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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 08.03.2011 21:23:09 Titel: |
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Eine schöne Ente!
Wieso sollte Jeep ein Fahrzeug weiterführen wenn es Gleichartige schon bereits in der eigenen Produktion gibt? | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !*** |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Cottbus Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Dogde Ram 1500 5,7 Quadcab Sold 2. Sportsmobile E350 V8 Diesel sold 3. Iveco Massiv (Sold) 4. Jeep Gladiator 3,0 VM |
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Verfasst am: 08.03.2011 21:49:28 Titel: |
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Sehe ich auch so-Totale Ente,ergibt ja absolut keinen Sinn zwei Auto im gleichen Segment.Der Jeep ist mit Sicherheit auch das ausgereiftere Fahrzeug.Ist auch lustig ,was die Amis von so nem Bild gleich ableiten.... Keine Wassereinbrüche mehr..hat da einer geschrieben.Ich glaube die können froh sein das ihnen der Massiv mit all seinen Macken und Unzulänglichkeiten erspart bleibt | _________________ Wakeboarden ist die sinnvollste Art fossile Brennstoffe zu verbrauchen.... |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Ostschweiz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Iveco Massif, Toyota HZJ79, Mini Cooper S, Triumph Street Scrambler |
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Verfasst am: 09.03.2011 07:53:48 Titel: |
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Hallo Gemeinde
Der Massif würde schon ins Jeep Programm passen.
Kennt jemand einen Wrangler, der keine "Wassereinbrüche" hat? Spätestens nach einer Waschanlagenfahrt ist der innen nass.
Das erste was ich mir an einem Solchen anschaue ist die Unterseite der Fussmatte.
Abgesehen, wäre der Massifmotor in einem Wrangler der perfekte Diesel.
sandige Grüsse
Turi | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Cottbus Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Dogde Ram 1500 5,7 Quadcab Sold 2. Sportsmobile E350 V8 Diesel sold 3. Iveco Massiv (Sold) 4. Jeep Gladiator 3,0 VM |
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Verfasst am: 09.03.2011 09:44:09 Titel: |
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@ Turi-Ich meinte ja auch das die vom Regen in die Traufe kommen.Und das der der F1C mit den Zf Getriebe über jeden Zweifel erhaben ist habe ich schon geschrieben- Nen Wrangler mit dem Antriebsstrang wär ,wie du schon sagst nen Traum!! bye the way-nen Massif ist nen Auto aus ner Spanischen Bastelbude (Da wurde der Name IVECO gründlich mißbraucht-Zwischen dem Massif und den anderen Ivecos liegen Welten), Jeep=Großserie
Ich bin auf die Ersatzteilversorgung in den nächsten 10 Jahren echt gespannt | _________________ Wakeboarden ist die sinnvollste Art fossile Brennstoffe zu verbrauchen.... |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 09.03.2011 15:53:53 Titel: |
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In dem Artikel ist so ziemlich jeder zweite Satz grundfalsch - nicht ernstnehmen.
F1C wäre schön, aber die Diesel im Jeep haben immer ein Stückzahlenproblem, und Verteilergetriebe, das sich an die ZF-Box anflanschen lässt (bzw. entsprechejde Version der ZF-Box) gibt's auch nicht..
Grüsse,
Peter | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130 TD5 |
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Verfasst am: 09.03.2011 21:40:22 Titel: |
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Für mich sieht das Bild auch eher wie eine, zudem noch schlecht gemachte, Fotomontage aus.
In der aktuelen Offroad ist zudem zu lesen, daß der Massif keineswegs eingestellt ist.
Allerdings belaufen sich die Lieferzeiten zur Zeit wohl auf 8-10 Monate . Der Wahnsinn!
Genaueres steht auf Seite 4 der Ofroad, will hier nicht zuviel zitieren, vor alem nicht falsch Nachher muß ich noch zurücktreten, wovon auch immer. (Bahnsteigkante oder so....^^)
Wenn ich das Geld hätte würd ich mir einen bestellen, glaub ich.
Aber das Budget reicht nur für ´nen gebrauchten Santana, kann ich aber gut mit leben^^
Bis dahin,
Simon | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Cottbus Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Dogde Ram 1500 5,7 Quadcab Sold 2. Sportsmobile E350 V8 Diesel sold 3. Iveco Massiv (Sold) 4. Jeep Gladiator 3,0 VM |
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Verfasst am: 09.03.2011 23:02:16 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130 TD5 |
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Verfasst am: 10.03.2011 13:01:42 Titel: |
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@Wakeboat
Ich hab mich ja lediglich auf die Aussage vom Iveco Pressesprecher bezogen, die in der aktuellen OffRoad abgedruckt ist. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 10.03.2011 17:17:03 Titel: |
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Die off-road ist auch nicht mehr das, wass sie einmal war (oder auch nicht). Wie alt ist der Pressetext gewesen?
Grüsse,
Peter | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 10.03.2011 17:19:59 Titel: |
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@Facer 1975
Hab doch auch schon erwähnt, dass die Offroad schon mehr als einmal Sch.... geschrieben hat! Da ist einer dann schnell mal Pressesprecher von einer Firma die nicht mehr existiert...... Das Ganze wurde ja in diesem Threat bereits durchgekaut. | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 10.03.2011 21:01:07 Titel: |
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jetzt must du nur noch dazu sagen wo steht das der IVECO MASSIF eingestellt wird............
der wird nämlich nichtmal erwähnt...........
es geht bei der einstellung um den PS10/ANIBAL..........nicht um den iceco massif..........
also bitte auf dem teppich bleiben............. | _________________ SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130 TD5 |
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Verfasst am: 10.03.2011 21:30:35 Titel: |
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Bei dem erwähnten Pressesprecher handelte es sich um Herrn Manfred Kuchlmayr von Iveco Deutschland. Ich hab ja auch nur wiedergegeben was in der Zeitung stand. Ich zweifle doch garnicht die Schließung des Santana Werkes an. Die Offroad bezieht sich auf ein Telefonat mit Herrn Kuchlmayr vom 21.02.2011. Vielleicht sollte man bei Iveco einfach mal einen Massif anfragen. Das würde vielleicht Klarheit bringen. So oder so wäre es sehr schade wenn einer der letzten wirklich kernigen Offroader vom Markt verschwinden würde.
Mfg
Simon | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 10.03.2011 21:44:07 Titel: |
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siggi109 hat folgendes geschrieben: |
jetzt must du nur noch dazu sagen wo steht das der IVECO MASSIF eingestellt wird............
der wird nämlich nichtmal erwähnt...........
es geht bei der einstellung um den PS10/ANIBAL..........nicht um den iceco massif..........
also bitte auf dem teppich bleiben............. |
Für Alle die es noch nicht begriffen haben:
Es geht hier nicht um die Einstellung der Produktion des Santana PS-10.... das war schon ne Weile her (2008), es geht hier vielmehr um die Schliessung des Santana-Werkes in Linares (Spanien)! Da dieses (im Text erwähnte) Santana-Werk der einzige Hersteller des Iveco Massifs ist/war, kann man davon ausgehen, dass es ziemlich schwierig sein wird, eine Massif zu bekommen, welcher in einem Werk hergestellt werden sollte, das eingentlich gar nicht mehr existiert!
(Iveco hatte die Santana-Werke 2009 zur Produktion des Iveco Massifs übernommen.)
Jetzt stehen wir alle noch auf dem Teppich, und haben doch noch was dazu gelernt! Nicht wahr???? | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 10.03.2011 23:06:54 Titel: |
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santachina hat folgendes geschrieben: | siggi109 hat folgendes geschrieben: |
jetzt must du nur noch dazu sagen wo steht das der IVECO MASSIF eingestellt wird............
der wird nämlich nichtmal erwähnt...........
es geht bei der einstellung um den PS10/ANIBAL..........nicht um den iceco massif..........
also bitte auf dem teppich bleiben............. |
Für Alle die es noch nicht begriffen haben:
Es geht hier nicht um die Einstellung der Produktion des Santana PS-10.... das war schon ne Weile her (2008), es geht hier vielmehr um die Schliessung des Santana-Werkes in Linares (Spanien)! Da dieses (im Text erwähnte) Santana-Werk der einzige Hersteller des Iveco Massifs ist/war, kann man davon ausgehen, dass es ziemlich schwierig sein wird, eine Massif zu bekommen, welcher in einem Werk hergestellt werden sollte, das eingentlich gar nicht mehr existiert!
(Iveco hatte die Santana-Werke 2009 zur Produktion des Iveco Massifs übernommen.)
Jetzt stehen wir alle noch auf dem Teppich, und haben doch noch was dazu gelernt! Nicht wahr???? |
WAS HAT DAS BITTE MIT BEGREIFEN ODER NICHT BEGREIFEN ZUTUN WENN DER
IVECO MASSIF NICHTMAL ERWÄHNT WIRD.............
veräppeln kann ich mich selbst...............und der herr von IVECO ist warscheinlich mit
münchhausen verwand............ | _________________ SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Davos Monstein Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max |
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Verfasst am: 11.03.2011 09:17:12 Titel: |
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Oh was regt ihr euch so auf?
Ich hab einen!
Für den Motor krieg ich sicher immer , Carrosserie kann man selber rep. | |
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