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G-Pur
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KaiKiste
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1. G300CDI Professionel
BeitragVerfasst am: 01.11.2010 20:26:00    Titel:
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[quote=Das sind knappe 18l/100km, da ist ja mein G500 sparsamer...quote]

Schiebst du deiner 500er nur, fährst du nur Bergab oder gibt etwa noch einen anderen Trick, den Spritverbrauch zu drücken? Grins

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Wo Wege enden, beginnt die Freiheit!

Gruss Kai
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Gorli
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1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike
BeitragVerfasst am: 01.11.2010 20:36:38    Titel:
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GD300... Muenchen nach Greifswald. Schnitt 115 kmh ( 130 Spitze laut Papiere ) 10,5 Liter 100kmh... war mein Verbrauchsrekord.

Mein Bruder hatn Chevi Van, 5,7l V8. den hat er auch mit 120 aufm Tempomaten mit etwa 12 Litern gefahren...

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KaiKiste
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1. G300CDI Professionel
BeitragVerfasst am: 01.11.2010 20:56:53    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Mein 500er hat sich zwischen 18 ( bei 100) und 30 Liter (mit Anhänger)
genehmigt.

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Gruss Kai
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viper333
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1. Mercedes G300
2. Mercedes BW Wolf
BeitragVerfasst am: 01.11.2010 21:14:54    Titel:
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Das Mehr an Gewicht gegenüber den normalen W463, das Offroad-Paket 1 mit den breiten AT-Reifen, die kürzere Achsübersetzung von 4,86...16,5l Verbrauch für das Auto absolut in Ordnung!

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...geil,pervers und arbeitsscheu!!!
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ZJeeper
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1. T4 Bulli 1999
2. Skoda Citigo
3. Moto Guzzi LMIII 1983
BeitragVerfasst am: 01.11.2010 22:38:57    Titel:
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KaiKiste hat folgendes geschrieben:
Schiebst du deiner 500er nur, fährst du nur Bergab oder gibt etwa noch einen anderen Trick, den Spritverbrauch zu drücken? Grins

Autobahn mit Tempomat 110-120km/h >>> 16-18l/100km...

Wenn man dem V8 richtig (reicht schon ein bißchen) auf den Kopp tritt oder im Stadtverkehr braucht er natürlich eher 20-30l/100km...

Hier war aber ja von Autobahn mit 120 die Rede.


Gruß Frank

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Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...!
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Gorli
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1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike
BeitragVerfasst am: 02.11.2010 09:08:27    Titel:
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*Achsübersetzung von 4,86...16,5l Verbrauch für das Auto absolut in Ordnung!*

aehmmm.....


nur mal kurz zum erinnern siehe Sig unten....

285/75R16
OM617 mit 170 Nm bei 2400 UMin / 88 Ps bei 4400 UMin
2,15 m Dachhoehe und 2,3 to etwa
4,9er Achsen
kurzes Getriebe, hoechster Gang 1:1 uebersetzt.
Baujahr 84

bei Mixverkehr Stadt/Landstrasse nimmt sich diese alte Schussel die immerhin 515.000 km auf der Uhr hat etwa 13 Liter. Wenn der moderne 280 mit poppeligen 265ern bei 120 kmh auf der BAB 16 Liter brauchen soll reagier ich irgendwie unglaeubig
Obskur


Wie kann so ne moderne Kiste mehr verbrauchen als mein uralt G oder nen amerikanischer 5,7Liter V8 ?? Und wasn Chevi Van is wisst ihr schon oder?

Nagut, es kann vielleicht was in der Automatik haengen bleiben aber wenn er wirklich 16 Liter nimmt...
Ich meine, ne B Klasse 180 CDi mit 220 kmh auf der BAB und die Momentanverbrauchsanzeige stand bei 7 Litern....

Irgendwie mag ich nich glauben, dass es 16 Liter bei 120 kmh sein sollen....
Kommt jemand vielleicht an die Getriebeuebersetzungen ran die der Automat hat?

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 02.11.2010 09:39:57    Titel:
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Jungs,

es ist ja nett, wie ihr euch hier über den G-Pur ereifert.

Aber sagt mal habt ihr nicht eine Adresse für die junge Dame, wo sie mit dem G hinfahren kann, daß sich mal ein wirklicher Experte das Problem ansieht???

Ordentliche Werkstatt im Raum Dortmund (oder so)

Gruß

Maddoc

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Gruß

Marc
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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 02.11.2010 10:22:06    Titel:
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Zitat:
Wie kann so ne moderne Kiste mehr verbrauchen als mein uralt G oder nen amerikanischer 5,7Liter V8


kann ich mir schon vorstellen, Grand Cherokee mit V8 schluckt genau so viel

manche alten Vergaserkisten brauchen bei sparsamer fahrweise weniger als die neumodischen Kat und Filtergedrosselten Kisten

ich hatte mal nen Mazda323 Bj 80, der brauchte im Schnitt 8,5 bis 9 l

wenn ichs drauf angelegt habe, konnte ich den aber auch mit 5,5l fahren (mußte ich manchmal, wenn man beim Bund ist und kein Geld zum tanken mehr hat und der Sprit bis zu Hause reichen muß)
versuch das mal mit nem Golf oder ähnlichem mit 70 PS, no Chance heutzutage
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 02.11.2010 10:23:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Maddoc hat folgendes geschrieben:
Jungs,

es ist ja nett, wie ihr euch hier über den G-Pur ereifert.

Aber sagt mal habt ihr nicht eine Adresse für die junge Dame, wo sie mit dem G hinfahren kann, daß sich mal ein wirklicher Experte das Problem ansieht???

Ordentliche Werkstatt im Raum Dortmund (oder so)

Gruß

Maddoc


Das war hier die Frage!

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Gruß

Marc
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holywest
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1. Iveco 40.10 WM, LR Disco 4, Jimny GJ, SR 500
BeitragVerfasst am: 02.11.2010 10:36:56    Titel:
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Zum Luftdruck:

Fahre (den alten) 461er mit Reiseausbau (Schränke, 60l Wasser, Heizung, Boiler, Ladegerät, Kühlbox etc. und ORC-Dachzelt), also knapp 2,5t mit 265/75/16.

Straße Alltag und Autobahn 2,5 bar (guter Kompromiss aus Verbrauch und Komfort) , Schotter und Landstraßenmischbetreb 2,0 bar (Kompromiss aus Stabilität und Offroadhaftung).

Den Verbrauch von 16.6 ll/100km finde ich zu hoch.

Wird ja echt ne universelle Diskussion hier: Pur, Luftdruck, Verbrauch, Werkstatt, Fahrwerk, Frauen und Gelände, Singlebörse..

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 02.11.2010 11:03:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

holywest hat folgendes geschrieben:

Wird ja echt ne universelle Diskussion hier: Pur, Luftdruck, Verbrauch, Werkstatt, Fahrwerk, Frauen und Gelände, Singlebörse..


Deswegen würde ich mich freuen, wenn mal einer auf den Punkt kommt.

Andernfalls kann ich euch gerne ins Plaudern und Diskutieren verschieben!!!

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 02.11.2010 11:28:28    Titel:
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Wieso werdet ihr (Du) eigentlich so nervoes? Vielleicht kennt ja im Raum Dortmund einfach keienr ne Werkstatt die sich mit DIESER Art G auskennt.

ICH schiebe meinen Schrotti einfach in die naechste Hinterhofwerkstatt und da wird mir geholfen.... Scheint bei den neumodischen "E-Autos" ja nicht mehr zu klappen...

Supi

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ZJeeper
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1. T4 Bulli 1999
2. Skoda Citigo
3. Moto Guzzi LMIII 1983
BeitragVerfasst am: 02.11.2010 11:36:23    Titel:
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Maddoc hat folgendes geschrieben:
...Deswegen würde ich mich freuen, wenn mal einer auf den Punkt kommt.

Der Punkt war schon vor einem halben Dutzend Seiten:

1.) Auto ist noch in der Garantie also in die Sternenapotheke bringen und abholen wenn fertig >>> Glücklich sein.

2.)Sollte die eine Sternenapotheke nicht fähig oder willens sein, ab in die nächste. Das solange bis Punkt 1 zutrifft. Vielleicht zum Thema Verbrauch in verbindung mit beissendem Geruch (= unverbrannter Diesel) noch eine zweite Meinung beim Boschdienst einhoilen.

3.)Zum Thema offroad und Luftdruck >>> ausprobieren!
Wurde auch mehrmals geraten.


Gruß Frank

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 02.11.2010 12:04:29    Titel:
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ZJeeper hat folgendes geschrieben:
Maddoc hat folgendes geschrieben:
...Deswegen würde ich mich freuen, wenn mal einer auf den Punkt kommt.

Der Punkt war schon vor einem halben Dutzend Seiten:

1.) Auto ist noch in der Garantie also in die Sternenapotheke bringen und abholen wenn fertig >>> Glücklich sein.

2.)Sollte die eine Sternenapotheke nicht fähig oder willens sein, ab in die nächste. Das solange bis Punkt 1 zutrifft. Vielleicht zum Thema Verbrauch in verbindung mit beissendem Geruch (= unverbrannter Diesel) noch eine zweite Meinung beim Boschdienst einhoilen.

3.)Zum Thema offroad und Luftdruck >>> ausprobieren!
Wurde auch mehrmals geraten.


Gruß Frank


dann hoffe ich mal, daß Rebekka damit etwas anfangen kann...............

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Gruß

Marc
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namibgirl
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...und hat diesen Thread vor 4933 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 02.11.2010 14:34:38    Titel:
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werde heute oder morgen mit ihm zum bosch service fahren und an der tankstelle luftdruck auf 2,5 bar absenken.
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