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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 6603 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 27.03.2006 20:05:06 Titel: SPOA am L |
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Hi,
jetzt wird´s langsam ernst, gestern wurd alles für die Springpad´s ausgemessen und vorbereitet, neue Briden besorgt und sonst noch ein paar Kleinigkeiten, Stahlflex wahrscheinlich auch noch!
Es soll ja nicht ein im herkömlichen Sinn werden, also keine Mehrhöhe, sondern mehr Verschränkung, dazu werden Revolverschackle+max. 3-4 Lagen verwendet
Das ist der Ausgangspunkt, z.Z. sind es 46cm, (ich weiss ein Witz )
Mal sehen wie´s nach der Kur wird:
Da muss ich mir auch noch was einfallen lassen
Aber das ist ja auch noch nicht das max., da die Hinterachse null belastet ist
Auch wenn ich Flashi´s Flex wohl nie erreichen werden | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LUXEMBURG Status: Urlaub
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Verfasst am: 27.03.2006 20:20:18 Titel: Re: SPOA am L |
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Strada hat folgendes geschrieben: |
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Aber was sehe ich da? Da ist ja Luft unterm Reifen | _________________ mfg
Eric
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Abenteurer
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Verfasst am: 27.03.2006 20:34:12 Titel: |
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Deswegen habe ich auch 5cm abgerechnet
Und deswegen soll ja auch was gemacht werden, das keine Luft mehr unterm Reifen ist | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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Verfasst am: 27.03.2006 20:38:57 Titel: |
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Ich hoffe der Umbau wird gut verlaufen und das Resultat sich sehen lassen.
Aber ein muss man sagen, dein L ist einfach der HAMMER | _________________ mfg
Eric
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Abenteurer
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Verfasst am: 27.03.2006 20:41:08 Titel: |
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Danke!
Ich bin mal gespannt, was dann für probleme noch auf einen zu kommen, wenn man dann mitten im Umbau ist | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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Verfasst am: 27.03.2006 21:10:38 Titel: |
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Ja die Probleme die man in der "Theorie und bei der Planung" löst sind die einfachsten Probleme..die wo während dem Umbau auftreten sind die wo man siche die Zähne fast dran ausbeist
Naja drück dir mal die Daumen, und mach ne schöne doku davon
Wer schweisst dir die Pads denn an die Achse? | _________________ mfg
Eric
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Abenteurer
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Verfasst am: 27.03.2006 21:21:26 Titel: |
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Mein Kumpel, der ist KFZ Meister und hat ne eigene Werkstatt, da kann man sich auch mal Sonntags ne Hebebühne ausleihen | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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Verfasst am: 27.03.2006 21:27:28 Titel: |
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Das ist ja natürlich ne geile Sache | _________________ mfg
Eric
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Abenteurer
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Verfasst am: 27.03.2006 21:31:26 Titel: |
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Jepp, zu mal er auch nur ein paar hundert Meter weiter in meinem Ort wohnt.
Mal Werbung mach!
(aufs Nummernschild schauen )
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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Verfasst am: 27.03.2006 21:34:25 Titel: |
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Aber lass deinen L nun auf dieser Höhe, nicht dass die Serien Suzen unter dir durchfahren können
Und wann legt ihr richtig los? | _________________ mfg
Eric
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Abenteurer
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Verfasst am: 27.03.2006 21:53:36 Titel: |
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Na ja, round about 1 " wird´s wohl noch werden, u.a. wegen dem hier:
Zitat: | Und wann legt ihr richtig los? |
Das ganze geschieht ja bei mir zu hause
Da endlich diese Woche das Carport aufgebaut wird, denn wir haben ja mal keinen Bodenfrost mehr, somit steht dem Fundament nix im Weg.
Ein weiter Vorteil ist dann auch das ich Abend´s arbeiten kann, na ja, es bleiben aber trotzdem max. 2 Stunden pro Tag Zeit+das halbe WE!
Und dann mal sehen, wie schnell es voran geht.
Das einzigste, was mir noch ein bisschen Sorgenbereitet, ist der Knickwinkel der Kardanwelle | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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Verfasst am: 27.03.2006 22:07:36 Titel: |
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Der dürfte ja bei der Länge nicht so schlimm sein oder
Wenn nicht kommst du um ein Doppelgelenk nicht herum
Aber die Preise sind enorm unterschiedlich, da ich bei meiner Suze ja auch ein einbauen werde, habe ich vorsichthalber mal nach neuen Kardans umgeschaut und da reichen die Preise von ner HD aus den USA für 350$ bis zu 750€ für ne normale Doppel | _________________ mfg
Eric
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Abenteurer
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Verfasst am: 27.03.2006 22:11:46 Titel: |
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Na ja, ich habe mich ja mit jemanden drüber unterhalten, der auch einen gemacht hat, bei ihm waren es 5" an Mehrhöhe, aber noch mit allen 7 Lagen, wohlgemerkt, da ging´s nicht mehr!!
Na ja ich werde es sehen, bei mir wird´s ja nicht so hoch | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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Verfasst am: 27.03.2006 22:16:27 Titel: |
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Ich hoffe bloß das deine Kiste danach noch Horizontal steht und nicht eine Keilform wie ein Tiefergelegter BMW
Bin aber mal gespannt was du da basteln wirst..
Aber kanst du Vorne keine Spacer verbauen und den Anschlag kèrzen? | _________________ mfg
Eric
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Abenteurer
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Verfasst am: 27.03.2006 22:18:33 Titel: |
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Doch Spacer+Anschläge kürzen kommen noch rein, gelle Stefan?
Aber erst nächsten Monat
Dann wird auf 3" vorne erhöht und Keilform geht eigentlich gar nicht, deswegen möchte ich ja auch keine weiter Höherlegung hinten | |
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