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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6590 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.05.2006 23:05:04 Titel: Cherokee XJ Dokusoap |
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Hi,
da hier noch keiner ne Dokusoap gestartet hat, fang ich mal an
Also, bei dem Umbauobjekt handelt es sich um einen 89er non-HO Limited mit gemütlichen 180.000KM, der Zustand ist noch Top , er hat nur so wenig Rost, das sich mein L200 schämen sollte.
Er wurde vom vorbesitzer Schwarz-grün lackiert, leider sehr Laienhaft, dafür hatte er aber alle Beulen entfernt und das sehr gut
Er wird aber noch komplett Schwarz werden
So ist der Ausgangszustand:
Wie oben schon geschrieben, wird es ein DD, bei weitem nicht so ein krasser Umbau wie am L200.
Und was mit dem Motor ist, wird sich nächste Woche entscheiden, also eine Instandsetzung, vielleicht is gar nicht so viel Kaputt (ich hoffe auf einen Kobenkipper) und ne Überholung reicht oder wenn mehr kaputt ist, dann kommt ein Stroker-Kit rein, weil man dann ja praktisch ein motor mit 0Km hat
Und ja Bilder, werden natürlich bei jedem Schritt gemacht
Gruss Basti | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 22.05.2006 18:11:18 Titel: |
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schade, ich dachte du zerlegst ihn
ich hätte das getriebe genommen | _________________
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Abenteurer
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Verfasst am: 22.05.2006 19:26:25 Titel: |
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@Grafe
Nee, der Zustand ist echt zu gut, um ihn auseinader zu nehmen
Er hat bis auf eine kleine Stelle an der hinteren Stostangenaufnahme, keine einzige Durchrostung
Ich hab heute auch noch a bissl was gemacht, aber hatte ein bisschen wenig Zeit.
Geschätze Verschränkung zur Zeit noch 35cm.
Heute gemacht:
-Frontbügel entfernt, gefiel mir einfach nicht, denn an einen passt, wie ich finde, kein normaler Bügel, wenn, dann sowas wie auf der ARB.Jedoch hat der Vorbesitzer leider die AUfnahme nicht an den Rahmen verschraubt, wie es eigentlich gehört, sondern sie angeschweisst, Gott weiss warum
Da muss ich dann nochmal mit der Flex ran
-Trittbretter entfernt-falls die jemand haben will, einfach melden, sonst fliegen sie aufm Schrott, da sie in einem relativ schlechten Zustand sind
-Die Frontlippe entfernt, die nächsten Tage werden auch noch die Verbreiterun an der Stoßstange und an den entfernt, für einen besseres Aussehen und Böschungswinkel
So wie bei diesem hier
Gruss Basti | |
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Fremdschauer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Wangen/Allgäu Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Terrano2 |
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Verfasst am: 22.05.2006 20:11:28 Titel: |
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das schaut ja schon ganz gut aus .. was macht denn der motor? | |
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Abenteurer
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Verfasst am: 22.05.2006 20:43:58 Titel: |
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Siehste hatte ich ja ganz vergessen
Also ein Problem konnte ich heute schon lösen und zwar liegt das schleifende Geräusch am Lüfterrad und zwar hat der Vorbesitzer dort ein größeres eingebaut, was nun eine Unwucht auslöste und dieses Geräusch enstand.
Ich hoffe doch mal das es daher kommt
Da muss ich mir jetzt mal ein originales Rad besorgen und dann seh ich es
Mir wärs gear nicht aufgefallen, hätt der der Vorbesitzer nicht die Plaste ausschneiden müssen, das der größere Lüfter passt.
Was das andere Geräusch betrifft, treff ich mich noch mit einem Bekannten diese Woche, der hat 20 Jahre bei Chrysler gearbeitet und müsste es eigentlich alles genau wieder erkennen.
Vom klackenden Geräusch her, tippe ich auf einen Kolbenkipper (das hoffe ich mal), die Hydrostößel oder ein Lagerschaden.Beim Kolbenkipper sollte ja das Geräusch im lastbereich weg sein, bei mir ist es auch weg, ich weiss bloß nicht, ob´s nur vom Motor übertönt wird
Aber ich werde es noch sehen
Gruss Basti | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 22.05.2006 20:51:18 Titel: |
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Nein Flashi, lies mal richtig, ich hab geschrieben, das ich heute ein Problem gelöste habe .
Ich hatte neben dem klappernden Geräusch, auch noch ein schleifendes Geräusch, was sich nun als Lüfterprobelm heraus gestellt hat, das klappern is noch da!
Es kann aber sein, das ich das mit dem schleifenden Geräusch nur im .de Forum erwähnt hatte und du es so nicht wissen konntest.
Deswegen treffe ich mich ja nochmal mit ihm, um das andere Problem zu lösen | |
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Abenteurer
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Verfasst am: 22.05.2006 20:52:24 Titel: |
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Flashi, stand da nich noch was von dir??
Nich das mich jetzt alle für beklopt halten | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 22.05.2006 20:53:24 Titel: |
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Du bist verwirrt und brauchst dringend Ruhe | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
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Verfasst am: 22.05.2006 20:54:18 Titel: |
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Abenteurer
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Verfasst am: 23.05.2006 23:08:03 Titel: |
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So, heute habe ich denn Lüfter abgebaut und as Geräusch war weg, wir zu erwarten, also muss jetzt erstmal ein neuer Lüfter.
Leider hat hat das am Vortag nix geholefen und eine schraube wollte nicht runter, also musste ich mit dem Dremel flexen, für sowas ist das Geröt echt perfekt, deshalb brauch ich die Halterung der Rolle+Lüfter auch noch
So sieht´s jetzt aus
Jedenfalls konnte man jetzt ohne Nebengeräusche genau das klacken hören und es kann nur ein Kolbenkipper sein, da man es nur im Standgas hört und es nicht so hoch wie bei den Hydrostößeln ist und im weiteren Drehzahlbereich nicht mehr zu hören ist, jetzt bin ich erstmal froh
Gruss Basti | |
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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Verfasst am: 23.05.2006 23:40:39 Titel: |
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[img]
Zu A: der Schwingungsdämpfer ist zweiteilig - zusammenvulkanisiert. Wie es aussieht, tritt die üliche Auflösung ein. Deshalb genau überprüfen, weil:
entweder kann die Riemenscheibe dann "eiern" oder nach vorne bzw. hinten wandern. Beides ist tötlich für den Flachriemen. Und im Ernstfall kann sie sich völlig lösen, was entweder den Kühler demoliert, oder zum Durchschleifen des Steuerkettengehäuses führen. Womit man dann ohne Öl fahren würde.
Zu B: das gekapselte Lager in der Spannrolle neigt öfters zu Quitschgeräuschen.
Und wenn Du noch ein paar Teile brauchst: manches habe ich rumliegen... | _________________ Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Fremdschauer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Wangen/Allgäu Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Terrano2 |
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Verfasst am: 24.05.2006 14:19:39 Titel: |
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neuen riemen nicht vergessen der schaut auch schon schlecht aus | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 24.05.2006 15:09:03 Titel: |
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Danke Claus, für deine Tips
Ich werde mich dann bei dir melden
@Stan
Jepp, der Riemen ist fällig
Gruss Basti | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 24.05.2006 21:41:29 Titel: |
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Hi,
heute hab ich den Endschalldämpfer entfernt und ein Glasspack bestellt | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Bettemburg in Luxemburg Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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Verfasst am: 24.05.2006 21:50:11 Titel: |
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@Strada
wo hast du den Glaspack bestellt,ich suche auch so was,denn mein jetziger Auspuff ist dort wo keine Sonne hin scheint
Dem KAt geht es nicht besser | |
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