Mythos Rücksitzbank beim G

Verfasst am: 04.07.2006 14:23:19 Titel:

Ist ausserhalb der Rostgarantie, ausserdem gilt die ja nur von Innen nach Aussen.

Danke für den Tipp, Karsten Winke Winke

Verfasst am: 04.07.2006 16:25:21 Titel:

Ich weiß ned was ihr habt, er kann PROBLEMLOS die 255/85 R16 auf seinem G montieren. Wnen er eh schon neue Federn drinen hat. Aus- bzw abzubauen sind dann nur die Kotflügelinnenverkleidungen die wohl aus Plastik sind... Eventuell... je nachdem welche Felge verwendet wird und welche Kotflügelverbreiterungen, wäre nur der hinter Kotflügel mit seinem Radausschnitt nach oben hin anzupassen. Bilder dazu gibs erst im August, da wird es wohl an meinem G erledigt sien und wenn alles geklappt hat, steht mein G dann nämlich auf 255/85 R16...

Was die geländefähigkeit betrifft... mit 255/85 R16 wird sein G jedenfalls nicht überfordert sein, nicht mit Automatik und V8?

Himmel, ich hatte auf meiner Wanderdüne 33x12,5 R15 drauf... okay, ich brauchte den 5. Gang nimma wegen Leistungsmangel, aber im Gelände is der immernoch gegangen wie Seuche ( was halt der Motor hergibt )

Ergo: Tüver suchen der weiß was er tut, Fuldegutachten vorlegen, 255er draufbauen, abnehmen lassen: FREUEN

Falls... wieder Erwarten doch etwas schleift, hilft eventuell ein Bodylift relativ kostengünstig ( je nach Anbieter ) weiter...

Verfasst am: 04.07.2006 16:54:56 Titel:

Hi Gorli,

schön von Dir wieder zu lesen. Wo steckst Du die ganze Zeit?

Bist Du Dir sicher wegen den Plastikabdeckungen in den Radkästen, dass die weg müssen? Dachte eigentlich das das so funktionieren sollte.

Winke Winke

Verfasst am: 04.07.2006 17:13:54 Titel:

Momentan viel zu tun auf Arbeit, bzw eigentlich die ganze Zeit, dann ein wenig sonstiger Streß noch.... Naja, dann derzeit ein finanziell weniger belastendes Hobby.... Stehen auch einige kosmetische Reparaturen am G an... ich wurschtel mich derzeit ein wenig durchs Leben... was solls, es gibt eh nur eien Richtung, udn die is vorwärts...

ja ich bin mir recht sicher, mein 460er hat sowas ja garnicht drinne. Stabis hat er auch keine und wenn er verschränkt, verschwidnen die Räder doch schön weit im Radkasten. Wenn Du diese Plastikabdeckungen rausbauen mußt weils sonst schleift, kA ob Du Stabis vorne und hinten and en SAchsen hast... Dann shcön innen Radkästen saubermachen und mit diesem Unterbodenschutz nahtlos einteeren. Nimm dazu aber richtig guten, der auch mal nen Wasserstrahler abkann. ich glaube auch, daß es sinnvolelr ist, wenn man Gelände fährt, diese Abdeckungen wegzumachen, da sich dann dahinter kein Dreck sammeln kann, oder Feuchtigkeit was auch imemr. ich bevorzuge da eher nacktes Blech wo ichs ehe wnen es probleme gibt, als daß mir dann die karosse wegbricht... oder Teile davon Hau mich, ich bin der Frühling

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