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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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...und hat diesen Thread vor 4881 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 18.12.2010 11:24:57 Titel: Fett in die Halbkugel oder nicht? |
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Tach zusammen, habe schon auf Hans´ Seite seine Sichtweise dazu gelesen.
Da ich etwa 1-3mal pro Jahr die VA aufmachen muss ist die Frage ob es Sinn macht die Halbkugel zu füllen.
Das Gelenk het ne neue Manschette. Die Dichtungen wie die Achsschenkellager sind neu.
Duch die "Pfanne" an den Achsschenkellagern bleibt Fett an den Lagern und kann nicht in die Kugel "abwandern".
Sehe gerade keinen Vorteil der Fettfüllung (800g)
Da ich jedoch immer wieder lernen möchte lasse ich mich gerne in die Geheimnisse der G Achsen einweisen.
Den großen Vorteil mit ohne Fett ist die schnelle und einfachere Auswechslung der Gelenke im Falle einer "Materialüberfahrung des Fahrers..."
Als Nachteil:
Die Halbkugel wird nicht geschmiert. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 18.12.2010 11:27:52 Titel: |
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| Vorteil von Füllung: Die Manschetten der Wellen reissen gerne mal und dann ists gut, wenn in der Achskugel Fließfett existiert, was die schmierung weiterhin gewährleistet. Ich hatte damals bei meinem G notgedrungen quasi direkt umgerüstet und die Manschette weglassen müssen. Ansonsten fällt mir aber kein Vorteil ein. |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 18.12.2010 11:39:26 Titel: |
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Hallo, Danke für die schnelle Antwort.
Die Manschetten reissen doch nur den Alterungstot oder eben wenn das Gelenk aufgibt....?
Oder is Dir schon ne neue Manschette gerissen? |
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Liebe Grüße Robert
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| Verfasst am: 18.12.2010 11:49:50 Titel: |
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nein nein, war natürlich die originale von 1983. neu werden die genauso lange halten, wie sie sollen.  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 18.12.2010 18:24:56 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | nein nein, war natürlich die originale von 1983. neu werden die genauso lange halten, wie sie sollen. |
Um es mal bildlich zu verdeutlichen:
OK die Manschette war von 84
aber das hat nun auch nix genützt | |
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Piefke-Sager ;-)
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| Verfasst am: 18.12.2010 22:16:52 Titel: |
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| ohne fett..also trocken würde wohl die halbkugel rosten | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 21.12.2010 17:34:35 Titel: |
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| Hallo, werde an den Achsen Fett einfüllen. Denke nicht das die Achsen durch mein Motörchen und den kleinen Reifen kaputtgehen. |
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Der letzte Offroader?
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| Verfasst am: 21.12.2010 20:36:46 Titel: |
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wir füllen da ungefähr 70g in die Tulpe(also unten rein vor der wellenmontage)...und nochmal 70g in die Manschette bei ner ca. baugleichen Gelenkwelle vorm montieren,aldso insgesamt ca. 140g
nehm nicht zuu viel Fett..
PS: Wasser im Fett kann schon alles versauen,egal wieviel noch zu sehen is... |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 22.12.2010 06:56:18 Titel: |
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Hallo, 70G in die Halbkugel?
Dort gehen min 700g rein....diese Menge hab ich zumindest rausgeholt. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
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Status: Verschollen
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| Verfasst am: 22.12.2010 09:15:48 Titel: |
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Laut WHB gehören in 460er Achsen 800g rein; wird bei den 463er auch ned anders sein.
Marienthaler meint die Fettfüllung fürs Gleichlaufgelenk; da verteil ich immer das Sackerl Fett, dass dabei ist; 1/2 , 1/2 Manschette.
Mf-G Clemens | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 22.12.2010 17:50:16 Titel: |
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| Danke Dir. |
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| Verfasst am: 22.12.2010 19:58:22 Titel: |
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| Unitrac hat folgendes geschrieben: | Laut WHB gehören in 460er Achsen 800g rein; wird bei den 463er auch ned anders sein.
Marienthaler meint die Fettfüllung fürs Gleichlaufgelenk; da verteil ich immer das Sackerl Fett, dass dabei ist; 1/2 , 1/2 Manschette.
Mf-G Clemens |
natürlich ,hab mich geirrt,man sollte halt genau lesen  |
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