iveco Massif Kaufentscheidung

Verfasst am: 30.05.2013 11:23:23 Titel: iveco Massif Kaufentscheidung

Servus!

Ich fahre gerade einen Ranger Pickup (fraglos das schlechteste Auto das ich je hatte) und suche was anderes.Der Iveco Massif schaut (finde ich) klasse aus,scheint technisch ueberschaubar fuer "Ottonormalschrauber" und auch was das Angebot bzw.Preise angeht sehr attraktiv.
Beim Lesen des Forums sind mir dann doch Zweifel gekommen.Deshalb waere ich sehr dankbar wenn mir einige Massif Besitzer ueber potentielle Maengel und Probleme mit dem Wagen berichten koennten - ich will ja nicht unbedingt vom "Fordregen" in die Traufe gelangen.Ist der Wagen mit vertretbarem Aufwand im Alltag zu fahren und ausreichend zuverlaessig fuer den einen oder anderen Wuestentrip? Was ist mit der Elektronik-brauchts da ein Diagnosegeraet oder kommt man noch mit dem Multitester durch?Brauchts aufwaendiges Spezialwerkzeug?(Mein Ausruestungsstand Garage ,Hebebuehne,gaengiges Werkzeug) Und interssant waere auch noch inwieweit IvecoDaily Motor/Getriebe?Antriebsstrang kompatibel sind.
Fragen ueber Fragen :unsure:

Vielen Dank Z

Verfasst am: 30.05.2013 21:50:30 Titel:

über Motor und Getriebe (Iveco/ZF)brauchst du dir beim Massif keine Gedanken machen, nur um den Kernschrott der ringsrum gebaut ist. rotfl

Das ist nen AUTO für extrem leidensfähige,geduldige,handwerklich extrem begabte, intelligente ,multilinguale Fans die auf ein Zweitfahrzeug jederzeit zurückgreifen können um mobil zu sein! YES

Verfasst am: 30.05.2013 23:10:07 Titel:

außer dem Motor ist da nix Daily kompatibel... aber der wird am wenigsten Probleme machen.

Verfasst am: 30.05.2013 23:28:08 Titel:

Danke Wakeboat.Das war genau die klare Ansage die ich gebraucht hab! traurig

Gruss Z

Verfasst am: 31.05.2013 08:04:04 Titel:

Bei meinen Massif waren bis jetzt folgende Schäden aufgetreten (68 000km):
Mitnehmerflansch re. hi. für Halbachse - abgedreht (Kroatien) € 45
ZF Getriebe Vorgelegewelle samt Lager - Kosten wird noch ermittelt - teilweise Garantie und oder Werkstattkulanz?
Obwohl ich den Massif sicherlich nicht zum Cruisen verwende, sondern meine Urlaube damit verbringe und auch sonst "Offroadwanderungen" mache, habe ich noch keine weitere AUsfälle gehabt.
Was wichtig ist, sämtliche Achslager (Achskugel und Radlager) neu fetten denn in Spanien hat es wahrscheinlich kein Fett gegeben.
Verbrauch bei Urlaubsfahrten mit voller "Kampfadjustierung" 11 - 12 Liter und bei Offroadfahrten ca. 14 Liter.
Ich bin voll zufrieden.

Verfasst am: 31.05.2013 20:32:32 Titel:

Das ZF-Getriebe hinter de F1C hält normalerweise, entspricht auch dem Daily, nur die von Santana übernommene hydr. Kupplungsbetätigung ist sch...wach

Grüsse
Peter

Verfasst am: 13.06.2013 13:38:18 Titel:

Kilometrstand derzeit 78000 - Ueberwiegend Reisebetrieb mit reichlich Schlechtwegeanteil in den letzten 2 Jahren ohne Ausfaelle. Die Maengel bislang sind ueberwiegend Kleinigkeiten (hängende Schwimmsaettel, lose Flanschmutter dadurch Oel In der Bremstrommel, OBD Warnung in der Hoehe, einmal Motornotlauf (selbstheilend). Ich finde den Massif nicht wesentlich schlechter als meinen Hilux auch der Wartungsaufwand ist etwa gleich.

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Santana und Iveco
Seite 1 von 1	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben