4x4 WIRKLICH ????

mal ehrlich .....

keine 20 %......

wenn es sich jemand dann auch noch leisten kann seinen ""dicken"" ein paar pferdchen mehr einzuhauchen dann ist das genau so ok wie die xxx MT bereiften 4x4 die das ganze jahr durch die städte rollen und max. alle paar monate mal ein paar m2 gatsch sehen oder die xy möchtegern rennautos die bis zum gehtnichtmehr tiefer gelegt sind .
wir im ""reichen westen"" haben gottlob keine anderen sorgen und können uns mit solch ""sinnlosen"" dingen die zeit vertreiben.

schön daß das so ist.

solange der kunde den spass bezahlt und es nicht gaaaanz sinnentleert ist baue ich was bestellt wird.

gruss ,michi


Du hast vollkommen Recht YES

Dann muss es halt der Patrol sein Heiligenschein

_________________
Gruß Christian
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der präsident
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...und hat diesen Thread vor 3506 Tagen gestartet!


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5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89
BeitragVerfasst am: 30.09.2014 18:04:08    Titel:
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servus !!

es muss nicht DER Patrol sein ...

auch ein VW bus läst sich vortrefflich mit ein paar extra pferden versorgen.

ich denke da an einen netten kleinen porsche turbo motor YES YES

wär das nix für dich ??
wenn die kohle nicht sooo das thema wäre ??


gruss ,michi
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zillertalsyncro
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3. Nissan Patrol Y61 2001
BeitragVerfasst am: 30.09.2014 22:18:38    Titel:
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der präsident hat folgendes geschrieben:
servus !!

es muss nicht DER Patrol sein ...

auch ein VW bus läst sich vortrefflich mit ein paar extra pferden versorgen.

ich denke da an einen netten kleinen porsche turbo motor YES YES

wär das nix für dich ??
wenn die kohle nicht sooo das thema wäre ??


gruss ,michi


Meinst du mich?

Ich hab sowas schon. Meine 16" Doka fährt seit über 10 Jahren mit 128PS und 265NM mit einem mechanischen Tdi.
Dann war für den Zweit-Syncro ein Subaru EJ25 geplant. Mangels Zeit hab ich mir dann aber den Patrol gekauft.
Wenn ein 2WD T3, dann wäre der EG33 mit Subaru Getriebe "mein" Triebwerk.

Und wenn die Kohle ÜBERHAUPT kein Thema wäre, würde ich ein Getriebe bauen lassen, das mit RICHTIGEN Motoren klar kommt und Allrad hat. Aaaber der Bus müsste weiterhin alltagstauglich sein.

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Gruß Christian
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 08.10.2014 07:46:17    Titel:
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servus !!

neuigkeiten aus dem norden ...

wir bekommen den ganzen umbausatz zu einem sehr fairen preis und einen guten gebrauchten motor suchen wir uns hier.

das schaltgetriebe sollte mit der mehrleistung fertig werden meint der anbieter .....
na schauen wir mal Obskur ,,,, die dynotestkurve läst böses erahnen ..750nm Love it Obskur

die signale vom tüv sind auch vielversprechend ,ich denke das wird alles nicht sooo wild da der motor der reinkommt eine viel bessere abgasnorm hat.

jetzt gilt es mal einen guten motor zu finden.
gesucht wird ein motor aus einem 535D , bj so 2008 E60 oder E65 ,der motor heisst wohl M57D30.

mal schauen was da bei uns so angeboten wird.


gruss ,michi
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meder
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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 08.10.2014 08:36:10    Titel:
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der präsident hat folgendes geschrieben:

jetzt gilt es mal einen guten motor zu finden.
gesucht wird ein motor aus einem 535D , bj so 2008 E60 oder E65 ,der motor heisst wohl M57D30.

gruss ,michi


Der M57D30 Motor wurde 1998 mit 135kW/184PS eingeführt, 2000 gab es dann eine "überarbeitete" Version mit 142kW/193PS.

Ich glaub nicht das Du meinst....

Im E60 wurden unter anderem folgende Motoren verbaut:

M57D30TÜ 200kW/272PS Baujahr:2004-2007

M57D30TÜ2 210kW/286PS Baujahr:03/2007-09/2010

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Marcus

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meder
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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 08.10.2014 08:52:07    Titel:
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Im E65 gab es den (Motoren: 11.2001-04.2005) M57D30TÜ mit 160kW/218PS und (Motoren: 04.2005-09.2008) M57D30TÜ2 mit 170kW/231 PS.

Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 08.10.2014 08:57:24    Titel:
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Da bin ich echt gespannt YES

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Gruß Christian
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Housten
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BeitragVerfasst am: 08.10.2014 09:45:20    Titel:
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Hi Michi!

Tolle Nachrichten sind das! Dann bauen wir ja parallel um! Ich fange nächsten Monat damit an.

Ein zwei Fragen habe ich:
a) Wer ist der Norden?
b) Was ist im Umbausatz drin?
c) Welches Getriebe meinst du? Das manuelle BMW?
d) Sicher dass du auch den späteren M57 nehmen kannst? Mir wurde gesagt, dass es bei neueren M57 Motoren mit der Elektrik etwas kompliziert werden könnte.

Gruß,

Housten

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BeitragVerfasst am: 08.10.2014 09:48:14    Titel:
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servus !!

klar.......

die kürzel hinten drann hab ich nicht dazugeschrieben.

ergibt sich aber eh je nach baujahr.

gruss ,michi
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Housten
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BeitragVerfasst am: 08.10.2014 10:21:24    Titel:
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das war aber jetzt nicht die Antwort auf a)-d) oder? rotfl Vertrau mir Heiligenschein

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BeitragVerfasst am: 08.10.2014 17:34:18    Titel:
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servus !!

mit "dem norden "" ist die firma in JR motors gemeint.
der typ ist echt ein ganz ein netter und kennt sich wirklich aus.

der fährt selber auch einen Y61 mit dem BMW motor drinnen und hat das teil auch ""tüven"" lassen.

wir bekommen alles was wir brauchen ,doppelkupplung, adapterplattte fürs getriebe ,ECU ,kabelbaum ,etc ,etc.

er könnte auch einen motor liefern aber den besorgen wir uns selber.

das ganze sieht echt sehr vernünftig und prof. aus.

sobald die teile da sind weiss ich dann mehr und werde sicher darüber berichten.

die elektronik dürfen auch bei den neueren motoren kein problem sein , der typ ist da ein echter speziallist
ich bin schon sehr sehr gespannt.

mit DEM getriebe meine ich das des patrols , das bleibt ja drinnen . DAS getriebe ist ja nicht soooo ganz für diese leistung ausgelegt.

gruss ,michi
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marcboessem
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BeitragVerfasst am: 08.10.2014 19:35:05    Titel:
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Was heisst denn günstig ?
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BeitragVerfasst am: 08.10.2014 22:57:39    Titel:
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servus !!!

mit günstig meine ich das viele der teile extra angefertigt sind und der preis der dafür verlangt wird echt ok ist in anbetracht der arbeit und des knowhow das da drinnen steckt.

die ca. preise habe ich eh schon mal ein paar seiten vorher geschrieben ,die sache ist aber wie schon gesagt dann doch eher nix mehr für die kleine geldbörse.

es ist alles eine frage der sichtweise ,andere leute geben 2000 euro für EINEN lederbespannten schalensitz aus.

da sind mir dann 750nm echt lieber Love it Love it


gruss ,michi
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BeitragVerfasst am: 20.10.2014 13:49:29    Titel:
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servus !!


der erste schritt ist mal geschafft ....







der M57TU2D30 motor steht in der halle.

ein gewaltiges trumm deutscher ingeneurskunst.
die serienleistung ist mit 173 kw und 520 Nm schon sehr sehr ordendlich und ja noch ""etwas ausbaufähig"".
ich hab noch nicht oft sooo viele kabel, fühler und schläuche an einem motor gesehen.
dagegen schaut ein land rover TD5 motor wie ein mixermotor aus.

gruss ,michi
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Pirmin
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1. Nissan Patrol Y60
BeitragVerfasst am: 20.10.2014 17:51:19    Titel:
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Bin schon richtig auf das Ergebnis gespannt Love it
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