Welche Reifen könnt ihr empfehlen. G 350 Turbodiesel

Hallo Offroad Community Winke Winke

Ich habe einen langen G 350 Turbodiesel ('94) mit 100kW (136PS); 2350kg.

Wochenends fahr ich häufig mit Freunden ins Gelände und bräuchte einen guten MT Reifen, der vor allem im Schlamm eine gute Figur macht. Es sollte auch möglich sein, ohne Angst und Schrecken täglich 25 km über die Autobahn zur Arbeit zu fahren. Ich habe einen "richtigen Winterreifen" und brauche halt ein Schlammreifen...

Ich hatte folgende Modelle in Betracht gezogen:

- BFG Mud Terrain km2
- Cooper STT
- Yokohama Geolandar MT
- Goodyear Duratrac

welchen würdet ihr empfehlen? (265/75/R16)

Vielen Dank im Voraus!
mfg:-)

Verfasst am: 20.01.2011 08:07:23 Titel:

Hi,

bist du auf die Größe festgelegt ?

Ansonsten würde ich fir 285/75-16 empfehlen - hab ich drauf und im Gelände einfach nur gut und bei 25 km auch machbar ( tachoangleich notwendig ) ach so und der Reifen General GRABBER AT2 ( Schneeflocke und zur not auch mit Spikes

)

Verfasst am: 20.01.2011 08:46:07 Titel:

Am ehesten den Duratrac weil der am straßenlastigstem ist.

Es ist nämlich verdammt nervig wenn MT´s auf Asphalt permanent brummen.

Ich selbst hab BFG AT aufm Pajero und damit ist´s kein Problem nen Hänger mit etwa ner Tonne über einen gepflügten Acker zu ziehen.

Ich hatte auch mal Simex Nachbauten auf meinem ehemaligen Samurai, den ich dann auch auf BFG AT umbereift hab, eben wegen dem gebrumme und war überrascht, wie weit man mit AT´s kommt!

Verfasst am: 20.01.2011 08:47:21 Titel:

Hi,

Die Grösse sollte schon die sein, da die 285er zu groß werden, fürcht ich. Soviel Leistung hat mein G nicht um solche Riesendinger zu bewegen. ;-)

Interessant wären noch die 255/85/16 vun BFG gewesen, aber die sind derzeit nirgends zu beziehen.

Danke für den Tipp, werd mir den Grabber mal ansehen.

Verfasst am: 20.01.2011 10:02:17 Titel:

@UNIK8

Ähmm die 255/85R16 sind im Durchmesser aber größer als die 285/75R16.

Da bekommst du Stress mit den Radkästen. Da wirst du um einen Bodylift nicht umhin kommen (grob 2cm) oder
du mußt die Radkästen ausschneiden.

Die 285 werden vorne beim Rechtseinschlag an der Lenkung schleifen, wenn es nen bischen in Verschränkung geht.

Was ohne Probleme geht ist 265/75R16. Da brauchst du nichts am Fahrzeug ändern.

Gruß

Christian

Verfasst am: 20.01.2011 10:34:36 Titel:

@ Christian

ja genau so sehe ich das auch. Die 255/85 sind ein ticken zu hoch und die 285 sind zu breit. Werd beim 265/75 bleiben.

welchen kannst du denn von den obengenannten Reifenmodellen empfehlen?

Verfasst am: 20.01.2011 10:46:03 Titel:

@UNIK8

Hmmm gute Frage nächste Frage. Ich leider in letzter Zeit mehr mit einem Volvo im Gelände als mit dem G.

Für alle Fälle hab ich aber einen Satz BFG MTs rumliegen. Sie tun ihren Dienst und ich bin zufrieden.
Von den BFGs kann ich nur sagen, daß sie nix für Regen auf der Straße sind.

Ich glaube nicht, daß die genannten Reifen wirklich dramatische Unterschiede im Gelände ausmachen. Da liegts dann
eher am Fahrer. Wenn du von vorneherein ein bischen Luft ablässt und mit dem passenden Augenmaß fährst, wird
es ziemlich egal sein, ob du einen Meter weiter kommst oder nicht.

Wenn du unbedingt mehr im Gelände erreichen willst, wirst du aufrüsten müssen, wobei ich sagen muß. daß mir
persönlich die Bergeaktionen den meisten Spaß bringen.

Gruß

Christian

Verfasst am: 20.01.2011 11:39:08 Titel: .

@UNIK8
@Christian

hab in einem Thema von mir anfang der Woche mal die freigegebene Felgen / Reifen als pdf eingestellt.

@ Christian - die 285 hab ich noch nicht zum sttreifen gebracht - muss aber zugeben , es ist sehr sehr eng - da geht keine Zigarettenschachtel mehr duch Nee, oder?

Gruß

Dieter

Verfasst am: 20.01.2011 11:43:45 Titel:

@dmuth

Ich hab nen Satz 285/70R17 und die berühren den Lenkstockhebel, wenn komplett nach rechts eingeschlagen ist
und es dazu noch verschränkung gibt.

Da musste ich dann den Lenkeinschlag begrenzen.

Gruß

Christian

Verfasst am: 20.01.2011 20:23:19 Titel:

*Die Grösse sollte schon die sein, da die 285er zu groß werden, fürcht ich. Soviel Leistung hat mein G nicht um solche Riesendinger zu bewegen. ;-)*

bild unten: 300 GD auf 285/75 R16... mit 88 Ps und 170 ... es geht durchaus...

Verfasst am: 20.01.2011 21:04:18 Titel:

@Gorli

Klar geht das. Das war nicht die Frage. Aber was hast du dafür umgebaut? Es ging nur darum, daß es von Hause aus nicht geht.

Gruß

Christian

Verfasst am: 20.01.2011 22:04:36 Titel:

Also ich hab im Sommer die Discoverer STT (31x10,5 R15) drauf und kann sie nur weiterempfehlen!
Ich fahr mit meinem G täglich, sogar im Schnee waren sie relativ gut fahrbar... Bei Nässe hatte ich noch nie Probleme und die Geräusche, die der Reifen macht sind nicht so extrem.
Ich werd mir die STT's auch wiederholen, bin absolut zufrieden damit und im Alltag sind sie auch in Ordnung...
Bin mit ihnen auch schon 900km Autobahn am Stück gefahren, ohne dass sie zu laut waren!

Grüße,
Pasi

Verfasst am: 21.01.2011 12:57:10 Titel:

*Klar geht das. Das war nicht die Frage. Aber was hast du dafür umgebaut? Es ging nur darum, daß es von Hause aus nicht geht.*

3,5 cm Bodylift welchen ich kurz nach Kauf schon verbaut habe fuer die 235/85 R16 damit wirklich genug Platz is
2 Strich gelb-orange Federn an der VA, 3 Strich weiss Federn an der HA, die originalen Federn waren schon gebrochen, daher nen Austausch eh notwendig

Aber Du hast Recht, wenn man nix umbauen moechte um ganz sicher zu gehen, bleiben einem wirklich nur die 265er. ich spielte eher auf die Motorleistung an die als zu gering eingestuft wurde ;)

Verfasst am: 21.01.2011 13:54:10 Titel:

265/75/16

Alternative Kumho KL71 ist super im Schlamm
Toyo MTR klasse auf allen Untergründen
Cooper STT der Preis/Leistungssieger

Michelin XCL (235/85/16) der Beste von allen aber teuer.

oder
265/70/16

BFG MT KM02

Verfasst am: 21.01.2011 15:17:08 Titel:

danke schön :-))

werd mal sehen was sich auftreiben lässt

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Mercedes	Gehe zu Seite 1, 2 Weiter =>
Seite 1 von 2	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben