konnte es nicht lassen

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

Genial !

Das gefällt mir richtig gut !! Respekt für die Arbeit , denn ich kann mir vorstellen , daß es ne Menge Mühe macht alles so auszumessen und zu bearbeiten , daß es so perfekt aussieht wie jetzt ! Bin gespannt , wie die Endlösung aussieht , aber nach dem jetzigen Stand wird's mit Sicherheit perfekt ! Respekt

Verfasst am: 31.05.2008 22:00:04 Titel:

Verfasst am: 02.06.2008 22:04:36 Titel:

so bin niun an der aussenhaut dran am zusammenschneidern Nee, oder?

ist aus rucksackstoff 100% dicht und wie mir gesagt wurde atmungsaktiv Vertrau mir

ich hoffe das stimmt aus Wut

sonnst kann ich am morgen vor lauter kondenswasser gleich baden im zelt

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Hey Nissi , wie hast Du den Stoff verarbeitet ? Kann man das mit ner normalen Nähmaschine nähen ? Wie hast Du das Prob mit der Dichtigkeit der Nähte gelöst ? Wieviel Stehhöhe hast Du im hinteren Bereich ? Wie bekomm ich diese Dachkonstruktion auf mein Auto ? Fragen über Fragen ....

Verfasst am: 02.06.2008 22:39:23 Titel:

wird mit einer ganz normalen nähmaschine genäht. beiden teilen die vernäht werden 5 cm weiter innen nähen danach die resten zur seite legen und mit kleber fixieren.wenn das hält einen 10cm streifen von innen über die naht legen und das ganze nochmals durch die maschine jagen. sollte danach dicht sein.

im hinteren bereich habe ich jetzt 135cm wenn dann mal evt Naaaa Du

aus unerklärlichen gründen ein loch im dach ist habe ich so um die 265cm rotfl

und zur frage wie du die konstruktion auf dein dach kriegst? ganz einfach! nachbauen habe ja nun alle masse und details Obskur

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

2,65 !? Da kannst Du doch bestimmt schon aufrecht stehen , oder ? Ätsch

Gefällt mir richtig gut , zumal es im geschlossenen Zustand absolut unauffällig ist . Die Sache mit dem Nachbauen ist ein eigenes Kapitel ... hab leider kaum Möglichkeiten , um die Bleche zu kanten , zu schweißen und so ... Aber die Idee ist genial und schreit förmlich danach , auf nem Burban nachgebaut zu werden ! Respekt

Verfasst am: 02.06.2008 22:54:22 Titel:

abkanten kann ich auch nicht selber ,hat mir ein nachbar der bauspengler ist über den mittag gemacht und schweissen ist auch nicht nötig alles gut mit v4a nieten vernieten und fugen mit sikaflex dichten ! hät ewig und ein tag und ist flexiebel.
und das besste! bis jetzt kostet das dach um die 500 euronen YES

bis fertig ca700 je nach luxus innen,mann ist ja verheiratet Romantisches Essen für zwei?

Verfasst am: 03.06.2008 09:14:52 Titel:

jetzt brauch der nurnoch vermümftige Reifen

Verfasst am: 03.06.2008 09:21:20 Titel:

Ist ja ein geiles Gerät!
Aber die Reisekosten scheinen damit ziemlich hoch zu werden? Unsicher

Verfasst am: 03.06.2008 20:37:36 Titel:

reifen werde ich am 14. abholen lasst euch überraschen rotfl

und wegen den reisekosten verbrauch liegt bei 17-21 liter
und evt baue ich den van irgendwann auf LPG um fürs reisen

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Also von den Spritkosten her ist es absolut harmlos . Wenn ich z.B. hier im Forum lese , was so mancher Frontera , Monterey , , Pajero oder Landy verkonsumiert , dann freu ich mich jeden Tag über meinen dicken Benziner V8 mit reichlich Hubraum und Drehmoment . Und darüber , daß Ersatzteile spottbillig sind und man die Kisten mit nem Leatherman überall reparieren kann . 17 Liter Verbrauch hört sich erstmal viel an , aber man sollte auch sehen , daß da mal eben knappe 3Tonnen unterwegs sind ... mit nem Motor , der im groben aus den 50er Jahren stammt . Was nützt mir ein großer Diesel , der schon steuerlich kaum noch zu bezahlen ist , der nie ne grüne Umweltplakette bekommt , der nicht ausm Quark kommt und für den nun der Kraftstoff auch mal eben soviel kostet wie Superbenzin . Die Ami-V8 laufen mit Normalbenzin und vertragen auch absolut problemlos 80oktanige Plörre aus dem letzten Hinterhofbrunnen , ohne zu klingeln . Machen wir uns mal nix vor , selbst ein hochmoderner Benziner (vergleichbarer Hubraum und Leistung vorausgesetzt) ist nicht wirklich sparsamer .
Welches "vernünftige" Auto bietet dermaßen viel Platz in Verbindung mit dem Komfort , , robuste Starrachsen an Blattfedern , dieser Kraft und nicht zuletzt zu dem Preis ?

Verfasst am: 03.06.2008 21:05:47 Titel:

Peter hör auf zu sabbern und mach deine Hütte fertig! Supi

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Warum streust Du immer Salz in meine Wunden !? traurig

Ich kann leider nich so schnell wie ich gern möchte ... Und ständig kommen neue Ideen dazu ! Wut

Verfasst am: 03.06.2008 21:17:07 Titel:

@Viking

dem ist nichts hinzuzufügen!
gut en bischen amifan und verückt muss man schon sein, um solche schüsseln aufzubauen und zu fahren.

Verfasst am: 04.06.2008 18:24:02 Titel:

meine liebste und ich wahren heute noch en wenig fleissig und haben den störrischen stoff zusammen genäht,und das ganze mal mit dem guten alten klebeband probe montiert. passt
YES

morgen noch klettband unten annähen und am van befestigen und fast fertig ist das klappdach

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