Lenkungsdämpfer PS 10, Woher bekommen?

Verfasst am: 24.03.2014 06:48:03 Titel: Lenkungsdämpfer PS 10, Woher bekommen?

Moin Gemeinde,

mein Lenkungsdämpfer verabschiedet sich langsam, aber sich.

Hat schon mal jemand recherschiert woher es Ersatz geben könnte?

Der vom LR hat andere Maße!!

Verfasst am: 09.05.2014 20:45:25 Titel:

... das war schon mal Thema hier: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=1027503&highlight=#1027503

Mein PS-10 hat keinen Lenkungsdämpfer, aber den vom LR könnte ich mal nachmessen (Hab´ noch einen neuen rumliegen). Weshalb passt der nicht? Aufnahme? Der Defender hat Auge/Pin, könnte also vielleicht auch passen.

Was mich viel mehr interessieren würde, wäre, warum man dieses Teil, das ursprünglich nicht vorgesehen und folglich im Hauptersatzteilkatalog auch nicht erwähnt ist, überhaupt "wirklich" braucht, federt doch das Proportionalventil im Servogetriebe Lenkbewegungen hinreichend ab. Auch bei meiner ist der Lenkungsdämpfer dem Hydraulikzylinder der unterstützten Lenkung zum Opfer gefallen, ohne spürbare Nachwirkungen.

Vielleicht kann ja mal jemand Licht in dieses Dunkel bringen (ist ja wohl keine fahrzeugspezifische Frage), und vielleicht rüste ich dann auch einen Dämpfer bei meinem Santana nach.

Gruß Gerhard

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München

Gerhard,

ich hatte im Dezember 2012 bei Thomas Ahlbrecht, FWD Ebner, einen Lenkungsdämpfer für meinen Santana nachgefragt. (ggf. baugleich mit RR Classic oder Discovery I). Er hatte einen Lenkungsdämpfer von Monroe auf Lager, € 60,20.

Herzlicher Gruss

Christoph

Verfasst am: 11.05.2014 12:41:42 Titel:

Hallo Christoph,

wirklich weiterführend ist diese Info auch nicht, denn der Dämpfer vom DiscoI und RR-Classic ist der gleich wie bei den Serien (STC786) mit Pin/Pin. Nur der Defender hat andere Befestigung mit Auge oben und Pin (Gewindebolzen) unten:

Länge: 442/668 mm LR Nr. RTC 4472 (gibt es von vielen Lieferanten in der Preislage von € 15 bis € 100)

Mehr fällt mir dazu nicht ein.

Gruß Gerhard

Verfasst am: 13.05.2014 09:47:04 Titel:

Santana Ps 10, Bj 2003. Der Dämpfer hat wie auf den Bildern zu sehen Pin- Pin.

Sieht für mich aber original vom Werk aus!?

Grußi

Horst

Offroader Mit dabei seit Ende 2011

Servus zusammen.

Bei meinem Fahrzeug Baujahr vermutlich 2003, Fahrgestellnummer eins, war leider kein Dämpfer verbaut.

Die Entscheidung viel dann auf den Dämpfer von Landrover, Defender 90/110/130.
Der Einbau in Bildern:

Angefertigter "Schuh" über den Rahmen gesetzt. Aussenansicht.

Innenansicht des Halters mit Befestigungsschrauben

Die angefertigte Verschraubung an der Lenkschubstange

Gesamtansicht

Sollte sich das jemand nachbauen wollen, kann ich gerne die verwendeten Maße noch nachliefern.

Gruss Landrübe

Offroader Mit dabei seit Ende 2011

Servus zusammen.

Bei einem befreundeten User habe ich an dessen PS10 noch einen anderen Halter für den Lenkungsdämper LR 90/110/130 gefunden. Dieser ist noch einfacher nachzubauen als der von meinem Wagen.

Jetzt sollte für jeden was passendes dabei sein. Auch für den "grossen Bruder" Massif.

Viele Grüße Landrübe

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München

@ rotlomax

Abmessungen des an meinem Santana PS-10 Anibal (2005) verbauten Original-Lenkungs-Dämpfers PS-810020, montiert (ca): 410mm Länge netto d.h. ohne Auge und Pin; 415mm detto Länge bis Buchse; innerer Zylinder, 40mm Durchmesser.

Bilder illustrativ.

Verfasst am: 24.07.2014 11:16:31 Titel:

Danke für die Info.

Das sind die Abmessungen, dich ich für den LR (Serie/Disco1/RR-Classic) - Dämpfer oben angegeben hatte. Vielleicht ist Santa-Karl ja so nett, uns mal mitzuteilen, warum es trotzdem nicht gepasst haben soll.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München

Zitat FWD:

"Offensichtlich hat der Anibal ... eher den Dämpfer wie der Defender (RTC4472).

Die älteren PS-10 hatten die Variante wie beim Series(-Land Rover-)Fahrzeug das heisst: auf BEIDEN Seiten eine Gewindestange. Der Korpus bei dieser Ausführung ist 31 bis 52cm lang".

(siehe auch den Kommentar von @horstundbaerbel)

Verfasst am: 24.07.2014 18:54:37 Titel:

"Offensichtlich" ist eine schlechte Erklärung, wenn man nicht davor steht.

Und nach dem Teile Katalog (Fig.72 Ergänzungsteil) hat der Lenkungsdämpfer vom Typ 2 "Pin/Pin" Befestigung, wie auch aus den Bildern von Horst und Bärbel weiter oben ersichtlich ist. Der vom LR (Nicht: Defender) sollte also passen.

Für alle, die es ganz genau wissen wollen, hier ein paar mehr Informationen:(auch für Nicht-Santanas sehr interessant)

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München

Danke Gerhard für die Liste.

Ergänzend: so sieht der Santana Original Lenkungsdämpfer PS-810020 in nicht eingebautem Zustand aus.

Ich würde daher auch gerne verstehen warum SantaKarl seinen LR Lenkungsdämpfer nicht verbauen konnte.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen

Der Defender Lenkungsdämpfer passt nicht. Der STC786 passt in den und Disco1 aber auch in den Santana.

Gibt's von BRITPART, £8.21, ARMSTRONG, £13.17, BOGE £24.32, LAND ROVER £63.23, MONROE £24.52. (Preise: Momentaufnahme, kann sich ändern).

Es ist nicht gesagt, dass höchster Preis gleich höchste Qualität ist.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München

Habe mir bei ebay einen STC786, angeboten für IIa/III, Discovery I, Rover

Classic, bestellt.

Hersteller angeblich Armstrong, €25 incl. Versand. Geliefert wurde Britpart. War in zwei Tagen da. Mit reichlich Beilagscheiben. Ist nicht absolut baugleich dem Original, kann aber verbaut werden.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014

Hallo Zusammen,
ab welchem Baujahr wurden Lenkungsdämpfer im Santana original verbaut?
In meinem 2003 ist keiner vorhanden und auch entsprechende Aufnahmen am Rahmen und Gestänge fehlen.
Ich bin jetzt gerade dabei mir Gedanken über eine notwendige Befestigung zu machen und denke ich werde die feste Seite der Aufnahme an der Achse vornehmen.
Oder hat eventuell schon jemand anders einen Nachgerüstet und kann mit Detailbildern und Langzeiterfahrungsberichten eine Lösung besonders empfehlen?
Jedenfalls habe ich keine Lust mehr weiterhin ohne zu fahren, denn ein Kanaldeckel im Stadverkehr zwischen 55-60km/h führt zu ekelhaftem Aufschwingen der Lenkung.
Gruß
Gorr

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