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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
| Fahrzeuge 1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten |
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 Verfasst am: 12.04.2014 21:22:21 Titel: |
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Wer was finden will, findet auch was.
Bei mir knackt übrigens das Türscharnier beim vollständigen öffnen der Fahrertür..
Muss wohl vorm Tüv nochmal eines bestellen..  |
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Verwechsle Nettigkeit nicht mit Dummheit!
Ein Organspendeausweis rettet Leben! Bitte macht mit. |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Offline
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| Verfasst am: 13.04.2014 07:50:24 Titel: |
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Bei mir wurden die spielenden Kinder in den Reifen moniert.
Ich hatte vergessen, den Sand aus den MTs zu kratzen.
Axel |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 13.04.2014 09:27:20 Titel: |
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| Echt? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. T3 Syncro, XT600-2KF |
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| Verfasst am: 13.04.2014 11:12:58 Titel: |
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Komisch, "mein" Prüfer (GTÜ) ist immer stolz wenn er zu mir sagt: Die Karre sieht aus wie die letzte Ratte, aber technisch perfekt, und dann "ohne erkennbare Mängel ankreuzt. T3 syncro, Bj. 85, irgendwas zwischen 120 und 500 tkm....
Gruß, Michael | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Schressendorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Opel Frontera B 2,2DTI 115PS |
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| Verfasst am: 13.04.2014 21:23:46 Titel: |
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| Ohne Mängel ankreuzen darf er ja nur beim VW, dafür wird er ja bezahlt! |
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Mfg Richy
Oberfranken is Geil! :) |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Untermeitingen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Bj. 06 180.000km (Papa´s)
2. LK1324L (4x2) 440.000km Wohnmobil |
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| Verfasst am: 13.04.2014 23:33:28 Titel: |
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aktueller Tüvler beim 2-Achs Anhänger: ohne Mängel auf den 2. Versuch (beim ersten mal NSL ohne Funktion und ein Reifen "Eckig" gefahren da Blockiert...
beim Heimfahren vom Tüv hat der Reifen wieder blockiert, daheim Bremsen aufgemacht, an 3 von 4 Bremsen sind mir die Beläge entgegengefallen. Dabei war der Hänger aufm Bremsenprüfstand?
Beim Dicken dieses Jahr auch beim 2. mal Tüv, beim ersten mal Erhebliche Mängel da 3 Sicherheitsgurte vom Türschloss angefressen | |
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ich laß den Crack Tracker frei!
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Siegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Samurai long
2. 50%"
3. crack Tracker"
5. DR350S
6. KLR250
7. 125 Fantic Trial |
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| Verfasst am: 15.04.2014 12:08:22 Titel: |
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Viele Prüfer würden ja gerne "human sein" dürfen dies aber meißt nicht da es von "oben runter" richtig Druck gibt .Je nach Prüfinstitution wird eine Politik betrieben die Mängel finden einfach vorsieht "selbst wenn da eigentlich nix erwähnenswertes zu finden ist" da muß die "Mängelquote" erreicht werden sonst kann man die Statistik nicht nach Wunsch "verbiegen".
Kleines Beispiel aus der Realität ,Prüfer hat zu niedrig eingestellte Nebelscheinwerfer durchgehen lassen prompt kam "Er" in eine Nachprüfung und bekam auf seinen "Ausrutscher" einen Monat unbezahlten Urlaub. Kein Wunder das manche Prüfer da sehr vorsichtig geworden sind!  Jeder Mangel ist Futter für die Statistik um jährliche Prüfungen durchsetzen zu können!  |
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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Stolberg/Aachen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long |
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| Verfasst am: 15.04.2014 12:32:14 Titel: |
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mein long ist auch ohne mängel durchgekommen, obwohl der an diversen stellen rost hat und die manschetten von den kardanwellen risse ham
ich wurde noch gelobt, wie gut der aussieht
mittm jeep musste ich 3x hin, weil die handbremse nicht dazu geeignet war aus voller fahrt zu bremsen... |
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mfg
Martin |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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| Verfasst am: 15.04.2014 12:35:13 Titel: |
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| Traildriver hat folgendes geschrieben: | .........
Kleines Beispiel aus der Realität ,Prüfer hat zu niedrig eingestellte Nebelscheinwerfer durchgehen lassen prompt kam "Er" in eine Nachprüfung und bekam auf seinen "Ausrutscher" einen Monat unbezahlten Urlaub. Kein Wunder das manche Prüfer da sehr vorsichtig geworden sind! Jeder Mangel ist Futter für die Statistik um jährliche Prüfungen durchsetzen zu können! |
Ist das "hörensagen", oder wirklich ein belegbarer Vorfall? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 15.04.2014 12:45:25 Titel: |
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| angelone hat folgendes geschrieben: | | mittm jeep musste ich 3x hin, weil die handbremse nicht dazu geeignet war aus voller fahrt zu bremsen... |
Echt?
Unseren Tüver haben wir so weit, dass er davon ausgeht, dass Jeep Handbremsen eh nie wirklich gehen.
War richtig in Erklärungsnot, als meine doch mal ging, weil alles komplett neu war.
Bin dann 2 Wochen später wieder hin, nur um ihm zu zeigen, dass die voll automatisch nach einiger Zeit wieder nicht mehr ordentlich geht...
Die letzten Male waren unsere Jeeps und Quad und Traktor immer ohne Mängel.
Er weiss ja auch, dass wir die Wagen pflegen und wenn er was sagt, dass das dann auch gleich gemacht wird. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3666 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.04.2014 12:48:30 Titel: |
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| Traildriver hat folgendes geschrieben: | | ... Jeder Mangel ist Futter für die Statistik um jährliche Prüfungen durchsetzen zu können! |
Genau so ist das!
zu ergänzen wäre ev. noch "bei älteren Fahrzeugen" (älter 5)
wer jetzt Belege dafür haben möchte kümmere sich selbst oder wer blöd genug ist veröffentlicht seine Quelle mit Namen und Ort damit der Kollege bald keinen Job mehr hat 
Zwei Anläufe zur Verkürzung der Prüffristen sind gescheitert.
Der dritte kommt mit Sicherheit und der wird gelingen.
Die KFZ Prüfungen werfen beim TÜV nicht mehr genug ab seit es die Ausweichmöglichkeiten gibt
dafür wurden die Gebühren für Sonderabnahmen schon deftig angezogen und inzwischen ist alles "Sonder"
was vor 3 Jahren noch für 18,50 € durchging kostet jetzt einige hundert
die Lobby aus TÜV und Herstellern wird zeigen wo es lang geht
alte Karren wollen die nicht mehr, kauf dir gefälligst alle 5 Jahre spätestens was neues | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 15.04.2014 16:31:17 Titel: |
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| und der neue Schrott steht dann am Strassenrand weil die Elektroscheise nich richtig funktioniert.... die sollen sich ihren Muell selber entsorgen aber nich bei mir und noch Geld dafuer wollen.... |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Franken
| Fahrzeuge 1. Hilux mit Wohnaufbau
2. King Quad |
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| Verfasst am: 15.04.2014 16:41:46 Titel: |
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Na warum will wohl die "Prüfungskommission" die AU wieder mit Messung der Trübungswerte haben als wie bisher über das fahrzeugeigene System?
Ich nehme mal an, dass da viele kleinere Werkstätten nimmer mitspielen wollen und die AU Prüfung an den Verein outsourcen. Damit klingelt es wieder in der Kasse.
Der Kauf von neuen Messgeräten muss sich ja rentieren, und das ist bei einer reinen TÜV-Sache nicht (direkt) der Fall.
Und zum Thema Mängel - ich hab mir mal einen Chopper aufgebaut bei dem "Ochsenaugenblinker" verbaut waren, ohne hintere Blinker. Ist auch so eingetragen worden. " Jahre später wurde vom gleichen (!) Prüfer genau das moniert - hintere Blinker fehlen und die vorderen sind von schräg hinten nicht einsehbar. Mir wurde inderekt unterstellt was am Lenker geändert zu haben, der war mit eingertragen. Wiedervorstellung….
Da weiss man dann genau wo man steht in der Geschichte. | |
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...der mit den zitternden Lefzen
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Rhaunen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Vauxhal Monterey 3,2 LTD Rechtslenker Bj 05/95
2. Suzuki Intruder 1400 Bj. 06/92
3. Elektro-Speed-Scooter Bj. 12/2008
4. Eigenbauanhänger ungebremst
5. Wohnwagen 12ookg |
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| Verfasst am: 15.04.2014 17:45:47 Titel: |
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zum Thema: Zulassung englischer Vauxhal Monterey 3,2 LTD in Deutschland 
ich stelle mal die Kosten der Begutachtung nach §21 StVZO hier ein: € 123,60
Wägung € 10,08
zusätzlicher Zeitaufwand (amtlich) 2 Std. € 49,00
ASU € 34,45
€ 217,13
Märchensteuer € 41,25
zusammen € 258,38
@ timhilux:
ich hab noch eine 1400 Intruder mit Ochsenaugen, Seitenkennzeichen, offener Tüte mit sidepipeausgang.
zu den Ochsenaugen: " dann müssen die hinteren Blinker aber ab!" - gesagt, sofort getan.
Wegen Kennzeichen: "das ist verboten und gefährlich und stöhrt beim Schnellfahren und kann Fußgänger verletzen" -
ich frage, wo das Verbot steht; und dass meine Satteltaschen breiter sind als das Kennzeichen, und dass der (eingetragene) Lenker viel breiter ist und das überhaupt ein Chopper sei, kein Rennhobel.
erkonnte nix dagegen machen, hat das seitliche Kennzeichen nicht eingetragen, aber auch nicht bemängelt.
Zum Auspuff nach Probefahrt: der klingt aber gut.-- So geht das mittlerweile seit 12 Jahren alle 2 Jahre beim TÜV Stuttgart.
Gruß
Bigwaltens |
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...geht nicht gibt´s nicht...
...ein Leben ohne Monterey ist möglich - aber sinnlos! |
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Schwerstarbeiter
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bielefeld
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR90ST/HT 300Tdi
2. Golf IV Fahriant
3. nen zerlegter SIII Ambulance Hybrid |
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| Verfasst am: 17.04.2014 19:54:12 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | | Traildriver hat folgendes geschrieben: | .........
Kleines Beispiel aus der Realität ,Prüfer hat zu niedrig eingestellte Nebelscheinwerfer durchgehen lassen prompt kam "Er" in eine Nachprüfung und bekam auf seinen "Ausrutscher" einen Monat unbezahlten Urlaub. Kein Wunder das manche Prüfer da sehr vorsichtig geworden sind! Jeder Mangel ist Futter für die Statistik um jährliche Prüfungen durchsetzen zu können! |
Ist das "hörensagen", oder wirklich ein belegbarer Vorfall? |
Unangekündigte nachkontrollen sind absolut realität und nicht dokumentierte viel zu niedrig eingestellte nebelscheinwerfer ein ergebnisrelevanter erheblicher mangel. Ein monat stempel abgeben gibt es allerdings sicher nicht beim ersten verstoß, gewiss aber beim 3. oder 4. |
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Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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