habe gerade richtig Probleme durch staendige Temperaturschwankungen mit meinem Shok. Zu einem ist er sehr schwergaengig und zum anderen loest sich staendig der Drehknopf.
Hat jemand dieses Problem ebenfalls und wie habt ihr es geloest? Gibt es irgend einen Umbau der die ganze Sache aus dem Welt schafft.
Ich kann die zwar mit einem 460er Problem nicht helfen, da ich einen 463er fahre, aber trotzdem
ein paar Grüße in die aktuelle Nachbarschaft aus Hoston, Orkdal.
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