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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5343 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 01.12.2010 21:47:33 Titel: Brute von AEV, einer der ersten in europa |
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mein freund roberto hat mich beauftragt, nachdem ich ihm fruehjahr 2010 einen trophy TJ gebaut habe, einen BRUTE von AEV zu bauen
spender ist ein 2001er tj 4.0, von dem wir nur rahmen, VTG, lenkgetriebe und andere unwichtigere teile nehmen. body muss ein brandneues body herhalten, das ich vor ein paar jahren in D gekauft habe. es stammt von einem 2005er tj, der als neuwagen zu einem panzerfahrzeug umgebaut wurde. uebrig blieb die kpl karrosserie.
ein 4.0 tj, neu aufgebaut, der seine dienste schon im 1. tj von "rura" verrichtete, ein von der firma FB Motors aus mondovi (italien) getunte maschiene, mit rotrexkompressor und eigens entwickelte motersteuerung, die den gesamten motor steuert. der motor bringt so ca 340/350 ps.
getriebe verwenden wir einen automaten, tf999 mit shift kit, das knackige schaltmanoever verspricht
achsen werden 2 d44 verbaut, mit arb sperre, 4,56 ratio, vorne RCV und hinten 33 wellen von currie
farbe soll die originale wrangler gruen metalic vom 2002er sahara sein, so wie das hellbraune interieur vom sahara
20" felgen mit 37er reifen
so wirde der brute geliefert, kleinere palette ist das hi fender set
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Italien
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| Verfasst am: 01.12.2010 21:51:03 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5343 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.12.2010 21:52:01 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5343 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.12.2010 21:53:49 Titel: |
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rahmen vom silbernen tj
auf der richtbank fixiert
halter um den rahmen nach dem zerzaehgen auf der richtbank zu befestigen
schablonen, werden danach nicht mehr gebraucht
rahmen schon verlaengert, nur noch fertig zu schweissen
verstaerkungsplatten
hi fender kotfluegel
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5343 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.12.2010 21:55:18 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee 4.0 HO
2. Jeep Wrangler JK Rubicon
3. Jeep Grand Cherokee WJ 4,7
4. VW Jetta 1 Sorg
5. Opel Astra
6. Ssangyoung Action Sport
7. Polaris 850 |
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| Verfasst am: 01.12.2010 22:16:27 Titel: |
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Fang jetzt schon an zu sabbern super Projekt  |
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Niki Lauda sollte Mützen von Fackelmann tragen.
Vor den Normalen muß man sich in acht nehmen, die Freaks sind harmlos - die leben sich aus!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 01.12.2010 22:37:41 Titel: |
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hmmm sehr feine sache Manfred!!!! war auch mein plan.... aber das liebe kleingeld... bin gespannt wie es weiter geht
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gütersloh
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JK 2.8 CRD |
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| Verfasst am: 02.12.2010 11:34:43 Titel: |
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sehr geiles Projekt! Der Brute ist richtig genial. Muss die Rahmenverlängerung in Italien irgendwie genehmigt werden?
Hier in D hätte der Tüv wahrscheinlich schon wieder 'nen Klacks in der Hose, so ganz ohne deutsche Ingenieurskonstruktion 
Thorty  |
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JK 2.8 CRD Automatic |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 03.12.2010 09:40:51 Titel: |
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Sehr cooles Projekt, bin auf´s Resultat gespannt.  |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.12.2010 16:39:07 Titel: |
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| Thorty hat folgendes geschrieben: | sehr geiles Projekt! Der Brute ist richtig genial. Muss die Rahmenverlängerung in Italien irgendwie genehmigt werden?
Hier in D hätte der Tüv wahrscheinlich schon wieder 'nen Klacks in der Hose, so ganz ohne deutsche Ingenieurskonstruktion
Thorty |
... ist lediglich eine frage von Wer es Wo Wie macht und Hochwertige und zudem noch beim TÜV vorführbare Arbeit kann eben ein klein wenig mehr kosten und eventuell etwas längern dauern..... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5343 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.12.2010 21:05:53 Titel: |
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hallo!!! die arbeiten werden genau fotografisch dokumentiert, die werkstatt ist eine meisterwerkstatt, ich glaube es muesste OK sein
arbeiten von heute
sie gehen mal richtig zur sache!!!!
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep ZG V8 5.2L OME HD ca 2-3"
2. 31x10.5 BFG MT |
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| Verfasst am: 06.12.2010 12:36:14 Titel: |
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| Es ist immer wieder schön die Arbeit von Leuten zu sehen, die wissen was sie tun! Ich bin gespannt wie es weitergeht. |
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gruß
andreas
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 07.12.2010 16:41:52 Titel: |
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| badtimothy hat folgendes geschrieben: | | ... die werkstatt ist eine meisterwerkstatt, ich glaube es muesste OK sein ... |
Du läßt das alles bauen ...?
Bisher hatte sich das immer so gelesen (zumindest hat sich das für mich immer so dargestellt), als würdest Du das selber machen ...  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Offroader
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| Verfasst am: 07.12.2010 21:20:02 Titel: |
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| Dirtrider hat folgendes geschrieben: | | badtimothy hat folgendes geschrieben: | | ... die werkstatt ist eine meisterwerkstatt, ich glaube es muesste OK sein ... |
Du läßt das alles bauen ...?
Bisher hatte sich das immer so gelesen (zumindest hat sich das für mich immer so dargestellt), als würdest Du das selber machen ... |
kommt mir komisch vor, ist nicht meine art, mich fuer arbeiten anderer zu ruehmen
da ich genau weiss, wo meine limits sind, und ich spengler und karosseriearbeiten hasse, habe ich zu 90% allee meine jeeps was karosse angeht, (nicht rahmen) machen lassen. wenn es dann um homologationen geht, lass ich erst recht die finger davon.
zusammenbau der mechanik, elektrik usw wird von mir vorgenommen
ciao |
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| Verfasst am: 07.12.2010 21:20:36 Titel: |
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