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Steinbruchmog
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1. Unimog 406
2. Toyota HZJ78
3. 911 Rommel
4. 911 Safari Martini, 944 Safari, Hawk Loader XM501
BeitragVerfasst am: 26.01.2011 19:09:27    Titel:
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Vielleicht hat man den EU Bürokratenwahnsinn unterschätzt, der versucht aus Autos Softbälle zu machen.

Naja, wie auch immer, ich freu mich daran jetzt einen wirklichen Exoten zu besitzen. Supi


Jochen
www.landymog.de
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Wakeboat
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1. Dogde Ram 1500 5,7 Quadcab Sold
2. Sportsmobile E350 V8 Diesel sold
3. Iveco Massiv (Sold) 4. Jeep Gladiator 3,0 VM
BeitragVerfasst am: 02.02.2011 19:27:07    Titel:
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Das mit der Einstellung des Massiv war zu dem Zeitpunkt klar als Fiat bei Chrysler eingestiegen ist.Es wird kein Cent mehr in diese Südeuropäische Bastelbude investiert da ja jetzt der Jeep dieses Segment übernimmt-natürlich auch in anderen Stückzahlen.Ich will den Massiv nicht schlecht machen(hab ja selbst einen)-aber da liegt einiges im Argen-wie zum Bsp.die Ersatzteilversorgung-und ich weiß wovon ich spreche.... Nee, oder? Der Antriebsstrag mit Motor und Zf Getriebe ist über jeden Zweifel erhaben aber alles was darum gebaut ist ,hat einen Standart der 60-70 Jahre und entspricht in jeglicher Hinsicht in Punkto Qualität und Zuverlässigkeit nicht den Stand der Technik (das fängt schon beim Korrosionsschutz an) Das hat nichts mit Hightech zu tun-wenn Lowtech gut gemacht ist ist das OK.

_________________
Wakeboarden ist die sinnvollste Art fossile Brennstoffe zu verbrauchen....
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dropsman
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1. Honker 4x4
2. Volvo XC 70 Ocean Race
3. Fiat Punto
BeitragVerfasst am: 03.02.2011 10:30:10    Titel:
 Antworten mit Zitat  

BJ Axel hat folgendes geschrieben:
Zu wenig Absatz spielte leider auch mit.

Axel


Naja so wie die Iveco-Verkäufer Interessenten behandelt haben wundert mich ein zu geringer Umsatz nicht. Nee, oder?

Gruß Thomas

_________________
Surfen · Biken · Reisen
http://dropsman.de/

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skeletonkey
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1. Massif lang
2. Enfields und alte Mopeds, Knaus Deseo zum Mopedtransport
BeitragVerfasst am: 03.02.2011 10:51:23    Titel:
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...wer zu spät kommt, den bestraft das Leben, ich hab ja einen...
Ob der Schuss irgendwann nach hinten los geht, wird sich weisen.

Servus

Dietrich
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Hilti
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1. Santana PS-10, Jg. '05
2. VW LT 35 Doka, Jg. '92
BeitragVerfasst am: 03.02.2011 11:32:50    Titel:
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skeletonkey hat folgendes geschrieben:

...wer zu spät kommt, den bestraft das Leben, ich hab ja einen...
Ob der Schuss irgendwann nach hinten los geht, wird sich weisen.
...



Ist beim Santana dasselbe. Ein Vorteil vom Ganzen ist aber, dass die Prüfer bei der MFK nicht so recht wissen, wie der Originalzustand vom Santana ist (vom Rost abgesehen), und zum Teil Sachen durchgehen lassen, die sie, wenn sie wissen würden, dass es nicht dem Originalzustand entspricht, NIE hätten durchgehen lassen.

Dafür musste ich den zwischen dem Heck und der Heckleiter montierten Rückfahrscheinwerfer abmontieren, weil sich jemand, wenn er von hinten mit voller Wucht auf die Leiter prallt und sich durch den Aufprall die Leiter verbiegt und deshalb das Glas des Rückfahrscheinwerfers kaputt geht, an den Glassplittern verletzen könnte...
Nee, oder? Nee, oder? Nee, oder?


Hilti

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Wer fragt, mag dumm erscheinen.
Wer nicht fragt, bleibt es.

Mit dem Santana quer durch Afrika
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diemaisies
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1. Jeep Wrangler JKU
BeitragVerfasst am: 03.02.2011 12:10:11    Titel:
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Hallo Hilti,

hier geb ich dir voll und ganz recht. das fahrzeug ist so selten (PS10) dass mein TÜV Mann bei der Abgasuntersuchung in seiner Datenbank den Typ gar nicht findet. Und ich denke Modifikationen sehn die bei dem auto nicht. Mein TÜV Mann sieht alle zwei Jahre einen einzigen PS10 Ätsch

Hat natürlich, wie geschrieben auch ne negative Seite, E-Teile Versorgung. Naja, irgendwie schlagen wir uns durch.

heiko

_________________
so long

heiko
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FG1975
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1. Defender 110, LT46,Iveco Daily, MB Viano
BeitragVerfasst am: 08.02.2011 16:53:06    Titel:
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In der letzten OFF_Road war zu lesen, das der Massif angeblich doch noch weitergebaut wird. Er soll bei Haller-Tuning weiter erhältlich sein. Ebenso in Italien, Spanien und Frankreich. Das ist doch wieder mal ein Hoffnungsschimmer.

Grüße an alle Exoten-Fahrer !
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santachina
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1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 08.02.2011 17:17:23    Titel:
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Vergiss bitte nicht, dass die OFF-ROAD schon so manchen Quatsch geschrieben hat! Anderseit hörte ich auch schon aus einer anderen Quelle, dass es eine Neuaflage des Santanas geben soll.....Wer weiss.... Aber der Iveco würde sicher nicht weiterhin unter dem Namen Iveco verkauft werden....die haben ja nach wie vor eine Ruf zu verlieren....

_________________
Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch

***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !***
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Frank-Josef Feykes
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BeitragVerfasst am: 09.02.2011 22:38:18    Titel: Ende des Massif
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Im Mai dieses Jahres wollte ich ihn bestellen. Heute erhielt ich einen Anruf von Iveco-West. Der Massif ist nicht mehr bestellbar, weder in Deutschland, noch in Italien, noch in Spanien. Offenbar gehört Fiat nun zu Chrysler, und die fürchten die Konkurrenz für Jeep. Ich bin soooo traurig. traurig

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.02.2011 22:40:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Themen zusamengeführt Euer Wunsch sei mir Befehl

Zum Thema: Sehr schade Ja

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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skeletonkey
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BeitragVerfasst am: 09.02.2011 22:51:30    Titel: Re: Ende des Massif
 Antworten mit Zitat  

Frank-Josef Feykes hat folgendes geschrieben:
Im Mai dieses Jahres wollte ich ihn bestellen. Heute erhielt ich einen Anruf von Iveco-West. Der Massif ist nicht mehr bestellbar, weder in Deutschland, noch in Italien, noch in Spanien. Offenbar gehört Fiat nun zu Chrysler, und die fürchten die Konkurrenz für Jeep. Ich bin soooo traurig. traurig


ich glaube eher, Chrysler gehört zu Fiat, was am Ergebnis net viel ändert

@ Frank, setz dich mal mit "Haller-tuning" in Verbindung, ob da nicht doch noch was geht.

www.haller-tuning.de

Servus

Dietrich
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alex_k
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1. Hilux
2. Massif
BeitragVerfasst am: 28.02.2011 15:14:59    Titel:
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Iveco ist schon sehr seltsam - schliessen das Werk und werben gleichzeitig in einer Pressemitteilung für den Massif:

http://web.iveco.com/switzerland-de/presse/veroeffentlichungen/Pages/KolbElektroAGOberrietSGfaehrtneueinenIVECOMassif25S18SW5.aspx
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Steinbruchmog
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1. Unimog 406
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4. 911 Safari Martini, 944 Safari, Hawk Loader XM501
BeitragVerfasst am: 01.03.2011 13:56:44    Titel:
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Mir wurde heute beim IVECO Händler gesagt, der Massif sei vorerst nicht mehr lieferbar.

Keine Ahnung was man davon halten soll.



J.
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Facer1975
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1. LR Defender 130 TD5
BeitragVerfasst am: 01.03.2011 15:34:25    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Komisch, auf der Iveco Seite wird er nach wie vor angepriesen.

wär echt schade drum.


Mfg

Simon
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akakus
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1. Toyota Landcruiser
BeitragVerfasst am: 08.03.2011 17:20:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo miteinander,
ich habe folgenden Link gefunden.
http://www.allpar.com/news/index.php/2011/03/iveco-massif-to-join-jeep

Sieht gar nicht so schlecht aus. Oder was meint Ihr?

_________________
Wo die Strasse aufhört,beginnt das Leben.
http://www.reisenmitprofil.blogspot.com
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